作者ininstant (dueh)
看板Bus
標題[新聞] 捷運公車 民眾質疑用舊車
時間Tue Dec 14 08:18:03 2010
來源：
http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/dec/14/today-center8.htm
------------------------------------------------------------------------------
〔記者張菁雅／台中報導〕
捷運公車招標文件規定客運業者必須使用二○○四年以後出廠的車輛，行駛ＴＴＪ路
線，但有民眾發現五十四路公車竟有二○○二年出廠的車輛，質疑業者違反規定；市府交
通處表示，遇到塞車時，業者可以支援其他車輛，車齡只要在十年內即可。
民眾表示，他昨天在中市黎明路看到一輛五十四路捷運公車，並非是車身貼有「下一
站．幸福」海報的車輛，而是一般公車，車頭原來的路線牌被拆掉，只隨意放上「五十四
」的號碼，兩側露出日光燈及電線，且車側、車尾都看不到「五十四」的標誌。
這位民眾根據牌照號碼上網查了這輛車的出廠資料，發現是二○○二年七月出廠，他
指出，捷運公車招標文件要求業者必須使用二○○四年以後出廠的車輛，業者違反規定，
市府必須負起監督責任。
交通處：業者調度 車齡10年內即可
交通處則表示，行駛捷運路線的車輛都必須報給市府審查，當初五十四路黎明幹線共
核准台中客運十四部車輛上路，因該路線行經逢甲商圈，經常碰到塞車，業者為了符合每
十五分鐘發車一班的規定，自行調度二部車輛支援，市府在招標文件有但書，業者在塞車
時可以其他車輛支援，車齡在十年內即可。
交通處指出，捷運公車在九十八年上路，當時希望業者用五年內新車，和一般公車有
所區隔，之後每年招標，都沿用二○○四年出廠年限的規定。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.84.153.30
1F：推 LT134P:"之後每年招標，都沿用二ＯＯ四年出場年限的規定" 12/14 08:22
2F：→ LT134P:這不就是某間的專屬條例嗎.... 12/14 08:23
3F：→ sohate5566:應該是主要針對新路線與新出廠車輛 12/14 09:59
4F：→ EMU300:都快搭不到了 以後就逼逼逼了 還吵什麼 12/14 11:12
5F：推 sohate5566:上台北去監察院檢舉台中市政府督導不週阿 12/14 11:17
6F：推 fastech:反正中客跑54就沒剩幾天了,明年開始就換某家接手 12/14 11:28
7F：→ LT134P:明年TTJ的消息有出來了嗎? 12/14 12:10
8F：推 busgoer:統聯還不是一堆-FA的車來跑 12/14 12:20
9F：推 k62:這樣的車已經算很新了 以前在台東還坐過冷氣 雨刷掉下來 12/14 12:45
10F：→ k62:沒冷氣 還坐過一堆是台北市聯營公車淘汰或者是台汽淘汰的 12/14 12:46
11F：推 jrxcombine:好歹市府是某二手車隊的股東，怎麼會為難自己人? 12/14 13:43
12F：推 sohate5566:推「雨刷」掉下來 12/14 13:51
13F：推 hilary30094:54公車司機都很好~大推 12/14 13:58
14F：→ a4567850:明年的TTJ有消息了嗎? 12/14 17:17
15F：→ a4567850:我是認為台中市的客運車已經算很好了... 12/14 17:17
16F：推 cornextreme:54的司機都不怎麼"中客" 12/14 17:48
17F：推 Deming:54的司機的確都不錯 12/14 18:21
18F：推 papau: 54的司機的確都不錯+1 姓孫的不錯XD 12/14 18:41
19F：推 luther0583:司機的確都不錯+1 曾搭過車門壞掉的拼命努力幫忙拉門 12/14 21:00