作者jolin (冷夜)
看板Bus
標題[新聞] 花博接駁車 難等繞路惹民怨
時間Thu Dec 2 10:08:54 2010
更新日期:"2010/12/01 04:21"
〔自由時報記者林秀姿／台北報導〕台北國際花卉博覽會開幕後，短短二十幾天就突破百
萬參觀人次，但是民眾發現，台北市政府雖然推廣搭乘大眾運輸工具，再轉乘免費接駁車
，但許多路線接駁車卻「慢吞吞」，部分路線甚至要等一小時才等到車，讓民眾怨聲連連
。
不滿8點等 9點才搭到車
台北市政府「市長信箱」最近湧入多件花博民怨，其中以免費接駁車的相關民怨最多。民
眾抱怨，早上八點多就在捷運民權西路站等「花博二號」接駁車，結果等到九點多才搭到
車，坐上車到達花博展區已經太晚，根本無法拿到展館的預約券！
有民眾說，「台北市政府宣傳免費接駁車的班次不是很密集嗎？但實際上搭乘後發現並非
如此，每次都要等好久！」
也有民眾說，「之前搭花博接駁車至內湖停車場，不知是否因為搭乘人數不夠多，要等許
久才有車，另外，還發生過車明明沒滿，卻被現場人員攔阻不讓人上車，害民眾又得多等
一班車，而且繞的路程太長了，是不是可以檢討一下路線呢？」
民眾還質疑，花博接駁車五號線比較多人搭乘，卻用小巴載客？而花博三號線沒什麼人坐
，卻用大巴士載客，班次多又經常空車，市政府是否持續關心營運後接駁車的實際情況呢
？民眾強烈要求，市政府應該針對現況及尖、離峰運量進行機動性調整。
市府表示 未來將進行檢討
台北市政府交通局表示，目前共有五條路線免費接駁車，其中班次最密集的是從捷運圓山
站到新生園區的一號接駁車，平均兩、三分鐘就有一個班次。
至於會有等待太久的接駁車，其中停車場的接駁車班次少是因為載客率確實較低，未來將
進行檢討；至於捷運民權西路站也會跟客運業者溝通，加強班次服務。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101201/78/2i6an.html
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◆ From: 140.122.67.117
1F：推 visa9527:用小巴載可能嗎? 12/02 10:21
2F：推 yuliwang:花博3不意外，那路線實在是頗囧.... 12/02 10:43
3F：推 Chungli28:民權西路站牌都貼首班車約9點才到的告示了,區間車也增闢 12/02 12:27
4F：→ Chungli28:看花博願意排一兩個小時,公車等個10分鐘就唉唉叫 12/02 12:28
5F：推 Chukuang:發車時間到了不走...還等民眾停好車"慢慢"走過來?! 12/02 12:34
6F：→ Chukuang:到時候脫班(延遲發車)算誰的???? 12/02 12:34
7F：→ Chukuang:其中以免費接駁車的相關民怨最多...那改付費吧 =ˇ= 12/02 12:35
8F：推 Chunhao:很納悶，都是首都怎麼差這麼多 12/02 13:24
9F：→ lidongyun:花博5也不好等～也繞很多路才能到美堤碼頭 12/02 16:54
10F：推 ZETTPOTATO:最會有意見往往就是這些喜歡搭乘免費的人 12/02 16:57
11F：→ ZETTPOTATO:得了便宜還賣乖 這些人最討厭 12/02 16:57
12F：推 owenx:既然是接駁車就應該秉持直達快速，拖拖拉拉繞路是怎樣？ 12/02 21:30
13F：→ owenx:有空自己去各搭一趟就知道主辦單位安排的愚蠢了... 12/02 21:31
14F：→ Mcdax:愚蠢就別搭就好啦~ 12/02 21:42
15F：→ toulu:放大絕:不爽不要搭XD 12/03 00:28
16F：推 Chungli28:也不想想接駁服務重點區域在哪,要快速搭船很快啊~ 12/03 01:46
17F：推 map5108:花博5開大車就卡死在美堤河濱公園給你看 12/03 17:18
18F：推 kiahsu:美堤水門明文規定只准乙類大客車進入阿！ 12/05 19:41