作者FellForM (Fell for M)
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標題[新聞] 849線通車 台北烏來更省錢
時間Wed Jan 12 15:59:53 2011
849線通車 台北烏來更省錢 【15:55】
〔中央社〕新北市政府交通局表示，由原1601路線「烏來到台北」公路汽車客運劃
併849路線市區公車，今天通車，全線票價也由原新台幣70元調降為45元，有助提
升烏來觀光發展。
新北市交通局副局長陳文瑞指出，公車路線可區分國道客運、公路客運及市區公車
，票價計算標準不同，前兩種以里程計費，市區公車則分段計費，新店客運經營的
1601路線改為849路線市區公車，票價也隨著調降。
交通局表示，849路線從烏來發車，經新烏路及新店北宜路、北新路到台北市羅斯
福路經青島西路等路段到台北車站往返，未來將可提供居民更優惠通勤、通學、
就醫及觀光等乘車服務，也有助提升烏來觀光。
交通局指出，為提升公車服務品質，於849路線公車裝置GPS、語音播報器與LED站名
顯示器等設備，使乘客可享受更貼心的乘車環境。
http://iservice.libertytimes.com.tw/liveNews/news.php?no=452733&type=%E5%8D%B3%E6%99%82%E6%96%B0%E8%81%9E
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◆ From: 113.196.128.238
1F：推 sohate5566:快速公車表示: 01/12 16:22
2F：→ qazxsw75710:以前1601不是走中興路嗎? 怎麼改走北新路了? 01/12 18:19
3F：推 hicker:也有走北新路 只是未踏破而已 01/12 18:20
4F：推 seazilicy:報導會誤導市公車都是分段收費.... 01/12 18:41
5F：推 agantw:才15年時間，新店客運的公路客運全部消滅了 01/12 19:00
6F：→ agantw:很難想像15年前除了少數縣轄公車外 都是公路客運 01/12 19:00
7F：推 OhmoriHarumi:話說回來，裡面的聯營公車網站，獨漏新店客運 01/12 19:16
8F：推 abcde509:12年前，公路客運占新店客運大多數 01/12 19:19
9F：推 Chunhao:相當畸形的分段緩衝區 01/12 20:05
10F：→ hicker:就是要把烏來客源全灌進新店線 所設的分段點 01/12 20:07
11F：推 agantw:要是我的話 緩衝區就是青潭－屈尺這種緩衝區XD 01/12 20:09
12F：→ hicker:這樣的話 烏來民眾進入市區絕對兩段票 不抗議才怪 01/12 20:11
13F：推 kudo070125:這種緩衝區不被罵才怪 01/12 20:27
14F：→ kudo070125:原本住在新店站前後的人怎麼辦? 可能搭個兩三站就兩段 01/12 20:29
15F：→ hicker:如果是 青潭--新店 這種緩衝區 可能還比較好一點 01/12 20:44
16F：推 agantw:那種緩衝區是就公司立場的利潤最大化 哈哈哈哈 01/12 20:48
17F：推 banciao231:第1分段緩衝區是伸仗板-捷運新店站 不是捷運新店站 01/12 20:56
18F：推 agantw:新店到烏來15公里耶 好歡樂 01/12 21:09
19F：推 cyit15:捷運新店站是緩衝區的起終點好嗎?他前後一站不會多一段 01/13 16:45
20F：→ cyit15:搞清楚再來說 01/13 16:45