作者nothingptt (這該死的溫柔)
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標題[新聞] 桃園公車業者壟斷? 同路線貴八元
時間Fri Jan 21 10:56:42 2011
桃園公車業者壟斷? 同路線貴八元
日期：2011-01-20 23:57:54
桃園目前公車經營業者僅有兩家，其中桃園客運經營路線遍布桃園各地，包括桃園
中壢市區甚至是偏遠鄉鎮，路線多班次多，然而桃園客運票價偏高也是事實，相較
於台北公車全票15元、學生優惠票12元，同樣一段約三十分鐘的路程，公館到政大
的票價，與桃園火車站到南崁的票價相比，全票硬是貴上11元，高達26元，而與桃
園客運同路線的中壢客運僅收費18元。同屬30分鐘車程的桃園火車站到大竹路線，
桃園客運收費26元，中壢客運票價18元，一樣差8元。
同樣路線不同業者差價8元，民眾卻只能摸摸鼻子認帳。消費者有選擇的權利，但少
有人會為了不合理的票價，甘願捨停在眼前的桃園客運，等久久來一班的中壢客運
。這是否形成了一種變相壟斷的情形?
近幾年來，桃園客運票價漲幅也相當大，桃園火車站到大竹路線五年漲6元，漲幅達
30%。公車票價調漲，長期下來，對學生與通勤族也是一筆不小的開銷。國際原油價
格在近十年內的最高點落在2008年，後經歷大幅跌落，再緩步上升，不過現今油價
仍低於當時最高點不少，然而公車票價自2008年以來不減反升。究竟公車票價有無
合理實際反應油價，或者只是藉油價上漲之名，以獨佔者之姿大撈一筆?
除了台北，公車票價在各縣市均有偏高的情形。以30分鐘車程為準，台中東海大學到
SOGO，搭台中客運的88號公車票價20元；在彰化，溪湖到員林，員林客運票價收費31
元。而且南部人較北部人無使用大眾交通工具的習慣，搭公車的客群少，位於台灣最
南端的屏東，公車票價動輒5、60元起跳。
在台北以外的縣市，公車經營業者不多，不如台北業者多、乘客多，在不少縣市都有
一家獨大的現象，如:桃園的桃園客運、新竹的新竹客運、台中的統聯、屏東的屏東
客運等等。
公車票價偏高，究竟是因為短途客運市場太小獲利不易，或是客運業者長期缺乏競爭
者而形成獨佔壟斷的局面?還需要政府多加關心，為人民的荷包多盡一分心力。
http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=75317
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我猜桃園客運 26 元起跳是公路客運的關係，市公車才是 18 元一段。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.87.142.254
1F：推 BeTry:統聯一家獨大? 舉巨業還比較貼切~還外帶獨占 01/21 11:00
2F：→ BeTry:統聯不少路線都有競爭者~只是不同路線競爭者長進不一 01/21 11:01
3F：→ BeTry:哪來統聯獨大= =? 01/21 11:01
4F：→ BeTry:豐客也只有豐原等山城區域比較具獨占性~過了豐原往台中 01/21 11:03
5F：→ BeTry:還是有其他競爭者分食過了豐原到台中的客源 01/21 11:04
6F：推 leokk:我覺得本篇作者應通盤了解各地大眾交通運輸系統狀況後再予以 01/21 11:32
7F：→ leokk:因為公路客運和市區公車的不同，還有監理法規的規定，才會有 01/21 11:33
8F：→ leokk:這些全國不一的情形，再加上政府的補助..實在有太多需要討論 01/21 11:34
9F：→ leokk:而且舉桃園這兩業者來評論，我覺得桃園客運是躺著也重槍啦~~ 01/21 11:35
10F：→ leokk:樓上Be大說的對，其實台中市多家各據一方，海線-巨業，山線- 01/21 11:49
11F：→ leokk:豐原，中客、統聯應該不分上下，至於仁友，我覺得進步超大~~ 01/21 11:50
12F：→ sohate5566:就縣長他們家開的，不然能拿他怎樣 01/21 11:53
13F：推 TEMU2000:屏東多少還有國光 舉的例子很怪 票價也是全國統一呀 01/21 12:34
14F：推 DrPeace:這條很金金金路線 還要調到18 不知道該說什麼 01/21 12:57
15F：→ CORSA:為何要拿北市公車來比?而且不知道北市公車一直醞釀漲價很久? 01/21 14:28
16F：→ CORSA:而且票價的計算基礎是里程、不是時間!整個比較完全都亂了套 01/21 14:29
17F：→ sohate5566:因為大家都習慣了台北一段票15元的日子 01/21 14:45
18F：→ sohate5566:簡單的說 是被慣壞了 01/21 14:45
19F：→ KCETinTW:照著規定票價收費也不行?真的是刁民!!! 01/21 14:55
20F：推 agantw:其實可以檢討為什麼最低消費是26元，里程為什麼一定要是 01/21 14:56
21F：→ agantw:8公里 01/21 14:57
22F：推 agantw:如果只能一味支持的話，我寧可當刁民 01/21 15:04
23F：→ agantw:還有全台統一公路客運收費標準是「上限」概念 01/21 15:08
24F：推 owenx:為什麼不拿基隆和高雄一段票12塊出來說台北公車太貴？！ 01/21 16:41
25F：→ owenx:政府自己弄了個市區公車來降低票價，只能搭公路客運路線的 01/21 16:41
26F：推 sohate5566:基隆一段票15元 學生票9元 01/21 16:42
27F：→ owenx:老百姓就只能被板上能搭捷運和市區公車的正義魔人說是刁民XD 01/21 16:42
28F：→ sohate5566:台北公車一段票15元有時可以坐爽爽 01/21 16:42
29F：→ owenx:啊，我忘了基隆用悠遊卡之後漲價了Orz sorry~~ 01/21 16:46
30F：推 tpemail:借問一下，高雄還是一段票12元嗎? 01/21 18:12
31F：推 owenx:上個月搭還是一段12塊，現在還有搭兩次送一次的大方送XD 01/21 18:20
32F：推 svulvul:以前搭桃園的公車搭習慣了，跑到高雄讀大學才發現高雄真是 01/21 18:50
33F：→ svulvul:就感心欸，用嗶嗶還只要１０元 01/21 18:51
34F：推 vespar:高雄一段12圓真是超便宜 去搭台中市公車覺得很傷荷包XD 01/25 16:04