作者chewie (大提琴夜未眠)
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標題[新聞] 3年150億公共運輸 使用率僅13.9%
時間Mon Jul 4 10:45:55 2011
※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1E4IbDQT ]
作者: chewie (大提琴夜未眠) 看板: Railway
標題: [新聞] 3年150億公共運輸 使用率僅13.9%
時間: Mon Jul 4 10:45:30 2011
3年150億公共運輸 使用率僅13.9%
更新日期:2011/07/04 03:26 許俊偉／台北報導
中國時報【許俊偉／台北報導】
交通部去年開始執行三年一百五十億元的公共運輸計畫，但日前出爐的各縣市
去年公共運輸使用率卻僅十三.九％，較前年僅微幅上揚○.五％，且在誤差範
圍內等於沒成長。廿個縣市高達十六個連十％都不到；最高的台北市也不到四
成，遠落後於鄰近的東京和香港。
根據資料，亞洲主要城市公共運輸使用率，香港九成二、東京八成七，新加坡
也有八成四。國人一般認為台北市捷運、公車已算普及，但去年卅七.六％還
遙遙落後鄰近城市。
根據交通部統計處新出爐的國內公共運輸使用率調查，台北市、基隆市和新北
市位居前三位，除第四名桃園縣勉強破一成，其餘縣市不到一成。
交通部說，公共運輸使用率與民眾習慣有關，一時間要讓民眾從開、騎車轉而
利用公共運輸沒那麼容易，公共運輸三年一百五十億元計畫也是去年才開始投
入，不是短時間可立即看見成效。調查還發現，機車是最多人利用的運具，女
性利用公共運輸運具的比例也比男性高。至於民眾不願利用公共運輸，主要是
嫌開、騎車比較方便，也有人象認為距離車站太遠或還要換車不方便。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110704/4/2ueq8.html
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1F：推 cgy:不願面對真相：香港 東京 自行開車 費用很高，政府敢抽嗎？ 07/04 10:46
2F：推 AdPiG:公共運輸一直有弊案然後又建不起來... 看看台中捷運 07/04 10:49
3F：推 power7:香港跟台北也差太多了 除非台北開始限制自用車 07/04 11:11
4F：→ tckira:150億到處亂花 當然沒成效... 07/04 11:35
5F：→ tckira:光是給中華電信標去動態資訊系統我就覺得很瞎... 07/04 11:36
6F：→ tckira:去年還一堆偏遠路線都扣款 超誇張的...整天喊沒錢 07/04 11:37
7F：→ tckira:前大概都用再給業者買中巴了 07/04 11:37
8F：→ CORSA:香港那種已經高的過於誇張了吧!連步行腳踏車通勤都無空間~ 07/04 12:50
9F：→ tim7323:台灣的人行道幾乎沒什麼人走，因為大家都騎機車懶得走路 07/04 14:23
10F：→ tim7323:而且台灣人上下班時間不固定，工廠公司幾乎都是24小時制 07/04 14:25
11F：→ tim7323:想要大家捨棄省時省錢方便的機車換搭公車實在是太難了 07/04 14:27
12F：→ wush:少拿國外的經驗硬套 07/04 14:33
13F：→ EMU300:香港油價也是兩倍，把它拿來國內用的話 使用率會上升很多 07/04 14:49
14F：推 nothingptt:台灣的人行道只有台北市的能走得順利,其他超難走 07/04 15:28
15F：→ nothingptt:不是停滿機車,就是被路霸佔走,能完整走完一條街的很少 07/04 15:29
16F：→ miniuser:不給預算的話~~民代很兇阿 07/04 20:00
17F：→ wiiseen:台灣的人行道是用來停機車為主，走路為輔 07/04 21:10
18F：推 steverson:台灣有人行道嗎？ 07/04 21:25
19F：→ fuso320:不願面對的真相：台灣的大眾運輸 即使是台北市 都還沒辦法 07/04 23:27
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21F：→ fuso320:不要只會拿國外的方法來說嘴 親自去生活個三五年再說吧 07/04 23:29
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