作者IMISSYOI (米修油)
看板Bus
標題[新聞] 竹市客運轉運站 最快年底完工
時間Tue Mar 15 13:00:18 2011
新竹市火車站前有7家長途客運上車點，常造成交通壅塞，新竹市政府要仿台北市設長途
客運轉運站，今年底、明年初轉運站將在火車站後站完工，未來長途客運、計程車搭車處
都將轉移。
不少新竹市人共同回憶是「搭客運好辛苦！」目前7家長途客運，都將發車站設在新竹火
車站旁，除新竹客運、三重客運有土地設等候站外，其他都是在路旁臨時搭建站牌，假日
時常造成中華路交通打結。
7家客運上車地點各自不同，也讓管理顯得困難。從台北到新竹念書的大學生黃巧靈表示
，在台北要搭車只要到台北車站旁的國道客運台北轉運站，在單一地點就可以有多家業者
供選擇，站內還有餐飲服務，環境舒適又方便。
新竹市交通處長鄭志強表示，市府計畫將無自有車站的5家客運，將搭車點移至火車站後
站，配合南大路拓寬20米計畫，並仿台北轉運站模式，在後站蓋挑高3樓高建築作為轉運
站，有候車室、空調、商店，給民眾舒適候車環境，也改善站前交通混亂情況。
此外，市府也積極推動公道五國道客運轉運站改善作業，希望解決光復路國道客運沿線上
下客、清大校門前轉運車流混雜問題，市府盼以預留腹地方式，將轉運站設在關埔計畫區
內，以供未來長遠發展需求。
新竹市長許明財表示，世博台灣館10月在新竹市重新點亮，近期國內各縣市舉辦大型活動
，交通環境良善與否和觀光旅遊品質口碑密切相關，希望透過火車站後站、公道五轉運站
，提供民眾更方便旅遊動線。
--
人生到處知何似？應似飛鴻踏雪泥。泥上偶然留指爪，鴻飛那復計東西。
老僧已死成新塔，壞壁無由見舊題。往日崎嶇還記否，路長人困蹇驢嘶。
<蘇軾 和子由澠池懷舊 >
http://www.wretch.cc/blog/tsai09617
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.69.60.63
1F：推 AdPiG:話說台中轉運站勒? 03/15 13:04
2F：→ sinohara:然後裡面擺一間新東陽還是lowlife嗎 03/15 13:06
3F：推 snowkyo:統聯的中港轉運站就自稱台中轉運站啊.... 03/15 13:08
4F：→ cyrix0905:興中轉運站已成往事了！做不起來阿！ 03/15 13:15
5F：→ acergame5:關埔... 那是在繞遠路嗎 03/15 13:19
6F：→ CORSA:台北轉運站要是真的成功的話就不用留西站雙廈來救援了~ 03/15 13:28
7F：→ CORSA:至於路旁設站這種野機車模式也是多年縱容的惡果~還笑台汽哩 03/15 13:29
8F：推 sohate5566:想當初a哈哈跟政府抗爭不肯搬進去哩 03/15 14:31
9F：→ lega:一般乘車者看到的交九，的確是乾淨明亮又舒適，還可以逛街。 03/15 15:27
10F：推 kodamahope:推樓上 03/15 15:36
11F：推 causewaytw:統聯台中車站表示:台中建國路是我們開的(無誤) 03/15 16:19
12F：推 vespar:新竹後站早該推動公共建設來發展此地區了 市政府這麼慢才 03/15 18:12
13F：→ vespar:做真的是該打屁股 03/15 18:12
14F：→ ciswww:後站道路不夠寬 國道客運集中在此不適合 03/15 20:42
15F：→ ciswww:除非照文中說的南大路拓寬(能拓寬?) 03/15 20:43
16F：→ ciswww:另外，若廢掉清大站就本末倒置了 03/15 20:43
17F：→ CORSA:其實像用應該是前台汽站場來改造成國道轉運站會較合適~ 03/15 22:00
18F：→ CORSA:以前全台各地臺汽站場都有公營轉運站的功能~任意賣掉很可惜 03/15 22:01
19F：推 Fukuura:台中的興中老實說是個失敗的案例！離車站遠，也不方便！ 03/15 22:05
20F：推 hellohenry:興中轉運站那個地方要停國道車腹地也不太夠.. 03/15 22:39