作者busgoer (巴士狗兒)
看板Bus
標題[情報] 豐客、彰客聯營豐原─台中─南投3線停駛
時間Wed May 4 22:52:03 2011
今天在三民路中友百貨、台中技術學院站牌上看到的
大意上是：
6876(豐原─中興/中投─南投)、6877(台中─中興─南投)、6878(台中─南崗─南投)
路權到100年5月3日止，不再續約
6876、6878自100年5月9日起停駛，6877自100年6月30日起停駛
替代路線寫豐原客運55跟總達6322(經中興新村的沒寫替代路線)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.120.224.14
1F：推 seazilicy:哇呃.. 05/04 22:59
2F：→ sinohara:6322吧.(雖然6322班次總達裡面有貼就是了) 05/04 22:59
是我筆誤，感謝告知
3F：推 jeffh:哇咧!!才不在台中兩個月.一堆改號的改號,停駛的停駛,減班的 05/04 23:00
4F：→ jeffh:減班,換車的換車...Orz 05/04 23:00
5F：推 xiaowei:不知道6873有沒有計畫改市公車&增班？ 05/04 23:03
6F：推 toulu:前台汽路線正好滿10年...比這鳥的路線一堆怎會先砍? 05/04 23:03
※ 編輯: busgoer 來自: 140.120.224.14 (05/04 23:04)
7F：推 LT134P:WHAT THE THREE SMALL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 05/04 23:04
8F：→ toulu:或許是油價太貴加上補助款縮水,要政府踹共 05/04 23:04
9F：→ LT134P:經霧峰舊正跟同德那的怎麼辦 只靠107嗎? 難怪107要增班?!! 05/04 23:05
※ busgoer:轉錄至看板 Nantou 05/04 23:06
※ busgoer:轉錄至看板 TaichungBun 05/04 23:06
10F：→ LT134P:烏溪橋南到新天地那帶就只剩9120跟6873苦撐了 哇靠... 05/04 23:06
11F：→ sinohara:總達6322就是經霧峰,加上一堆往竹山的聯營車之類 05/04 23:06
12F：→ LT134P:問題6322實際營運有經過霧峰過嗎 我住仁化五年都沒看過... 05/04 23:07
13F：→ LT134P:只有看到站牌有在更新廣告... 05/04 23:07
14F：→ busgoer:公告都是照官方資料打嘛...科科 05/04 23:08
15F：→ busgoer:這份公告還說6322約60分鐘一班車... 05/04 23:08
16F：推 luther0583: ￣￣￣￣XDD 05/04 23:10
17F：推 LT134P:我還是覺得有點扯爆了 55那段是可以不要開還沒關係.... 05/04 23:11
18F：→ LT134P:但是烏溪橋南橋北一帶 幾乎也只有這三路公車班距比較密集 05/04 23:12
19F：推 toulu:個人覺得是要補助或婊同業的成分較大,希望不會真的停 05/04 23:15
20F：推 xiaowei:個人覺得還有觀察的空間... 05/04 23:15
21F：推 ianqoo2000:哇塞！這條線停了真的很驚人！ 05/04 23:16
22F：→ busgoer:想法同樓上，已經貼兩天的公告，豐客網站居然無動靜 05/04 23:16
23F：→ busgoer:而且上面寫的文號是公總4/29發的文 05/04 23:16
24F：→ ianqoo2000:這樣投市草屯就真的只剩下總達可以坐了。 05/04 23:17
25F：→ busgoer:是同toulu... 05/04 23:17
26F：→ ianqoo2000:然後，總達的6322...這條...恩...感覺還是...科科 05/04 23:17
27F：→ LT134P:南投-草屯 還有數量極少的投客跟彰客... 05/04 23:18
28F：→ LT134P:南崗就真的只有總達了... 05/04 23:19
29F：推 luther0583:我有問題:如果路權真的只到5/3，那5/4~6/30不就是嗶? 05/04 23:22
