作者Hongda (I will find my way.)
看板Bus
標題[新聞] 大都會客運 明年闢駛「南港—大武崙」
時間Thu Dec 9 00:40:07 2010
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/BREAKINGNEWS3/6022462.shtml
大都會客運 明年闢駛「南港—大武崙」
【聯合報╱記者陳志豪／即時報導】
2010.12.08 08:45 pm
台北市大都會客運公司與首都客運聯手，爭取「南港展覽館站—大
武崙」路線，日前公路總局已通過審核。大都會客運總經理洪滄浪表
示，該路線主要是提供往返基隆、汐止、南港的通勤族，將來高鐵延
伸至南港站後，端點也將改為南港站。
洪滄浪說，南港大武崙路線
預計明年 7月上路，目前正在打造20輛
的全新車，車體採用與首都客運現有「台北之星」的豪華款式，每天
將有 120個班次往返，
尖峰 5至 8分鐘就有一班，離峰約15至20分鐘
一班，票價初步定28至45元（尚未核定）。
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1F：推 wutonyuugi:喔喔~ 12/09 00:42
2F：→ IkarusWillie:大都會之星???XD 12/09 00:47
3F：→ Jimmy2010:不知大都會敢不敢砸K380下去(茶) 12/09 01:01
4F：推 agantw:那就是馨盛No.2嘛XD 12/09 01:01
5F：→ IkarusWillie:這種路線用HINO就差不多了] 12/09 01:09
6F：推 agantw:大都會又是一堆廠牌，真麻煩 12/09 01:12
7F：→ agantw:Daewoo Fuso Isuzu Irisbus International Kia 12/09 01:14
8F：→ agantw:總之都是公車處晚期的遺毒啦 12/09 01:14
9F：→ agantw:(PS：中巴先不算) 12/09 01:16
10F：推 LT134P:多國聯軍... 再敗新車下去後勤應該很可觀... 12/09 01:16
11F：→ Jimmy2010:大都會的後勤......看看哪精美的降樑車 12/09 01:28
12F：推 yuliwang:大都會....不期不待 12/09 07:24
13F：推 busgoer:後兩者近年就會再見了吧 12/09 07:26
14F：→ busgoer:不曉得萬國、KIA、依凱的康明斯引擎零件有沒有互通 12/09 07:26
15F：→ yuliwang:萬國不是康明斯.... 12/09 07:30
16F：推 sohate5566:萬國是用International自己的引擎 12/09 09:08
17F：推 cheche905:那我覺得國光號的法鼓山-台北線可以通通改走北二高了 12/09 09:43
18F：推 toulu:大概就HINO,FUSO,DAEWOO三種選擇 12/09 10:07
19F：推 NEOPLAN:K380...別去想了 大馬力車種用在路途長的才會彰顯它的價值 12/09 18:08
20F：推 buslin:萬國跟起亞應該在低底盤進來後就會掰了,公司網站已徵求廠商 12/09 18:56
21F：→ busgoer:現在已經有不少萬國車再見了吧 12/09 18:59
22F：推 yuliwang:低底盤數量:191 這數字不就萬國總數(減火燒車1台).... 12/09 19:42
23F：推 abcde509:大都會的首席國道? 12/09 23:55
24F：推 dannywse:真的耶! 12/10 00:13
25F：推 Chungli28:這條路線是用DAEWOO 12/11 01:21