作者chewie (大提琴夜未眠)
看板Bus
標題[新聞] 議員批市府轉運站萬人使用 只77候車座位
時間Mon Aug 2 17:58:19 2010
議員批市府轉運站萬人使用 只77候車座位
更新日期:2010/08/02 17:05
台北市府轉運站即將在5號凌晨五點開始營運，台北市議員李彥秀質疑，未來
市府轉運站尖峰時間，每小時有1000人次使用，不過一樓的商業空間，居然
比候車空間還大，市府轉運站16個月台，只規劃77個座位，交通局回應，市
府轉運站大多是短程通勤的國道路線，客運班次多，乘客等候的時間不長，
不過會後續檢討座位數。
(林麗玉報導)
位於台北市基隆路、忠孝東路五段的市府轉運站即將在8月5號凌晨5點啟用，
不過營運前抽查市府轉運站的設施，包括標示字體太小、候車空間還遭質疑
嚴重不足，市議員李彥秀質疑，市府轉運站的面積有2484坪，候車空間只有
809坪，一共16個月臺、19條國道路線進駐，尖峰每小時會有1000人次的使用
人次，不過算一算轉運站的候車座位，居然只有77個座位，甚至進駐一樓的
商店，還自設座位，根本是強迫乘客購物逛街。
台北市交通局長羅孝賢說，市府轉運站的路線，幾乎都是通勤路線，客運班
次密，不需要坐在候車區等候太久，不過會後續檢討，另外台北市議員王正
德也質疑，市府轉運站將客運出入口，規劃在基隆路上，是配合業者的商業
規劃，交通局長羅孝賢說，考量過忠孝東路是幹道不適合大客車進出、另一
側忠孝東路五段22巷路寬，才不得已選在基隆路進出客車，而營運初期，北
市交通局也會加派員警、義交加強尖峰勤務。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100802/1/2ac3y.html
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◆ From: 59.115.137.186
1F：推 weichia:又是商業空間太大orz 08/02 18:30
2F：推 snowkyo:為什麼都是短路線？難道市府轉運站都是二等公民搭長途還要 08/02 18:43
3F：→ snowkyo:跑去京站？ 08/02 18:43
4F：→ snowkyo:不是每個人都會 都想 都能搭捷運板南線去京站轉乘 08/02 18:44
5F：推 zzaa:樓上,你有完沒完,規劃不佳是事實,但是扯到幾等公民,就不必了 08/02 18:50
6F：推 c255120:s大想太多 市府的路線如何如何跟轉運站一點關係都沒有 08/02 19:05
7F：噓 skyandtamako:有一座靈骨塔已經夠殘害北市交通 別往第二座臉上貼金 08/02 19:07
8F：推 a4567850:幫補血...冏 08/02 19:40
9F：推 skyandtamako:拍洩 一氣之下忘了補回來 08/02 19:42
10F：推 spk32756:今天拍了一段繞圈圈影片.. 08/02 20:56
11F：推 alan77910:我記得有長程的松山-台南阿~ 08/02 23:04
12F：→ alan77910:要不以後每條國道客運兼營市公車先繞台北市一圈再上國道 08/02 23:05
13F：推 rw0226:大安區連個轉運站都沒有，難道大安區民是二等公民？ 08/02 23:15
14F：推 busgoer:請問大安區有幾條國道客運路線？ 08/02 23:59
15F：推 brea:S大真無聊 08/03 00:11