佳里-麻豆 興南 0938開 0953到 $22 回到佳里站，等候0940開車往新營的佳里支線。在車來之前先看看車站及市區。 佳里站的興衰算是我本次出草的重點之一。據板上13657篇的新聞報導，原址為 http://www.nownews.com/2009/07/31/11467-2485728.htm 另外還找到一篇文章有車站尚未出租出去的照片: http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=1047500&p=1 在非都會區的鄉鎮市，尤其是沒有火車站的地方，當地的商業及交通機能是伴隨 公路客運車站而興衰的。現在這裡除興南班車停靠外，尚有計程車行、統聯客運 停車處(售票由興南站務代售)、野雞車站、中國信託騎樓還有停靠大量的自行車 以及一些機車。好好的交通中心，隨著車站的出租，變的凌亂不堪。只剩下兩個 遮雨棚並擺設數張長條椅，現在已經是九點多但還是有許多居民和年長者等車； 去台南市區的、回北門地區鄉鎮的、搭乘統聯的人通通擠在兩個遮雨棚內，擁擠 不堪，但車站售票亭卻有冷氣。時刻票價表也是，剛製作好的全新時刻表竟然有 大量的"補丁"；(怎麼不使用白板加磁鐵式的阿？)還有部分板面被遮雨棚的支架 擋住，根本無法閱讀。在候車時與一位要到搭乘0935統聯往台中的小姐聊天，提 到就是因為客運公司虧損所以不得不出租車站，且當地青壯人口多外流(單程通 勤市區一小時，除學生外，當地人是無法接受的)。小逛了一下附近的行政區域 (鎮公所、代表會等區域；另外台南市長選舉真是激烈阿，至少看到五位候選人 的宣傳旗幟)。 接近0940時往新營的支線準時出現，是小巴，我就上車往麻豆去了。往麻豆的道 路相當順暢，經過"麻豆口"與新樓醫院時都有許多乘客上下車。另外麻豆交流道 處除統聯與和欣外另一邊也有野雞車站。經過麻豆市區時(戲院前)下車的人最多 ；我和司機大哥說我要轉車司機叫我別在市區下車，要在車站轉；原來車站不在 街上。到車站我就下車了，買票到新市站。新市有分新市街(市區)和新市站(火 車站)，票價不同。但由於我要轉車到新化所以得買到新市站。 在候車的時候，站務和剛回站的司機聊天，聊到車站及公司業績越來越差；也有 提到有一小群人"公車迷"的確存在。我在車站將時刻表及站房內裝拍下來，就收 手等候。看到往六雙、隆田六甲、烏山頭水庫的燈箱還沒有移除，感覺哀傷起來 。另外站務們也提到最近監理所監督越來越頻繁，督很兇。算了，我只是一個 普通乘客，一些八卦也不大可能從站務得到消息就安靜候車。另外站內有幾位學 生(應該是附近大學的學生)，在碎碎唸這幾年來班次越來越少。1015，站務指示 搭乘麻善線的乘客請往第三台車移動，我就上車前往新市車站了。 (待續) -- ▄▄▄▄▄▄ 01--02-03-04-05-06-07-08-09-10-11--12--13--14-15-16-17-18-19-20 ▄▄▄▄▄▄ 秋 新 南 北 青 六 八 三 南 流ラ流か柏ン柏 守 み み 万 研 つ ▄▄▄▄▄▄ 葉 御 草 千 千 井 町 潮 鄉 流 山ル山ののパた 谷 ら だ 博 究 く ▄▄▄▄▄▄ 原 徒 住 住 最速45min中 山 セバお森業スな い リ 紀 ば つくばエクスプレス 町 AKIHABARA┌──→央 ンーお キ か 平 の 念 園 TSUKUBA EXPRESS ←────┘TSUKUBA トクた ャwww.mir.co.jp 公園 --

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