作者kudo070125 (工藤)
看板Bus
標題Re: [閒聊] 公車里程收費 須評估副作用
時間Sat Jan 15 14:40:56 2011
: 但若公車按里程收費，公車通勤族的交通成本將調高（特別是遠距者），可能改騎機車，
不一定全都是提高 反而 無論長短途都有下降的可能
以行經新莊中正路的公車為例
三重客運分段點在新莊<>輔大 這一段這一段其實距離很短
而首都客運卻沒有分段緩衝區
以至於頭前到丹鳳這短短的距離 要收兩段票30元
而首都客運則是一段票 造成票價上的混亂
且從西門到輔大這麼長的距離只要一段票
是票價上很不合理之處
改成里程計費除了公平以外 票價其實有上漲也有下降
像頭前丹鳳這一段就會下降至合理的票價
頭前至泰山也可能從原本30元降為25左右
除非像五股西門這種長距離的 才有可能超過30
其他則應該或上或下都有
且如果擔心上下車問題
日本的整理券制度是很好借鏡(後上刷卡抽整理券 前下刷卡付款)
只是其改裝成本以及如何防範逃票 則須有完善規劃
(嚴格講現在得段次計費也相當容易逃票 特別許多路線沒有嚴格實施段號證
應收兩段票者 很容易被乘客逃票只付一段票)
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◆ From: 122.126.24.221
1F：→ sohate5566:那235要改收3段票 藍2改收2段嚕？ 01/15 14:49
2F：→ sohate5566:因為他們的路線是繞一圈出來 01/15 14:49
3F：→ kudo070125:繞一圈為何就一定要改2段? 里程計費方法有很多種 01/15 14:54
4F：→ kudo070125:不一定只靠距離來計算 01/15 14:54
5F：推 cyit15:會全部都提高 像很畸形的緩衝區 長程的人就沒了 01/15 15:06
6F：→ cyit15:反正實施里程計費 長程的一定是漲價 01/15 15:07
等一下 C大和S大是不是搞錯什麼
都改里程計費了 哪來改3段2段的問題?
還有 里程計費就不需要緩衝區了 哪來畸形緩衝區啊
※ 編輯: kudo070125 來自: 122.126.24.221 (01/15 15:19)
7F：推 komachi275:使用者付費天經地義 好像很多人很排斥這個... 01/15 15:51
8F：→ komachi275:我倒覺得里程付費的基本里程太遠了 對短途來說不公平 01/15 15:52
9F：→ abcde509:華中橋、景美橋一堆"收費站"讓區民很頭痛 趕快改也好 01/15 20:30
10F：→ miniuser:兩段票不好逃 倒是有緩衝區跟三段票路線 超級好逃 01/16 17:25