自由時報 更新日期:2011/04/14 04:11 〔自由時報記者劉榮／台北報導〕台北市大有巴士擁有多條黃金路線，昨天又被市議員李 慶元爆料指積欠政府罰款及勞退款項，還有員工說，大有年領一．七億元補助款，卻使用 二手零件及次級機油維修，二百多輛公車安全堪慮。 大有：未用次級品 有單據可查 大有巴士經理詹益國表示，公司經營團隊接手一年多以來，營運一切正常，但目前仍處償 還前兩任經營團隊的欠款，各種購油及零件採購，絕無使用次級品或二手零件的情況，都 有單據及發票證明可查；大有這幾年陸續添購的一百五十輛新車，花費三、四億元，都是 董事長薛金長的個人資金，因公司信用不佳，因此都以艾美公司名義購車並作信用擔保， 等同於還錢，至於該公司前兩任董事長的債務掏空問題，目前都在法律訴訟當中。 台北市議員李慶元痛批北市府未審查或監督大有巴士，任由大有巴士不肖股東掏空公司， 內部員工更爆料，大有巴士員工自殺率偏高，九十年起至少三名員工發生多起借貸度日， 最後被逼債而自殺或心肌梗塞的案例。 台北市交通局公運處表示，大有因財務問題遭法院扣押，包括悠遊卡補貼、服務路線補貼 在內，交通局二○○六年起不再直接補助，而是撥給法院管控。至於用二手零件與品質極 差的機油維修，目前未有稽查到類似狀況。北市勞工局勞動基準科科長梁蒼淇表示，大有 巴士曾經侵害勞工權益，為勞工局重點稽查對象，這幾年已有改善。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110414/78/2psht.html --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.62.110.209