作者gishileh (天佑地球)
看板Bus
標題[閒聊] 236 一個永久的低估路線
時間Sat Apr 2 21:39:59 2011
對於文山區和深坑區的居民和沿線學校學生而言
236 基本上就是和當地交通畫上等號
論此路線 不管是路線設計 還是使用率 236都是一等一的高
未來也很難有捷運線取代
近年更一路排進前十名
只是他的配車數量 和他的搭乘數實在很難相提並論
不管是尖峰還是離峰 236的班距總是比其他熱門路線長
而且每班車都一定是滿滿滿 堪稱欣欣一哥
只是這樣的業績 欣欣還是沒有給他應有的對待
新車沒有沒關係 但班距實在有點長 而且有時候一次來兩三台
但也會十幾分鐘在大馬路上看不到半台236
再看看其他路線 只能為此感到可惜
到底這金雞母什麼時候才能被上面重視
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孩子會學壞是因為青少年和成年人多數是壞榜樣
解決的道理 就是大人 青少年 兒童 嬰兒 一邊一國
相互隔離 才不會相互學壞
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.165.160.94
1F：→ gray48816:班距問題,路況市極大因素,話台北都還沒有平衡間距系統~ 04/02 21:47
2F：推 a880338:299表示: 04/02 21:52
3F：推 cassine:欣欣很注重236啊，堅決反對其他業者踏入236的地盤 04/02 22:07
4F：推 nick0605:樓上 530 676表示 04/02 23:00
5F：推 spiritman:236尖峰時真的從公館到政大一路都很擠... 04/02 23:10
6F：→ spiritman:班距個人覺得也不算多... 04/02 23:11
7F：推 nick0605:只要指南客運新光站換新車來跑530 676 欣欣236還有這般光 04/02 23:14
8F：→ nick0605:景嗎 再者 興隆路這段的人喜新厭舊 530有很大的潛力空間 04/02 23:15
9F：推 ivanchou:個人覺得236班距算密的了...尖峰有到一級班距水準 04/02 23:22
10F：推 cosmo11polit:為甚麼530都一直不換新車阿.. 04/02 23:41
11F：推 vivayo:530不換車是因為跑山路嗎？ 04/03 00:41
12F：推 ultratimes:台北沒有間距平衡系統嗎？上次好像在某台307上看到... 04/03 00:53
13F：→ ultratimes:他上面就印著間距平衡系統，不知道是不是 04/03 00:53
14F：推 catgarfield:早期指南1路剛改成530的時候車子平均的確蠻新的，跟 04/03 00:53
15F：→ catgarfield:那時的236比，不過還是數量的問題，欣欣卯起來用數量 04/03 00:54
16F：→ catgarfield:跟你拼命 ，後來530就落居下風，指南看起來也不太想動 04/03 00:55
17F：→ gray48816:那條山路沒問題,低底盤遲早會有,補助要排隊的,慢慢等吧~ 04/03 00:56
18F：→ catgarfield:另外班距的問題只能說 深坑木柵這一帶的路都太窄了 04/03 00:56
19F：→ catgarfield:從深坑出來還勉強可以維持～等到他從台北車站或公館 04/03 00:57
20F：推 ie9:921愛用者表示 04/03 00:57
21F：→ catgarfield:一圈回深坑的班距就很容易亂掉... 04/03 00:57
22F：→ catgarfield:236還好～如果是251沿線更容易體驗這種班距不平衡XDD 04/03 00:59
23F：→ PECOPECO:236密到爆好嗎 251有時候等莫名久 253 671這兄弟檔更是.. 04/03 02:15
24F：推 samjhang168:坐過307後，就會覺得236很難等XD。 04/03 02:48
25F：推 sohate5566:差很多好不好，人家307是BRT.. 04/03 03:21
26F：→ cyfeng:如果版主說的是全程車，我個人是覺得不夠密集。 04/03 04:13
27F：→ cyfeng:不過如果是區間車重疊段，個人是覺得有3分鐘左右的密度 04/03 04:13
28F：→ mansu:明明就很密.... 04/03 19:56
29F：推 citywanderer:307是一次來二台 04/03 22:21
30F：→ ybite:所有欣欣路線比起來，236已經算是「極重視」等級了... 04/03 22:28
31F：→ ybite:尖峰時段捷運公館站最多的欣欣就是236區，其次大概就是1... 04/03 22:29
32F：→ ybite:雖然236正線跟區間車比起來實在是不多...(尖峰幾乎都發區間 04/03 22:30
33F：→ ybite:跟南京東路雙霸306/307比班次算少很多，但還算非常好等 Orz 04/03 22:33
34F：推 kiahsu:307有時候要用＂三輛編成＂＂四輛編成＂來算的... 04/05 21:09
35F：→ kiahsu:只是最近652延長之後，常常會看到652的兩輛編成... 04/05 21:09