作者LT134P (Gimin)
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標題[轉錄][閒聊] 跟捷運板算是間接關係的一則新聞,不適꘠…
時間Mon Jan 31 11:13:50 2011
※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1DHPFD_5 ]
作者: m0952202 (天空衝了) 看板: MRT
標題: [閒聊] 跟捷運板算是間接關係的一則新聞,不適合自砍
時間: Mon Jan 31 00:37:31 2011
跟捷運板算是間接關係的一則新聞,不適合自砍
提到機車自有率的新聞,高雄縣第一名,高雄市第三名
不知道有沒有統計數據,還在找跟捷運通車前的對照
這算是高雄整體大眾運輸最大的反諷,也是政府該省思
怎麼會有如此的高比率
每百人機車數 高雄縣居冠
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110130/5/2lovp.html
更新日期:2011/01/30 11:03 （中央社記者林惠君台北30日電）
行政院主計處表示，去年底機動車輛登記數為2172萬輛，較民國98年底增
加1.6%，其中機車為1485萬輛（占68.3%），增加1.7%，依每百人擁有數觀察
，機車以高雄縣的83輛為最多。
主計處依交通部統計指出，每百人擁有機車數第2名為屏東縣，每百人81.2
輛；第3名為高雄市的80.2輛。大眾運輸方便的台北市，以每百人僅41.8輛為
最少。
汽車方面，去年底汽車車輛登記數為688萬輛，較98年底增加1.6%，依每百
人擁有數觀察，南投為35.6輛為最多，基隆市23輛最少。
此外，依經濟部能源局統計，去年汽柴油銷售量為1384萬公秉，較前一年增
加3.7%，其中汽油為977萬公秉，增0.9%，柴油407萬公秉，增11%。1000130
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◆ From: 218.165.19.92
1F：推 TaiwanXDman:高雄路大條 01/31 01:02
2F：推 pikochu: 天氣又好 01/31 01:04
3F：推 lidongyun:公車路線跟班次又很少 01/31 01:16
4F：→ CORSA:那第二名是? 01/31 01:42
5F：→ CORSA: 看到了 ="=a 01/31 01:42
6F：→ turtao:而且高雄市民生性悠閒，連10分鐘公車都等不得... 01/31 01:45
7F：推 YellowWolf:高高屏.. 這.... 菊姐加油阿!! (搖旗 01/31 01:47
8F：推 asd7065:第一 高雄縣 第二 屏東市 第三 高雄市...嗯 第四第五應該 01/31 02:08
9F：→ asd7065:第四 台南 第五 台中 吧 01/31 02:09
10F：推 wcptt:台北冬天騎車痛苦 夏天也痛苦 覺得氣候條件真的不好 卻反而 01/31 02:21
11F：→ wcptt:有利大眾運輸吧 01/31 02:21
12F：推 nadoka:高雄不論氣候和地理都很不適合大眾運輸發展阿... 01/31 02:42
13F：→ nadoka:捷運還好一點 公車少的話老實說根本不會想去等 01/31 02:43
14F：→ nadoka:別說高雄了 台北公車也常常一等15~20分鐘的... 01/31 02:45
15F：→ CORSA:高雄市的房價與台北市的房價也是重要因素之一~ 01/31 03:57
16F：推 semicoma:生性悠閒和等不了10分鐘公車是怎麼產生連結的? 要酸就直 01/31 06:24
17F：→ semicoma:講嘛 不然這麼奇怪的邏輯真是嚇死人了 01/31 06:24
18F：推 CaoNiMa:說真的要比路大條 台北一堆路也是很寬很大 01/31 07:58
19F：→ CaoNiMa:差別在於大台北人口可以把這些寬大的馬路塞滿 01/31 07:58
20F：→ CaoNiMa:但高雄會塞滿的馬路就那幾條(且不是塞死) 又沒有河流阻隔 01/31 07:59
21F：→ CaoNiMa:又說到氣候 台北冬天冷又下雨 夏天又悶熱的要死 01/31 08:00
22F：→ CaoNiMa:反而更讓民眾傾向於利用大眾運輸了 (停車成本就不用說了) 01/31 08:01
23F：→ CaoNiMa:另外 樓上s大就別跟某人認真了 也不是一天兩天了(茶) 01/31 08:02
24F：推 Doppelganger:奇怪的邏輯還包括小學生都搭校車上學，還有J寶因為 01/31 10:46
25F：→ Doppelganger:營運成效良好，所以年底準備收攤...XDDDD 01/31 10:47
26F：→ m0952202:J寶好可惜,好不容易培養起來的運量 市府實在是~~~~ 01/31 10:52
27F：推 Forestier:J寶要收攤????? 哪來的消息啊??? 01/31 11:02
28F：推 Doppelganger:都說是奇怪的邏輯了，就不用太認真了...XD 01/31 11:02
29F：→ m0952202:歉誤會了 推錯文XD 01/31 11:03
30F：推 willyt:哪來 J寶要收攤的消息阿 ^^ 01/31 11:03
31F：→ CaoNiMa: 來自於某人曾經發文看似好心的"擔憂" 01/31 11:12
32F：推 LT134P:轉借巴士 跟巴士也有點關係吧... 01/31 11:13
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◆ From: 140.127.246.248
33F：→ LT134P:所以說公車票價低 還是無法降低機車數量囉...? 01/31 11:14
34F：→ Guis:重點是目前機車還是放任的狀態啊... 01/31 11:32
35F：→ Guis:公車降價只是吸引大家搭公車的一個策略... 01/31 11:32
36F：→ Guis:但是機車除了價格調漲約20%外... 其餘狀況並沒有改變 01/31 11:33
37F：→ LT134P:版主說到我的痛處了... 望者NFT (咦) 01/31 12:01
38F：推 apex0221:國產車漲價還可接受..看看10年的TMM... 01/31 12:19