作者shin712712 (ㄤㄤㄤ)
看板Bus
標題Re: [新聞]連闖3紅燈 公車司機遭罰路口舉牌
時間Sat Oct 23 23:49:36 2010
假如32年的駕駛經歷換來的是這樣的態度與心態
他的駕照早應該被吊銷了才是
資深的駕駛經驗是要讓他能夠去判斷和預知道路和車輛的任何突發狀況
而不是判斷闖這個紅燈有沒有危險
以自身曾經同為運轉手的過往經驗
我必須說 他百分之百在趕下班
但他卻忽略了少數必須依賴這班末班車回家的人
闖了三個紅燈 快了幾分鐘的時間 但有些乘客就因為這幾分鐘而趕不及
很多人在忙碌了一天之後 只因為沒趕上公車而必須搭小黃
也許就去掉了四分之一或三分之一的薪水
雖然我也在開小黃 但我並不希望經常遇到這樣的情形
當然也有許多車迷替司機抱不平
但我也必須說以同樣曾經身為站管人員的過往經驗
我必須說他應該不是單班的司機
雙班下午班的司機下午才上班 而且雙班的車趟時間基本上並不會如此的緊湊
當然會有許許多多的特殊狀況 也許車況有問題耽擱了 也許路況不好耽擱了
但有一點很重要的是 他所從事的是運輸"服務"業
並不是要犧牲司機的權益 但那絕對不是在服勤過程中被擺在第一順位的考量
其實在看見這個新聞的當天晚上
經過昆陽站忠孝東路的紅燈已經亮起 準備穿越的行人正要準備穿越時
一輛大都會的281公車呼嘯而過 叭叭兩聲似乎像在告訴行人
我要衝喔 不要白目過馬路喔
稍晚在忠孝東路和中坡北路口 我都已經停在停止線前了
右側刺眼的燈光快速逼近 一輛似乎是從內湖保養廠要回松職站的299
咻的一聲 照衝不誤 我在想也許這樣的事情
假如我是老闆 就直接開除了吧 哪還會有舉牌的機會
個人觀點 僅供參考
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◆ From: 111.184.13.115
1F：推 abcde509:原PO佛心.. 10/24 00:04
2F：→ EMU300:某公司一向司機最大，這也不是新聞 10/24 00:10
3F：推 buslin:雙班的班次才緊湊吧,早班要趕交車,晚班要擔心塞車導致脫班 10/24 00:34
4F：→ buslin:MTC大多數路線都有雙班,不過將來可能會逐漸減少 10/24 00:35
5F：推 busgoer:如果這件事情可以把他搞掉，那他早在兩年前就該滾了 10/24 07:27
6F：→ map5108:222 281 299(內湖保養廠) ...... 10/24 10:35