58 年創辦時就有的路線現在大有還在經營的只剩257和307 其他不是停駛就是轉給別家接手 58 年創辦時 路線如下: 1 中研院--南港路--松山路--八德路--忠孝東路--杭州南路--林森南路-- --忠孝東西路--中華路--桂林路--康定路--貴陽街--中華路回原線 今205 2 吳興街--三張犁--信義路--新生南路--金華街--杭州南路--潮州街-- --羅斯福路--愛國西路--公園路--貴陽街--中華路--北門--中華路-- --漢口街--昆明街--桂林路--康定路--貴陽街回原線 今38(改為市公車行駛) 3 六張犁--和平東路--羅斯福路--愛國西路--中華路--北門--忠孝西路-- --中山北路--南京東路--吉林路--長安東路--八德路--光復南北路-- --信義路--通化街--和平東路--六張犁 今33(大改線前,逆時針方向), 55(順時針方向)(皆改為市公車行駛) 5 婦聯四村--光復北路--民生東路--敦化南北路--仁愛路--介壽路--公園路-- --貴陽街--中華路--寶慶路--重慶南路--忠孝東西路--林森南路--仁愛路回原線 今67(改為市公車行駛) 6 松山商職--松山路--永吉路--基隆路--八德路--忠孝東西路--北門--中華路-- --漢口街--西寧南路--忠孝西路回原線 今57-->257 7 松山--八德路--長安東路--松江路--民權東路--中山北路--圓山 今203 9 六張犁--和平東路--新生南路--松江路--長安東路--林森北路--民權東路-- --中山北路--圓山 今211(與首都共同行駛) 10 吳興街--三張犁--信義路--杭州南路--忠孝東路--中山北路--民權東路--行天宮 11 六張犁--基隆路--南京東路--伊通街--長春路--中山北路--圓山 和市營 19合併成聯營 19 12 松山--八德路--撫遠街--南京東路--中山北路--忠孝西路--北門--忠孝西路-- --重慶南路--寶慶路--中華路--忠孝西路回原線 今307 14 松山--八德路--撫遠街--濱江街--新生北路--民權東路--中山北路--圓山-- --新生北路回原線 和市營 35合併成聯營 35 15 圓山--新生北路--忠孝東路--杭州南路--羅斯福路--愛國西路--小南門 16 仁愛路--新生南路--和平東路--羅斯福路--愛國西路--小南門 今??? 抄自 58/4/10 聯合報 當時大有用豐田 DB105LC的車155輛行駛各路線 到了 59年 路線作 如下修改: 1 : 忠孝東路--杭州南路--林森南路--忠孝東路 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 59.3此段撤銷 2 59.3改為循環線 左線 吳興街--三張犁--信義路--金山街--金華街--杭州南路--潮州街--羅斯福路-- --愛國西路--公園路--貴陽街--中華路--桂林路--康定路--貴陽街--中華路-- --忠孝西路--林森南路--信義路回原線 右線 吳興街--三張犁--信義路--林森南路--忠孝西路--中華路--桂林路--康定路-- --貴陽街--公園路---愛國西路--羅斯福路--潮州街--杭州南路--金華街--金山街-- --信義路回原線 3 : 六張犁--和平東路--羅斯福路 ^^^^^^^^^^^^^^^^ 59.3此段撤銷 9 : 新生南路--松江路--長安東路--林森北路 ^^^^^^^^^^^^^^^^ 59.3改為忠孝東路 10 59.3改為 六張犁--和平東路--通化街--信義路--台大醫院--博物館--重慶南路--寶慶路--中華路-- 漢口街--昆明街--內江街--中華路回原線 11 59.3改為 六張犁--通化街--三張犁--基隆路--八德路--長安東路--吉林路--南京東路--圓環 今19 12 59.3改為 南松山---南京東路--林森北路--忠孝西路--中華路--寶慶路--重慶南路--忠孝西路回原線 今307 15 59.3改為 松山--八德路--光復南路--信義路--吳興街 今32 16 59.3改為 撫遠街--民生東路--松山機場--敦化北路--民權東路--林森北路--忠孝東路--杭州南路-- --信義路--新生南路--金華女中 不過 當年的 民營公司 都有不按核定路線 私自更改 的情形 而且這些更動報紙都不報導 我能勉強查出的只有 2 仿今日0南模式 斷成兩條路線 2白 走 吳興街--三張犁--信義路--金山街--金華街--杭州南路--潮州街--羅斯福路-- --愛國西路--公園路--貴陽街--中華路--桂林路--康定路--貴陽街--中華路回原線 2黃 走 吳興街--三張犁--信義路--林森南路--忠孝西路--中華路--桂林路--康定路-- --貴陽街--中華路回原線 6 60年 出現6黃 今263 到了 64年 路線又有變化: 11 64.8.30 變循環線 12 64.7 變循環線 17 64.5.9 出現 很奇怪的是 它跟市公車57路線完全一樣 真不知道怎麼會有這種路線 另一方面 64.7.16 市政府下令副線要有獨立編號, 因此 原名稱 獨立編號 1白牌 21 2黃牌 22 6黃牌 26 7黃牌 27 總結起來 64年時大有巴士路線變成這樣 聯營前 聯營後 1 205 2 38(改為市公車行駛) 3 33(逆時針方向), 55(順時針方向)(皆改為市公車行駛) 5 67(改為市公車行駛) 6 57 -> 257 7 203 9 211(與首都共同行駛) 10 併入66 (六張犁--和平東路--通化街--信義路--台大醫院--博物館-- --重慶南路--寶慶路--中華路--漢口街--昆明街--內江街-- --中華路回原線) 11 和市營 19合併成聯營19(11 左), 36(11 右) 12 64(12 左) 307(12 右, 與台北客運共同行駛) 14 和市營 35合併成聯營 35 15 32(改為市公車行駛) 16 ??? (撫遠街--民生東路--松山機場--敦化北路--民權東路--林森北路 --忠孝東路--杭州南路--信義路--新生南路--金華女中) 17 ??? 它跟市公車57路線完全一樣 21 212 22 和市營 30合併成聯營22(改為市公車行駛) 26 263(與台北客運共同行駛) 27 29 -> 279 -- 　　○o 。 o ○。o。o ○。 。o 。o ○ ⊕ ○ o。 o。 。○ o。o。○ o 。 o○ 　　⊕★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★★★★★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★⊕ 　　＊　＊==========================================================＊　＊ 　　☆★☆＊　　　＊　　　＊　　　＊　　　＊　　　＊　　　＊　　　＊☆★☆ 　　＊　＊==初めてはびっくりしたげと……でも　いやな氣分じゃないや==＊　＊ 　　☆★☆＊　　　＊　　　＊　　　＊　　　＊　　　＊　　　＊　　　＊☆★☆ 　　＊　＊====心臟がドキドキして　ほっべたが熱くなるのが心地いい====＊　＊ 　　☆★☆＊　　　＊　　　＊　　　＊　　　＊　　　＊　　　＊　　　＊☆★☆ 　　＊　＊==========================================================＊　＊ 　　⊕★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★★★★★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★⊕ 　　○o 。 o ○。o。o ○。 。o 。o ○ ⊕ ○ o。 o。 。○ o。o。○ o 。 o○ --

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