作者agantw (永遠25歲)
看板Bus
標題Re: [問題] 請問基隆客運旗下最賺錢的路線是?(總營 …
時間Mon Feb 14 22:26:46 2011
※ 引述《hsuyihsiang (htt)》之銘言：
: 是9006?
: 1032?
: 1062?
: 還是都不是?
: 另外小弟一直很疑惑 為什麼藍41這條跟大基隆地區毫無關係的路線會吸引基客入手呢?
: 感覺就好像是有一天新店客運突然出現在貢寮的感覺呢~
去年營收沒那麼快出來，拿前年的表來好了。
２ 306 245,093,439 49.28 含全程車與區間車
３ 299 239,014,900 44.25
４ 262 216,687,755 49.80 含全程車與區間車
第一名307不用說，賺了372M，每公里55元，想當然爾比二三四名賺。
但如果拿299或262來比呢？拚了一整年，營收多20M，結果每公里少賺五塊錢，心情
會好到哪裡去才怪-_-
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今天1900難得搭299回家，過頂好市場後剩我一個人，有感而發回這篇。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.166.226.200
1F：推 kutkin:沒有捷運競爭 就可以多賺點 02/14 22:29
2F：推 hicker:等到松山線通車後 可能這營收第一的寶座要換人做了 02/14 22:36
3F：→ hicker:306在蘆洲線通車後 應該就已大降了吧 02/14 22:37
4F：→ hicker:如果說299縮線到台北車站折返 可能帳面成績會好看些.... 02/14 22:38
5F：→ agantw:依照前一陣子的討論 299沒廣告沒油錢補助，根本是微利耶-_- 02/14 22:38
6F：→ forcetrain:我覺得299三重客運開區間車,大都會開全程車就夠了 02/14 22:39
7F：推 toulu:如果依忠孝東路的情形,松山線通車似乎也未必會打掛一堆 02/14 22:40
8F：→ toulu:南京東路的黃金路線 02/14 22:41
9F：→ hicker:大都會要把299改新莊站調度了 所以根本東段可以全砍.... 02/14 22:41
10F：→ toulu:不過不會像以往那麼黃金倒是真的 02/14 22:41
11F：→ kutkin:有時候坐公車比較沒那麼擠 我就不會去坐捷運 02/14 22:43
12F：→ hicker:等等....我好像記錯了.... 299還是松職站調度 02/14 22:44