http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100804/128/2affy.html 國光客運 關西增站 台灣新生報 更新日期:"2010/08/04 00:07" 【記者戴聖峰／新竹報導】 在縣長邱鏡淳居中協調下，國光客運公司終於點頭答應，要在關西鎮市區內增設一處停靠 站。關西鎮長吳發仁昨日在記者會上（見下圖），眼眶泛紅、哽咽感動得說不出話來，只 深深的一鞠躬，向相關單位表達謝意。邱縣長表示，設一處招呼站，在一般人眼光中是小 事一樁，但它真得是關西鎮民日夜所盼望，現在終於塵埃落定，可謂是民眾的小事，就是 縣政府的大事。 邱縣長表示，在擔任立委期間就已經多次協調這件事情，對於國光客運願意不計成本，以 客為尊的精神與態度，邱縣長表示敬佩之意，並說國光遶進關西市區，雖然只是短短的10 多分鐘，但已經順路的把愛心與對社會的責任心一併帶給鎮民。 吳鎮長表示，國光客運從台北往返關西的停靠站，只設在關西交流道後方的店子岡站1站 ，鎮民無不希望國光號可以在市區內多一處招呼站，這幾乎是鎮民多年來的願望，現在終 於在邱縣長協調下達成心願，吳鎮長感動的差點落下男兒淚。 副議長林為洲、議員劉良彬、林保光等也都到場關心，林副議長以關西高中為例表示，未 來國光客運在市區內增設停靠站後，將可有效提升鄰近縣市學生到關西高中就讀的意願。 不過議員盧東文也點出事情重點，他說國光客運行駛竹東到台北路線，原本只途經關西鎮 店子岡所設的站牌，現在在市區增設一處招呼站，怕竹東與芎林的旅客會流失，所以希望 國光客運可以善加規劃行駛的時間，以更方便旅客。 國光客運股份有限公司第1820號路線，行駛台北轉運站經北二高至本縣竹東鎮，自民國90 年7月1日起，即開始在關西鎮店子岡站停靠，時至今日，往返該路線星期一至星期五每天 共有106車次，星期六至星期日每天更高達124車次，足見關西鎮鄉親搭乘國光客運的需求 建設處表示，國光客運同意在關西市區增設一處招呼站後，將會行文到交通部公路總局台 北監理所，監理所會再擇期邀請相關單位辦理會勘選擇適合地點後，即可正式營運。 ------------------------------------------------------------------------------ http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100803/17/2aeok.html 國光客運同意關西鎮市區內增設停靠站 NOWnews 更新日期:"2010/08/03 17:06" 記者房書勤／新竹報導 國光客運公司點頭答應在關西鎮市區內增設一處停靠站。竹縣府建設處表示，國光客運同 意在關西市區增設一處招呼站後，將會行文到交通部公路總局台北監理所，監理所會再擇 期邀請相關單位辦理會勘選擇適合地點後，即可正式營運。 關西鎮長吳發仁表示，國光客運從台北往返關西的停靠站，只設在關西交流道後方的店子 岡站1站，鎮民無不希望國光號可以在市區內多一處招呼站，這幾乎是鎮民多年來的願望 ，現在終於在邱縣長協調下達成心願。 國光客運總經理吳忠錫在說明促成停靠站過程時表示，當初縣政府行文國光客運時，該公 司承辦員在簽意見時表示，「本案與本公司理念不符，不合公司經營效益，所以建請由科 長出席即可」。公文一路來到吳總經理手上時，吳總經理在了解緣由後，認為大眾運輸系 統業者，應有社會責任心，企業也應苦民所苦，於是在公文上批示「本案由本人親自出席 與會」，吳總經理向關西鎮民信心喊話--「關西鄉親，國光客運來晚了，希望繼續得到你 們的支持」。新竹客運總經理許炤平也認同表示，確實企業應有社會責任心，願意支持節 能減碳，也願意支持縣政府政策。 副議長林為洲、議員劉良彬、林保光等也都到場關心，林副議長以關西高中為例表示，未 來國光客運在市區內增設停靠站後，將可有效提升鄰近縣市學生到關西高中就讀的意願。 不過議員盧東文也點出事情重點，他說國光客運行駛竹東到台北路線，原本只途經關西鎮 店子岡所設的站牌，現在在市區增設一處招呼站，怕竹東與芎林的旅客會流失，所以希望 國光客運可以善加規劃行駛的時間，以更方便旅客。 國光客運公司第1820號路線，行駛台北轉運站經北二高至本縣竹東鎮，自民國90年7月1日 起，即開始在關西鎮店子岡站停靠，時至今日，往返該路線星期一至星期五每天共有106 車次，星期六至星期日每天更高達124車次，足見關西鎮鄉親搭乘國光客運的需求，搭乘 國光客運往返台北成為關西附近鄉親最便捷的方式。 --

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