30F：→ xiaowei:為了學生把這學期開完啦... 05/04 23:22
31F：推 ianqoo2000:恩，如果真是這樣，應該是無路權的佛心服務期？！orz 05/04 23:23
32F：→ busgoer:應該是有核准延長的 05/04 23:36
33F：→ busgoer:看9011公告，裡面就有寫延長最多半年 05/04 23:37
34F：推 toulu:這條線最大的競爭者就是中客100,有可能是100併入市公車後 05/05 00:03
35F：→ toulu:中間段客源流失不少,但影響最大就是南投那邊 05/05 00:03
36F：推 ianqoo2000:其實100的市區或者公路與否無關，因為根本改變不大。 05/05 00:05
37F：→ ianqoo2000:因為100回到市公車也沒多久的時間。 05/05 00:06
38F：推 LT134P:我覺得跟100無關... 因為搶客源是平時就在搶了... 05/05 00:18
39F：推 toulu:也是,這條線跟100並存N年了,照理說應該是蠻重要的路線 05/05 00:24
40F：→ toulu:突然要裁感覺很怪,許可證剛好也到期 05/05 00:24
41F：→ jeffh:話說兩個月後,台汽客運民營化就要滿十周年了(遠目 05/05 00:26
42F：推 oQoQoQoQoQo:這條如果有再標,全航應該很想要。 05/05 00:40
43F：推 LT134P:推全航 之前被衝康收掉南投線 雖然本來就是違法在跑... 05/05 00:44
44F：推 ianqoo2000:難道這就是總達6322莫名其妙多了起來（也沒多很多拉） 05/05 00:46
45F：→ ianqoo2000:的八卦嗎？！= = 05/05 00:46
46F：→ busgoer:全航現在還不是照樣轉進草屯中正路 05/05 00:48
47F：推 ianqoo2000:那不是核定路線嗎？！並沒有繼續南下投市。 05/05 01:35
48F：推 BeTry:跟100無關~其他與100有相同部分區段早就在撈100的殘餘價值 05/05 08:27
49F：→ BeTry:跟油價與乘客人數應該是比較相關~反正100從頭到尾都視其餘 05/05 08:28
50F：→ BeTry:業者如無物吧~直到原55現50開始打入~就開始有奇妙的轉移 05/05 08:29
51F：→ BeTry:開始出現100夾50的現象跟提早發車(反正從來也沒照表定時間) 05/05 08:29
52F：→ BeTry:提前出動跑在50前頭100米左右先撈~在霧峰端就開始這樣 05/05 08:30
53F：→ BeTry:也可能故意把這部份路段丟給同業去爽~尤其過了省諮議會 05/05 08:31
54F：→ BeTry:一路進到草屯新天地或者到中興新村好了~看哪家要吃 05/05 08:32
55F：→ BeTry:統聯中客應該都不想吃~吃下這段可能付出更大代價 05/05 08:32
56F：→ BeTry:例如現階段的車輛調度~還有班距跟另一家不需要吃下這段的 05/05 08:33
57F：→ BeTry:一相比~可能會喪失現路段的競爭力~然就就苦撐到宣告退出 05/05 08:34
58F：→ BeTry:在過個10年或者20年等台中市房地價逼的周圍的衛星城鎮能滿 05/05 08:35
59F：→ BeTry:在談論這段有沒有人想取下吧~現階段吃下這段燙手山芋會先 05/05 08:35
60F：→ BeTry:搞死自己~ 05/05 08:36
61F：推 toulu:還有一個原因可能是凍省後,中興新村的重要性大不如前 05/05 12:37
62F：→ toulu:因此客源流失不少,可能撐不起那麼多條路線 05/05 12:37
63F：→ toulu:如果豐客彰客真不想玩,總達和中客能適度增班因應也是可以 05/05 12:41
64F：→ toulu:真是感慨,原本是有人不惜搞嗶也要來跑的路線(小弟還搭過嗶) 05/05 12:42
65F：→ toulu:弄到原本應該是這個區段的主要業者也想退出 05/05 12:42
66F：→ luckdot:兩家都是中部的好公司！ 05/05 19:29
67F：推 t9151051:50.107 可以延到草屯市區會比較好作轉乘 05/11 22:22
68F：推 z102552002:第10826篇有提到6873路 快停駛了 05/30 17:37