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標題[新聞] 高市勞工局調查 8家客運司機 6家超時工作
時間Sun May 15 08:59:00 2011
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[蘋果] 高市勞工局調查 8家客運司機 6家超時工作
每天駕駛達16小時 罔顧安全 國光統聯等挨罰
【魏斌╱高雄報導】
高市勞工局調查8家國道客運業者的駕駛員工時，其中有6家客運駕
駛超時工作。勞工局長鍾孔炤說，《勞動基準法》明訂，每天工時
不得逾12小時，「但業者竟讓駕駛工作14到16小時，漠視勞工權益
，罔顧乘客安全！」已開單告發，處 6千元至1萬2千元罰款，「駕
駛若再超時，可隨時向勞工局申訴，保障自己及乘客安全！」
此次檢查在4月2日至 5日進行，勞工局未公布違規名單。但據了解
， 6家違規業者是中南、國光、統聯、和欣、南台灣、屏東客運。
一名不願具名客運駕駛還透露，「勞工局查到的是小case！」以高
雄墾丁線為例，上午8時從高雄出車、10時40分到墾丁，若接下午2
時40分從墾丁回高雄，「中間有 4小時空班哪都不能去，等於備勤
，卻不列入工時。」
鍾孔炤強調，此次檢查以上下班刷卡紀錄為主，「不看備勤時間就
已違規，加上備勤更嚴重。」他認為，「備勤不列入工時對駕駛不
公平」，呼籲業者盡快發放超時工資。
端午連假再突檢
鍾孔炤表示，端午連假尖峰期間會再突擊檢查，希望業者勿再違規
。勞工局明起也將到大型連鎖企業實施五一勞動檢查，業者若未補
假、發加班費應立即改正。
設中途站換駕駛
中華民國運輸學會前理事長陳武正說，國外研究早證實，超時、疲
勞駕駛有潛在風險，是事故主因之一，「業者應注意駕駛健康，寧
可換駕駛也不勉強上路，以免發生事故。」民眾陳慶華說：「搭長
途客運常上車就昏睡，等於把命交給司機，但看到司機打呵欠、猛
喝提神飲料就不敢睡。」
和欣客運公關副理洪敏隆說， 4月下旬已設中途站，一進站就換駕
駛，減少工時；高雄站也設按摩站紓解駕駛壓力，避免疲勞駕駛。
高市國道駕駛稽查結果
檢查項目：國道客運業者駕駛工時
稽查日期：4/2~4/5
法令依據：《勞動基準法》規定「勞工1日出勤不得超過12小時以上」
違規業者：中南、國光、統聯、和欣、南台灣、屏東客運
違規情形：駕駛每日工時約14~16小時
處分結果：
．違規業者遭處新台幣6千元至1萬2千元罰款
．駕駛員超時工資應盡速補發
資料來源：《蘋果》採訪整理
【2011/05/15 蘋果日報】
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◆ From: 113.61.212.47
1F：噓 lovetaichung:和欣你不要五十步笑百步y 05/15 09:03
2F：推 shirochan:和欣?我呸 05/15 09:27
3F：→ Adven:問個笨問題 備勤的空檔 連打個吨也不行嗎 05/15 09:38
4F：→ vivayo:和欣安靜喔 05/15 10:36
5F：推 ultratimes:國光統聯的公司不是設在台北嗎？怎會由高雄出來查 05/15 12:43
6F：推 luther0583:檢查項目：國道客運業者駕駛工時 05/15 12:55
7F：→ luther0583: ￣￣ 南台灣? 05/15 12:55
8F：噓 WeAntiTVBS:噓和欣，以後是不是該禁止討論這個特定業者 05/15 13:52
9F：→ WeAntiTVBS:以防發生任何爭議？ 05/15 13:52
10F：推 clift:還預告業者下次突襲檢查時間 這種罰金業者不痛不癢 05/15 13:53
11F：推 busgoer:會發生爭議也是在於某些逢和欣必噓的人 05/15 13:54
12F：推 jrxcombine:"備勤不列入工時對駕駛不公平" 政府吃錯藥嘛？ 05/15 14:11
13F：→ jrxcombine: 還是個人言論？ 05/15 14:11
14F：噓 ultratimes:噓我們反TVBS，都不能討論怕爭議乾脆關版，怕噎到乾脆 05/15 14:14
15F：→ ultratimes:不要吃東西好了 05/15 14:14
16F：推 abcde509:同意樓上，裡面某兩家國道業者也是血汗公司，漲價永遠漲 05/15 17:39
17F：→ abcde509:不到司機薪水，漲的$都入高層口袋 科科 05/15 17:39
18F：噓 lirick42:要就罰個100倍 不然省一個人 就夠繳罰單了 05/15 17:49
19F：→ wush:純噓我們反TVBS 05/15 23:17