在油價飆漲下，國道客運部分優惠措施今天起將縮水。阿羅哈客運今天起將率先調整優惠 策略，原本買三送一的優惠，今起調整為買六送一。統聯客運表示，會先調整優惠時段的 票價，如果油價繼續飆漲，可能就得提案調整基本票價。國光客運說現在「不敢」漲票價 ，但優惠縮水很難避免。 多坐到火車站還要多加錢，想一想還是算了，省荷包民眾斤斤計較，但現在卻傳出客運業 者醞釀調漲票價。阿羅哈從即日起原本買三送一的優惠活動，變成買六送一，統聯方面折 扣時段，四月起票價調漲20到30元，只有國光目前暫時凍漲，算一算從10月至今，柴油漲 了兩塊多，購油成本多出上千萬，同樣不堪油價驚驚漲的還有滿街跑的計程車。 業者打算比照航空器加收附加燃料費，每趟5到10元來彌補損失，另外台鐵因應新的計價 方式，板橋到松山間，原本均一價18塊，現在也變成20到31元，最大漲幅將近7成。油價 飆升，業者撐不住紛紛喊漲，食衣住行無一倖免，看在小老百姓的心裡，才真的是叫苦連 天。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110301/142/2n8vj.html 東森(有圖) ------------------------------------------------------------------------------ 〔自由時報記者曾鴻儒、蔡偉祺／台北報導〕 大眾運輸也吹起漲價風！在油價飆漲下，國道客運部分優惠措施今天起將縮水，且不排除 提案調整基本票價；計程車業者也咬牙苦撐，但有業者提出，若油價續飆，希望允許計程 車比照航空業開徵「燃油附加費」，每趟收費除車資，還能多收五到十元「附加費」。 阿羅哈買三送一變買六送一 客運業受油價波及，阿羅哈客運今天起將率先調整優惠策略，原本買三送一的優惠，今起 調整為買六送一；阿羅哈執行長阮福生直言，「撐不下去了」，如果油價不降，未來優惠 時段票價也可能調整。統聯、國光表示將跟進。統聯客運總經理白德存說，會先調整優惠 時段的票價，如果油價繼續飆漲，可能就得提案調整基本票價；國光客運總經理吳忠錫也 直言，現在「不敢」漲票價，但優惠縮水很難避免。 油價再漲 下月可提票價調整 公路總局官員指出，客運基本票價是以每月平均油價作為油價成本，二月平均油價，每公 升柴油超過廿八元，已逼近業者可以調整票價門檻，如果油價漲勢不止，本月就會突破門 檻，業者下月就可提案調整基本票價，由於是法定機制，屆時政府也「擋不了」。油價高 漲，計程車營運成本也增加，不過，車隊業者仍決定咬牙苦撐， 既有打折優惠仍維持， 以免流失客源。但台北地區的大都會車隊經理吳毓耕表示，若油價超過某個價位，希望政 府也能允許計程車開徵「燃油附加費」，每趟收費除車資，還能多收五到十元附加費， 或由政府補助油價，多多少少補貼營運成本。 運將提議增收燃油附加費 對於有業者提出增收附加費，台北市公共運輸處長王聲威表示，油價波動，應屬於短期因 素，計程車費率應考量長期因素，所以目前並沒有調整費率的計畫。交通部路政司長陳彥 伯則指出，計程車業界最近確實曾多次要求政府比照二○○八年油價飆漲作法，實施油價 補貼，但當年是因為油價「凍漲」好幾個月，解凍後漲幅太大，政府才有補貼措施，但此 次時空背景不同，目前恐怕沒有油價補貼的條件。 台鐵松山─板橋自強號貴7成 台鐵本月十五日起，也將實施新費率。目前台鐵票價計算方式採無條件進位，且是先將里 程進位，計算費率後，再進位一次，被抨擊「一條牛剝兩次皮」，台鐵決定修正為里程與 費率相乘後，直接四捨五入。和舊制相較，多數區間可降價一至二元，但松山、板橋區間 對號車將漲價，台鐵估計一年短收七、八千萬元。松山、板橋區間原本不限車種、單一票 價十八元，新制將回歸里程計價，乘車里程在十公里以下者，分別以自強號廿三元、莒光 號十八元、區間車十五元的基本里程計費。採此模式後，搭乘區間車的旅客， 除松山︱板橋漲為廿元，其他區間均為十五元；搭乘莒光號者，除松山︱板橋漲為 廿四元，其他區間均為十八元；自強號則是全面漲價，各區間為廿三元，松山︱板橋則漲 至卅一元，比目前票價貴了七成。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110301/78/2n82i.html 自由 ------------------------------------------------------------------------------ 國際原油價格未來1個月都可能劇烈震盪，除了開車族，搭車的通勤族恐怕荷包也要跟著 受傷，像計程車和市區公車不斷醞釀漲價，希望能收燃油附加費，補貼成本，國道客運業 者更是叫苦連天，因為柴油每上漲1元，平均1個月就得多支出400萬，最快4月份就可能提 案，啟動票價調整機制，並且給乘客的優惠，將大幅縮水。 客運發車來來往往，但每跑一趟，業者成本就多一些，油價攀升，國道客運不敢漲價， 怕嚇跑客人。購票民眾：「今天是多少錢？」站務員：「現在260元。」 票可以先不漲，但優惠不得不縮水，阿羅哈客運原本買票3送1，現在要買6才送1，統聯客 運的優惠時段，折扣會視路線，少個2、30元，至於龍頭國光客運，優惠也會調整，但詳細 方案還沒出爐，乘客雖然無奈，但只能接受。 旅客：「買了這個之後(買6送1優惠)，就不能選擇其他家，選擇性變少，說不定 那家 又便宜10元。」 交通部規定，客運票價是依油價成本製訂，如果以柴油目前每公升突破28元，再漲下去， 最快4月，業者就能提案要求調高。統聯客運台北站長王永志：「如果油價調漲1元的話， 對我們公司成本，1個月大概多400萬左右。」 另外台鐵也將在本月15日修正計費方式，新制將以里程乘上費率，大多區間會便宜1到2元 ，但松山到板橋這段，現行的單一18元票價，將被取消，依列車等級計費，像自強號就要 31元，貴了7成，油價帶動物價，就算不是開車族，民眾荷包也無法倖免。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110301/8/2n8vs.html TVBS ------------------------------------------------------------------------------ 這星期汽柴油每公升分別漲了0.7和0.8元，大眾運輸業者叫苦連天，客運業者決定取消優 惠票價，台鐵15日起，也將調整松山到板橋區間的票價，計程車業者擔心客人流失，雖然 暫時沒有調漲的打算，但是希望比照航空業者，開徵燃油附加費。 客運冷門時段，一台車載不到10個人，油價飆漲，客運業者吃不消，阿囉哈票價買三送一 要改為買六送一，路線最多的統聯，以台北到台中為例，促銷時段的台北到台中170元增 加到190元，優惠時段往台中，也從230元變成250元。 要忍耐的還有搭台鐵的乘客，15日開始，老台鐵也要改變計價方式，台鐵松山到板橋，復 興、莒光、自強號，通通喊漲，漲最兇的自強號，從原來的18元漲到31元，貴了7成。 反倒是每天油門踩的辛酸的運將，就怕客人跑光光，不敢喊漲，計程車業者希望政府補貼 油價， 只是在政府還沒有計畫出手相助之前，大眾交通運輸業者，恐怕也只能先咬牙苦撐。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110301/11/2n903.html 民視 --

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