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※ 引述《sam1115 (EXILE)》之銘言: : 常常星期六中午搭236從深坑到公館 : 其實還蠻多人的,其他路線也沒那麼多人(週六應該不是熱門時間才是) : 而且到了再興(覺得他們壓力很大,功課很重且髮禁很嚴週六還得上課) : 一堆再興學生望236興嘆(上不去) : 有時想想,文山區的公車,236的營運狀況比其他路線好很多 : 不知道是路線獨占,還是黃金路線的關係 : (東南科大->動物園->政大->木柵市場跟木柵鬧區->文山二分局,我觀察這站上車的最多人 : 應該僅次於政大->萬芳醫院中國科大->興隆路兩個大菜市場->公館,這些都很多人) : 還是東文山區(木柵跟政大)其實來往公館很多 : 有時覺得搭236的比搭文湖線跟在萬隆上車的要多 : 未來的捷運路線還沒有跟236重複的,南環線捷運可能至少等個十年吧(大坪林到動物園) : 而且南環線政大的路段還沒定案,覺得還有得拖 : 因為一些像307、306、225(已經通車蘆洲線)、235、299等也許因捷運通車而有影響 : 但236不會,不過希望236可以做BRT : 還蠻有賺頭的,讓政大不會沒捷運而困擾 跟司機有聊過 問他們236會不會引進低底盤 他跟我說 永遠不可能 因為場站進出入口設計 很傷底盤 我又再想 676 530這個有跟236重疊的路線 車子年限也快屆滿 應該金龍自走按摩椅進駐不遠矣 不過可以確定的是 以往因為車爛只能撿236剩下的 我看金龍自走按摩椅上路後 應該可以跟236一拼高下 尤其站立空間大很多 再來金龍車這幾年性能改善很多 以這裡的民眾喜新厭舊程度 236的車馬上又被比下去 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 210.242.53.169
1F:→ busgoer:當年220的司機說他們場站連降大樑都危險,結果呢? 03/29 23:21
2F:推 agantw:各公司不曉得有沒編「各站司機基本話術」這種東西XDDD 03/29 23:23
3F:→ gray48816:紅2也說過路幅不適合低底盤,後來進短軸就算,連046-FP長 03/29 23:31
4F:→ gray48816:軸都來跑了; 吳興街底的迴轉三角型,266宇通也能一次OK 03/29 23:33
5F:→ nick0605:紅2除了中興路涵洞問題外其他還好 中興路涵洞問題已解決 03/29 23:37
6F:→ nick0605:聽司機講 該批紅2有氣墊增高底盤功能 可避免斜坡衝擊 03/29 23:38
7F:推 NishiAkashi:如果進金龍抖抖車or燒開水車 乘客應該還是都擠去236 03/29 23:38
8F:→ iele:236從以前到現在換過好幾個場站呀XDDDD 03/29 23:45
9F:→ cyfeng:236可能會延駛換站場,另外該線的優勢還有班次比其他 03/30 00:00
10F:→ cyfeng:可替代路線來得密集。 03/30 00:01
11F:推 railwaytaiwa:046-FP不是老狗嗎? 03/30 16:10
12F:→ railwaytaiwa:喔喔眼殘看錯,這是倒FP,老狗是正FP XD 03/30 16:11
13F:→ olycats:可是相較於236 我比較喜歡530的司機 03/30 23:05
14F:推 ivanchou:同意樓上... 03/31 10:27
15F:推 athenaum:十年前撘指南客運的經驗不好 所以一直養成撘236習慣 03/31 17:25
16F:→ cyfeng:指南530假日看資料寫半小時才一班車耶 04/01 00:56







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