作者Alexboo (給力=帶勁=強力)
看板Bus
標題Re: [新聞] 高市公車轉運中心 年底完工
時間Tue Apr 26 08:09:32 2011
※ 引述《PR56 (五人揃って5566)》之銘言：
: 工商時報【高雄訊】
: 高雄市公共汽車管理處日前舉行「高雄市榮譽公車大使」授證代言活動，鼓勵市民及觀光
: 客多加利用綠色運輸系統，安全、便捷又減碳。
: 高市公車管理處處長歐秀卿表示，現在已經建構完成過半公車路線，公車轉運中心也預計
: 今（100）年底完工。
: 歐秀卿指出，大高雄合併後共有38個行政區，現階段公車運輸系統已涵蓋20個區域，今年
: 7月將再完成大樹、大寮兩區路線建構；另外，鳳山、岡山、旗山等三大公車轉運中心也
: 可望在年底順利完工。
: 歐秀卿強調，「區區有公車」是該處重點工作，除了積極提升乘客服務品質之外，當然更
: 需要大家的愛護與支持，高雄市公車擁有「三好一公道（好聰明、好活力、好健康，且價
: 格尚公道」特色，將全力提供市民在日常生活中、上下學、工作或旅遊的方便。
: 乘車資訊可上網（epage.khbus.gov.tw/bin/home.php）查詢。
: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110425/4/2qe29.html
http://www.kcc.gov.tw/ch/unitreport_all.aspx
根據交通局的工作報告
轉運中心的規劃還是以高雄車站跟左營高鐵站為主
而且高雄車站還是會繼續擔當國道客運的主要轉運中心
另外四個是 旗山(不知道設哪)
鳳山是建軍站 岡山在紅線南岡山站 小港在小港機場
以上
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.39.76.22
1F：推 jizuo:在高客旗山南站 04/26 08:18
2F：推 CORSA:老實說依照高雄現有的交通動線發展,把楠梓刻意邊緣化太明顯! 04/26 08:56
3F：推 vespar:可憐的楠梓 唉 04/26 13:29
4F：→ ldbaba:楠梓真的點最好在三山中間 高鐵也近 客運又多 以前沒有10 04/29 13:29
5F：→ ldbaba:號的時候 高客楠梓站真的10分鐘上下就有往旗山方向的車 04/29 13:30
6F：推 xenakis:在楠梓轉運有點尷尬，除了楠梓在地人外，會多轉一次 04/30 01:10
7F：→ xenakis:未來如果岡山跟旗山之間有公車/BRT，甚至從中山高高科交流 04/30 01:14
8F：→ xenakis:道往東延伸，從燕巢接國十，在楠梓轉運的重要性就更低了 04/30 01:15