作者L22M (翠鳥)
看板Bus
標題[新聞] 台中捷運藍線做ＢＲＴ 橘線跟進
時間Fri Apr 8 10:18:12 2011
〔記者唐在馨／台中報導〕台中市有意在中港路原捷運藍線做公車捷運系統，日前市府召
開研討會，出現重大轉折，市府考慮將中清路原捷運橘線一起納入，最快明年年中「二條
路線一起動工」。
市府爭取雙節公車上路
而鑑於捷運公車必須使用雙節公車，但目前國內法令還未允許雙節公車行駛，中市府已建
請交通部儘速在今年十二月前完成修法，讓捷運公車能如期上路。
市府先前是宣佈要在中港路推動捷運公車（ＢＲＴ），交通局已向中央爭取細部設計費，
如果一切順利，中港路ＢＲＴ明年動工，兩年就能完工。
而日昨市府再廣邀專家學者進行研討會，多位與會的產、官、學界代表，都認同以ＢＲＴ
來迅速建構路網，同時還能藉以形塑城市的意象，帶來觀光價值，又解決交通的問題。
最快明年二線一起動工
在各方說法都贊成的情況下，台中市副市長蕭家淇當場建議，規劃中由大雅至霧峰之捷運
橘線（中清路─大雅路─國光路），是否也研究先做ＢＲＴ，如果能夠爭取經費，甚至可
以藍線、橘線同步動工，儘量同步完成、通車。
交通局長林良泰說，捷運烏日北屯線目前是預計民國一○五年通車，如果捷運藍線及捷運
橘線都可以在明年中先做ＢＲＴ，二年內完工，也就是三年內通車，換言之，最快民國一
○三年底，會有二條ＢＲＴ路線先通車，培養適度的運量，屆時，等到綠線（烏日北屯線
）也通車，有助於路網轉乘，對整個大眾運輸的運量提升、乘客的方便度，都會有一定的
幫助。
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/apr/8/today-center10.htm
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新 ●○○○○○◎○○●
竹 頭蟠信環竹竹永頭六頭
藍線 份桃義市南南貞份合份
Ｂ 國延國高國工國
Ｒ 小平小中小業小
Ｔ 區
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.160.113.227
1F：推 aitt:brt到後來功能性恐怕大減.議會恐怕會讓它變成四不像 04/08 10:38
2F：推 hicker:307模式搬到台中 不知是否可行?? 04/08 10:43
3F：推 cassine:台中能夠餵飽307這種模式的大概也只有三民路而已 04/08 10:47
4F：推 visa9527:台中現況應該 306 就夠了吧 04/08 10:47
5F：→ visa9527:我論這 BRT 弄出來只會像台北的幹線公車一樣 04/08 10:48
6F：推 LT134P:6873表示: 04/08 10:52
7F：→ phyllia:但是還有一點,搭配免費政策,未來可能劃分中心免費區 04/08 10:52
8F：→ phyllia:這樣就省了上下車刷卡的時間 04/08 10:53
9F：→ phyllia:郊->市 車門刷+車中機 市 免刷 市->郊 車中機+下車刷 04/08 10:55
10F：→ phyllia:郊區->郊區 車門上下車刷卡 市區<->郊區 上車或下車刷 04/08 10:58
11F：推 bicmosY:大雅路，中清路還不夠窄嗎..... 04/08 11:13
12F：推 Deming:據說要實施站外售票 目前中港路多數大站都有天橋 不知道是 04/08 11:25
13F：→ Deming:否會將人行天橋/地下道改建做為車站出入口？ 04/08 11:26
14F：推 a70103:汽車道就讓它塞吧 不過要蓋這之前 週邊路網也要跟著動 04/08 12:05
15F：推 angeleu:這細部的功能設計，就看臺中市有多大的企圖心跟決心去作 04/08 15:42
16F：→ angeleu:所以不用太去設想是否變成只像臺北市公車專用道,拭目以待 04/08 15:43
17F：→ angeleu:有臺北跟嘉義的經驗作參考，臺中市應該會想作些不一樣的 04/08 15:44
18F：推 rail02000:許多平行路線也必定要整併才行了...... 04/08 16:30
19F：推 rw0226:請問舊市中心的路這麼窄，BRT走哪？ 04/08 20:59
20F：推 komachi275:走馬路阿= = LRT都能C路權了... 04/08 23:11
21F：→ komachi275:優先號誌開下去 沒專用道其實也不慢了 04/08 23:11