搭乘路線：中壢-5300-新竹 客運公司：中壢客運 駕駛：林大哥 車號：FL-828 搭乘日期：101112 搭乘區間：新豐-中壢 ============================================================================== 站牌名 抵達時間 上 下 總 (間距請依需要調整) ============================================================================== 新豐 19:20 2 3 波羅汶 19:25 舊湖口 19:31 1 2 長嶺村 19:35 1 1 長安 19:36 楊梅 19:42 東電化 19:45 1 2 楊梅工業區 19:50 2 4 埔心 19:53 宋屋 20:02 2 6 中壢分局 20:08 1 5 中正路 20:10 5 0 ---------(司機嘴炮紀實)-------------- 1.(跟一位熟識的女乘客說) 我說啊 跑這條線 只要不塞車 我想巴誰的車就巴的到 就算早一班20分鐘前離開 我照樣追的到 竹客算啥 看到我的車 照樣皮皮剉 不過前題是少載人 如果這班人多 當然載客優先 誰會跟錢過不去 妳算算 每天妳要從舊湖口到竹北通勤 大家都嫌客運貴 但如果妳開車 再算算油錢 就知道坐客運是很划算的 我每天跑這線 腦袋想的就是怎麼快 最快我花18分鐘就可以到勞宅(波羅汶前一站) 20分鐘到舊湖口 從新竹出發喔 可沒變更路線 2.(跟從東電化上車的同公司運將說) 這線的小車 給那個新來的開 那個小烏龜 慢死了 那小車 本來就是補助這條新竹線 但公司拉到桃園站跑拉拉山 結果被抓到 記重大缺失 逼不得已只好跑新竹 小烏龜車又慢 又白目 三月份改好的班表為了他 六月再搞一份 之前張大哥(註:請參考本人紀實 車號783-FD)他晚上六點十分新竹發沒問題 小烏龜偏偏要六點半發 還常常誤點 我到新竹女中後 他才發車 那到底要我幾點開啊 我今天六點五十五分新竹發 他六點五十才發車 看不起我啊 上次 他在我前面十分鐘 我在明新科大把他巴掉 再上次 在我前面二十分鐘 我在楊梅把他巴掉 這菜鳥是我要好站務的弟弟 不好意思動他 不然啊 我計畫都想好了 我就跟張大哥連手 把班表排三連班 讓他巴巴巴連三巴 看他怎麼跟公司交代 下次最好早我十分鐘發車 否則我在竹北口直接巴掉他 給我八到十分鐘就夠 那小車 公司不給我開 否則 我會創下中壢新竹線來回兩小時內完走 3.(早上五點發車篇) 公司為了跟竹客搶生意 獨創五點中壢發車 六點新竹發車 應該是全國台一線最早的班次吧 早上四點多從停車場發 五點南站發 在冬天"寒多魯"怎麼握都是冰的 到新竹天都還沒亮 掉頭到長安才有機會看到日出 上次 那交大運管所三個研究生說要省道24小時完走 第一次就是選我的車 還分停車場 南站 中壢分局三處 當然我一定準時發車 還沒五點五十到新竹了 他們還有時間吃早餐 這真的很難接 很容易斷掉接不上 光坐車趕時間就很辛苦了 餐餐都在車上 聽說一次車錢要花掉三千多 最後一次還在基隆斷掉 他們搞了三次 真佩服 五點和五點四十這頭兩班 都是我和另一個麻吉輪流跑 我每天想的就是怎麼快 那三個研究生就很佩服我準時發車 在別地 脫班常常有的啦 --

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