作者andyshao ()
看板Bus
標題Re: [新聞] 烏來到台北 新店客運收費不合理
時間Fri Jan 7 14:13:19 2011
※ 引述《abcde509 (大喇蚜)》之銘言：
: 今天中午打電話去公路總局，他們已經在去年聖誕前就把1601完全交給新北市政府
: 於是下午我在打到新北市政府交通局，承辦小姐跟我說，沒意外的話，在下週就會看到新
: 的路線編號，全程路線不變，採三段計收。
: 不過她又跟我講到，烏來到新店一段票?
: 新店到台北還是存在著景美橋收費站。但之前我在桂山電廠冰品打工，假日都是新店捷運
: 站上來大概都30~40個，中興路、羅斯福路沿線假日也不少人，但平日的話，昏峰才有機會
: 滿載，不知道班次會不會有所調整。
今天搭烏來線看到公告
1/12起1601改為新北市市區公車
分段點/緩衝區為捷運公館站至滬江中學, 以及捷運新店站
班次不變
公告裡沒有提到編號
但報站器裡出現
"歡迎搭乘849路線公車"
以後司機終於不用一天到晚幫人解鎖卡及宣導上下車均須刷卡了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 203.73.236.213
1F：→ kudo070125:總有一天還是要的 遙遠的未來不是會改里程計費嗎 01/07 14:40
2F：推 agantw:捷運新店站「分段點」的話也很歡樂 01/07 14:57
3F：→ agantw:台北市區-台電大樓到青潭三段票耶XDDDDD 01/07 14:58
4F：→ kudo070125:半強制在新店轉車吧 不過全程倒是便宜不少 01/07 15:09
5F：推 abcde509:又多了一條景美橋收費帶的路線 不過這樣的話，大坪林到青 01/07 15:10
6F：→ abcde509:潭豈非兩段票? 01/07 15:11
7F：推 A6M5:是兩段沒錯 01/07 15:12
8F：推 abcde509:這路線能縮短的話，調度靈活運用，又可避免台北車站公車 01/07 15:19
9F：→ abcde509:路線眾多的問題 01/07 15:20
10F：推 busgoer:我覺得這條頂多跑到公館就好了，到台北車站跟捷運拼沒意義 01/07 15:21
11F：推 agantw:樓上+1 01/07 15:24
12F：推 agantw:對了，新店客運沒有公路客運了！ 01/07 15:34
13F：→ arenawu:我也覺得跑到公館就好 01/07 17:24
14F：推 happyboy:有時候9點多補習班下課時還是有很多人搭公車不搭捷運 01/07 18:44
15F：→ gray48816:整併一下弄條新店欣欣聯營羅斯福幹線比較實際... 01/07 20:58
16F：推 hsuyihsiang:羅斯福路跟中山南北路是聯著的，我比較妄想中山幹線跟 01/08 19:40
17F：→ hsuyihsiang:新店客運聯營一路跑到滬江高職那邊 01/08 19:41
18F：推 c255120:大坪林-青潭這段是有多少人會搭這條... 01/09 10:37
19F：→ c255120:到台北車站有無意義 我想客運公司是最清楚的 01/09 10:37