作者xiaowei (冷夜)
看板Bus
標題[新聞] 碰！機場接駁車「冒煙」 乘客直擊驚
時間Sat Jul 17 01:14:40 2010
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100716/8/29e5p.html
碰！機場接駁車「冒煙」 乘客直擊驚
更新日期:2010/07/16 18:53 廖雅玉
桃園機場日前才發空橋斷裂意外，無獨有偶，松山機場的接駁車也出包。昨天中午1點多
，車上載有乘客的接駁巴士，在途中突然發出「碰」的聲響，接著車頂冒出白煙，嚇壞不
少乘客。松山機場解釋，因為接駁車的冷媒管線高壓異常，導致銅管破裂，才會出狀況，
機場強調這是偶發事件，並不危及旅客安全。
鏡頭對準落地窗外，原本想拍下機場老舊接駁車的旅客，意外紀錄這一刻，碰的聲響超大
，緩緩開進航站的這班接駁車，車頂迅速冒白煙，乍聽還以為哪裡爆炸了，乘客三步併兩
步下車，「爆走巴士」真的好嚇人。
記者：「您遇過嗎？」松山機場乘客：「有，我親身體驗的，那種不安全的感覺。」
記者：「會覺得驚嚇嗎？」松山機場乘客：「會，它是比較老舊一點沒錯。」記者：「您
覺得需要更換嗎？」松山機場乘客：「如果可以，更好。」
沒碰上驚險一瞬間，其他乘客光聽也驚驚，追究根本，問題就出在這塊冷氣散熱排的銅管
破裂，才會發出爆裂聲。出事的接駁巴士車齡有13年了，都在機場內接送客，所以才走了
4萬多公里，每次可以載運100人。
這接駁車從德國原裝進口，一部要價1千多萬，松山機場總共有3台接駁車，每個月平均往
來2千車次，業務算很頻繁，那到底這些接駁車會出狀況呢？難道平常沒在保養嗎？
松山機場地勤修護組主任張德敏：「冷媒瞬間流失，才會造成異常的聲音和白色的煙霧，
地勤每個月都會做一些維修保養。」
機場強調是偶發事件，不會危及旅客安全，當時也緊急調派另一輛車載客，但有了前車之
鑑，就算換了一台接駁巴士，乘客恐怕仍然沒安全感吧。
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◆ From: 118.165.226.118
1F：推 LT134P:未看先猜金龍車爆炸 07/17 01:29
2F：→ LT134P:猜錯QQ 07/17 01:29
3F：推 rosgbz:這車好像是Neoplan的 07/17 01:51
4F：推 globalhawk:"就算換了一台接駁巴士，乘客恐怕仍然沒安全感吧" 07/17 17:48
5F：→ globalhawk:現在的記者喔... 07/17 17:48
6F：推 NEOPLAN:喔~~換不換車都記者決定啊...真厲害 07/18 00:40
7F：→ LT134P:樓上當事人? 可以說一下您現在的心情如何嗎? 07/18 00:45
8F：推 NEOPLAN:最好是當事人 07/18 00:47
9F：→ EMU300:當事人是hxxxx901吧 07/18 01:02
10F：推 skyandtamako:NEOPLAN躺著也中槍 07/18 01:09
11F：→ LT134P:開玩笑的嘛=.= 07/18 02:09
12F：推 NEOPLAN:善哉善哉~~~ 07/18 02:26