作者hoyumi (春爛漫!戀爛漫!)
看板Bus
標題[新聞] 公車試辦後門刷卡 「一切憑良心」
時間Sat Sep 25 20:06:41 2010
尖峰時段撘公車，經常會遇到被搭車人潮塞住，全部得擠到車頭刷卡，不過，為了應付花
博可能的洶湧人潮，現在有客運公司試辦，在後車門刷卡下車，乘客說很方便；但因為車
後門離駕駛很遠，萬一有人故意搭霸王車、不刷卡就開溜，恐怕司機也沒輒，所以新方式
，還得看大家有沒有良心。
TVBS記者廖雅玉：「平常搭公車都得多走這段路，到前門才能刷卡，不過現在有客運『一
車兩機』，後門也能驗票。」
公車司機廣播：「全票悠遊卡乘客，可由後門刷卡下車。」
公車司機強力放送，替這台驗票機打廣告，客運首創後門也能刷卡進出，不用再你貼我、
我貼你，硬是要擠到前面去。乘客：「還滿方便的，因為有時候前面人很多，就不用擠到
前面去。」乘客：「用優待票的不能從後門，比較不方便一點。」
確實加速了乘客上下車流程，不過有限制，後門驗票機只開放給坐輪椅和陪伴者，以及全
票乘客，但持優待卡或打算付現金，就得走前門，這是為了方便驗票；其實，「走後門」
也行，目前只有518路線的公車試辦，因為行經馬偕醫院和雙連站，附近有花博場館，前
後門「攏ㄟ通」，當然能夠紓解人潮。
不過後方距離公車駕駛，還有點遠，會不會就有人看準這漏洞咧？乘客：「有些人他就是
可能貪小便宜。」乘客：「有些人就會沒有刷就下車。」記者：「在比較混亂的時候？」
乘客：「對。」
公車司機：「有遇到這種情形，我們也只能下次再注意。」
也只能廣播，拜託拜託要有良心，如果乘客反應不錯，擴大辦理，518全線35部車，都將
裝讀卡機跟對講機，不過這得再花1百多萬，客運公司認為值得啦，尖峰時間停靠站，至
少能省下一半的時間，靠這小小機器，公車要擺脫「推拖拉」印象。
http://www.tvbs.com.tw/NEWS/NEWS_LIST.asp?no=sunkiss20100925185133
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危險!裡面只有宅男...
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◆ From: 118.168.3.79
1F：推 Beijingman:在台灣,搭公車的乘客沒良心的一大堆 09/25 20:13
2F：→ YellowWolf:那一定完蛋的呀... 尤其阿嬤阿伯逃更兇 09/25 20:16
3F：推 maxis7141:這時候就會希望刷卡機有"逃票鎖卡"這招能有嚇阻效果~? 09/25 20:31
4F：推 luther0583:乾脆比照公路客運上下車都要刷，沒刷鎖卡 09/25 20:37
5F：推 emonyaki:這時候上下車皆須刷卡就顯示優點了 09/25 21:12
6F：→ LT134P:只可惜現在若改成上下皆刷 一定又被民代媒體幹翻 09/25 21:18
7F：→ snxk:如果是中部的設計成這樣就不會就不會被民代罵了XD(茶) 09/25 21:20
8F：推 LT134P:但是中部沒後門的車也不少 一台刷卡機也不便宜 09/25 21:28
9F：→ LT134P:除非政府補助(不太可能) 否則業者也不想玩這個吧... 09/25 21:29
10F：推 globalhawk:現在很多公車都有錄影...逃票的 依法查辦 09/25 21:29
11F：→ LT134P:有影像不代表抓的到... 09/25 21:33
12F：→ LT134P:抓到可能還反咬客運公司侵犯肖像權... 09/25 21:33
13F：推 busgoer:不見得，這是在公開場合，任何人都可以拍照運用 09/25 21:40
14F：推 Beijingman:肖像權主張不是這樣用的 09/25 21:40
15F：推 Lyndia:馬偕醫院站離花博場館還有好一大段距離耶... 09/25 21:51
16F：推 snowkyo:為了幾十元的票還要透過影像找人 不覺得完全不符合比例？ 09/25 22:15
17F：→ snowkyo:不是直接記名查資料找人耶 只憑影像要找人 成本很高吧 09/25 22:15
18F：推 LT134P:原來公共場合拍就沒有觸犯肖像權?!不早講... 09/25 22:16
19F：→ snowkyo:難道還要為了幾十元發布通緝令貼肖像找人嗎？還是人肉搜索 09/25 22:16
20F：→ LT134P:那可以不一定找到人 列印影像貼在公車內公告即可... 09/25 22:16
21F：推 NEOPLAN:國外不是有隨車查票員? 抓不到走運 被贓到就吃不完兜著走 09/25 22:20
22F：→ NEOPLAN:雖然這想法也是高射炮 / \ 09/25 22:20
23F：推 buslover:299部分乘客一定很希望299也改成前後門刷卡 這樣就可以肆 09/25 22:24
24F：→ buslover:無忌憚的逃票了 (無誤) 09/25 22:25
25F：推 yuliwang:依樓上的想法，那307也該比照辦理(大誤) 09/26 08:04
26F：推 JoshHoward5:307的擁擠程度應該比不上299 XD 09/26 10:34
27F：推 Beijingman:232也不惶多讓吧:) 09/26 11:25
28F：推 xcyinptt:真的也滿希望中部也這麼做，要不然上下車真的很痛苦＝ ＝ 09/26 11:49
29F：推 LT134P:看看某客那大批的ERK1JRM 後門在哪...? 09/26 11:51
30F：推 xcyinptt:又是某某客運= =<，明明就有許多黃金路線卻不好好經營~~ 09/27 00:13
31F：→ miniuser:樓上說的是?? 09/27 12:14
32F：推 toulu:即便在台中算是營收前幾名,跟台北相比還是差得遠 09/27 12:52
33F：推 TEMU2000:黃金路線多不過爛路線同樣也很多... 09/27 13:23
34F：推 LT134P:這家的黃金路線 算起來應該也只有3~4條吧 09/27 22:57
35F：→ LT134P:但要養其他二十幾條路線... 09/27 22:58
36F：推 eastwing:台中市公車奇奇怪怪的路線真的不少,某客運也包含了大部分 09/27 23:00
37F：→ apex0221:台中的黃金路線..到台北連三級路線都不如= = 09/28 01:08
38F：→ busgoer:台中人搭公車的距離都太長了 09/28 10:43