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※ 引述《CLIPPER (N368PA)》之銘言: : 當初民國66年公車聯營時的原則: : 0開始:一段票 : 201開始:兩段票 : 301開始:三段票 : 後來中型冷氣公車改為一般大型車 : 501:一段票 : 601:兩段票 : 當然後來公車全面冷氣化,所以5,6就跟前面的號碼混用 : 由於路線越拉越長,因此許多一段票車變成兩段 : 2用光了就用6,後來甚至很多兩位數路線根本不改號碼,但直接變兩段票 : 至於其他新的路線方面 : 1是觀光公車 : 9看來是行經快速道路或高速公路的路線 : 7與8小弟就一直不能索解,不知是何道理? 7字頭是採用三段票收費的原公路客運(711當然除外,701跟705改成二段) 8是台北縣交通局管的聯營公車 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 125.232.102.74
1F:推 naruto1010:之前好像看過民視的新聞 市府交通局說 59.117.204.230 11/17 23:27
2F:→ naruto1010:三段票以後都會用7字頭 因為現在的公車 59.117.204.230 11/17 23:28
3F:→ naruto1010:都有冷氣 3字頭已經不適合編製 59.117.204.230 11/17 23:29
4F:推 CLIPPER:對3字頭的說法好像不通? 61.231.8.220 11/17 23:31
5F:推 naruto1010:3字頭:初期定義為三段票收費無冷氣車的 59.117.204.230 11/17 23:34
6F:→ naruto1010:    路線 59.117.204.230 11/17 23:35
7F:推 ciswww:請問705是否是最長的緩稱區? 123.193.130.16 11/17 23:42
8F:推 busgoer:應該是要m hiker大的那篇吧 61.226.90.71 11/18 19:00







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