作者kudo070125 (工藤)
看板Bus
標題Re: [閒聊] 公車里程收費 須評估副作用
時間Sun Jan 16 23:47:41 2011
: 即使規定後門上車前門下車，也是要花許多時間的(將卡片拿出來也是需要時間阿)
: 投現更麻煩，後門上車取整理券後，下車時要回收整理券，計算金額才能投幣；
拿卡是會花你多少時間? 現在段次計費不用拿卡? 不用投現嗎?
多少人上下車還在拿邊慌張拿卡拿現金
日本里程計費會把動態票價顯示於最前面 並且備有兌幣機
在下車之前把硬幣換好 並且對照票價表事先準備好零錢 是會多花時間?
你提到的問題日本早就想到 並且有各種措施了
:
: 但是不管如何完善還是會減低運輸效率，只為了較公平，是否有效益存在？
: 日本大多都市是採取段次和里程計費並行制(市區內單一運賃、連接市外里程計費)
那個不叫段次計費 那個一樣是里程計費 只是特定範圍單一票價而已
我不明白為何改里程計費後公車繞路會使票價飆漲
可以像京都這樣 同一範圍內單一票價
日本也不是沒有繞路公車 環狀公車等
但怎麼繞都是同樣的票價 而且這個範圍還能依地點調整
例如299台北車站到輔大一段票 若改成里程計費後要避免乘客多花錢
就以台北車站為起始 方圓這一段距離全部劃為單一票價區間
這樣無論是三重 板橋等 原本就一段票的地方票價也不變
依此類推以板橋車站 西門為始 都能比照這種辦法
並不是單純以距離來計算 而是以行經區域來計算
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 122.126.30.114
1F：推 toulu:不過問題就是這個均一區域要怎麼定?日本的狀況又未必能適用 01/16 23:52
2F：→ KCETinTW:不必浪費唇舌跟那些人解釋了,不想改變習慣的再解釋他們 01/16 23:52
3F：→ KCETinTW:就是聽不進去 01/16 23:52
4F：→ toulu:因為除了京都比較是以公車為主軸外,日本其餘大都市 01/16 23:53
5F：→ toulu:的市區公車都只是扮演地鐵或其他鐵道的輔助角色 01/16 23:53
6F：→ toulu:因此里程都控制在一定範圍內,類似我們的捷運接駁公車 01/16 23:54
7F：→ toulu:可是台北很多公車路線還是扮演運輸主軸的角色,光跑北市內 01/16 23:56
8F：→ toulu:就跑很長,因此要改變制度可能現在還不到可全面實施的時候 01/16 23:57
9F：推 c255120:實際去搭乘平日尖峰的299等公車 或者是多觀察乘客搭車的 01/16 23:57
10F：→ c255120:行為(多是老人家) 感受一下現在的營運模式吧 01/16 23:58
11F：→ KCETinTW:老人家又怎樣,就可以有特權不習慣並遵從新制??? 01/16 23:59
12F：→ toulu:某人向來都是自我中心,從不會考慮別人的立場 01/17 00:01
13F：→ KCETinTW:更多老人家更是自我中心,更不考慮其他人求改善的立場 01/17 00:05
14F：推 DrPeace:如果一個好的東西 不是大多數人都接受 為什麼要改? 01/17 00:14
15F：→ DrPeace:這邊筆耕了半天 人家不同意就是不同意 蓋帽沒用的 01/17 00:15
16F：→ BeTry:其實ETC給遠通也不是大多數都接受阿~還是過了= =+ 01/17 00:24
17F：→ BeTry:當然每個系統背後牽扯太多利益分配問題~有時最好的不見得能 01/17 00:25
18F：→ BeTry:站上檯面當家~反而都是些妥協版~甚至是爛尾版等著日後來痛 01/17 00:26
19F：→ BeTry:也可能自己習慣了台中的公車~去了台北坐車分段還有點不適應 01/17 00:28
20F：→ BeTry:一直再想有些上車收費~有些下車收費我好像可以想到方法偷逃 01/17 00:28
21F：→ BeTry:票~還問了住台北親戚~怎樣弄是有啥優點嗎? 我想到方式逃票了 01/17 00:29
22F：→ BeTry:不過那是另外一回事~只是想表達習慣也是可以改過就是XD 01/17 00:30
23F：推 brea:某人向來都是自我中心,從不會考慮別人的立場，大家不必浪費唇 01/17 00:31
24F：→ brea:舌跟他講太多了，連個討論一件事都用這麼有敵意的字眼 01/17 00:31
25F：→ brea:他不想改變這種習慣，在怎麼討論都是他自認他自己最正確~~ 01/17 00:33
26F：推 cyit15:很多抓的很嚴的司機 你下車投票 他後面不開 你還是得走前門 01/17 00:40
27F：推 abcde509:分段計費還有一個很大的共通問題，看上面某篇，段號證 01/17 01:12
28F：→ abcde509:很多駕駛會再緩衝區一開始就切換，變成如果乘客沒留意到 01/17 01:14
29F：→ abcde509:他上車已經刷了，在緩衝區下，還是會不小心多給 01/17 01:14
30F：→ bus505:還是別模仿別人...因為人的問題比其他都來的大XD 01/17 01:22
31F：推 komachi275:當公車塞爆了的時候 放在前面的兌幣機與整理券好用嗎? 01/17 07:48