作者toulu (S.Kirishima)
看板BusLife
標題Re: [心得] 今日搭乘城市快捷 台北劍潭至台中火車站
時間Wed Feb 14 22:41:12 2007
: 整體的感覺:
: 全價之後我應該就不會搭了吧 而且我對劍潭這個點不太樂觀
: 住北台北的人 捷運多花一點錢就能到台北客運總站 有更多選擇
: 從那邊直接也是在重慶南路上交流道很快, 如果是為了開發新轉運點的話
: 為何不選在民權西路? 還是他們在觀望未來劍潭那邊運量夠的話 可以直接上圓山?
: 不過....或許在開學後可以嘉惠中興的學生吧
我本身就是住在北台北,我覺得我如果要去台中還是會去搭
其實劍潭這裡早已有國道路線,就是士林基隆和士林中壢
當時中興集團開闢這兩條線,只有基隆比較被看好,甚至打敗了當時台汽的基隆石牌線
中壢線在台北端的動線雖然和基隆線完全一樣,但曾經生意慘淡,一天沒幾班車
但現在中壢線卻有起死回生的趨勢,客源慢慢培養起來了
而這兩線最多人上車的地方就是捷運劍潭站
基隆線可以打敗台汽(國光)的重要因素在於市區動線比較快捷
不像基隆石牌還繞到內湖(現在國光可說又被首都捅了一刀)
這兩條線可說是對我最方便的路線,像我從馬祖搭船返台
就直接搭基隆士林線回家...
其實城市快捷的動線反而沒有那麼快,離我家也還有點距離
有陽明高中站我覺得會更好一些
繞到三重一方面是因為三重也算是國道客運集散地,且首都三重集團的根據地在三重
但缺點是三和路現在捷運施工路況不是很好,過幾年才會改善
至於到國道總站往台中會有更多選擇,我覺得還好,也只有國光和統聯而已
而且國光的搭車地點在西站,和統聯也不同(雖然相去不遠)
而國光也是繞到三重上交流道
因此就我而言,還是會願意選擇城市快捷吧
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也許你喜歡上她不是在第一眼
但她那鄰家女孩清秀的臉
卻總能讓你百看不厭
看過她的演出聽過她的唱片
你會更欣賞她的能歌善演
松 たか子へ
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.167.173.112
1F：推 konly:你是再說首都的美麗華線? 我怎麼覺得他很慘 122.124.15.244 02/14 23:08
2F：→ konly:扣掉上下班還有假日人潮會多點 不然平時每班 122.124.15.244 02/14 23:09
3F：→ konly:車能載超過10個就不錯了 之前買一送一去搭 122.124.15.244 02/14 23:10
4F：→ konly:狀況是改善一點 只是還是客源不足 國光石牌 122.124.15.244 02/14 23:10
5F：→ konly:線是班車太少了吧 每次搭上去沒看過低於15人 122.124.15.244 02/14 23:11
6F：推 vestinland:首都離峰15~20分一班車加上可以查班車 220.137.167.21 02/15 22:01
7F：→ vestinland:位置就比國光好且班次較(國光表訂30分, 220.137.167.21 02/15 22:02
8F：→ vestinland:但都不穩定,有時要等40~50分鐘,不過那 220.137.167.21 02/15 22:03
9F：→ vestinland:路線有經榮總跟三總,離峰時有很多老人 220.137.167.21 02/15 22:04
10F：→ vestinland:家搭車) 220.137.167.21 02/15 22:05
11F：推 aitt:首都國道經營不起來.他們太守法開車多少有關 61.228.33.7 02/15 22:57
12F：→ aitt:國道客運的旅客車上國道後多希望能快快開到家 61.228.33.7 02/15 22:58
13F：→ aitt:不然國光跟阿羅哈也不會放寬限速挽救旅客 61.228.33.7 02/15 22:59
14F：推 toulu:客運公司真難做,開快被扣上"流氓客運"帽子218.167.160.180 02/16 17:47
15F：→ toulu:開慢又被嫌無法吸引乘客218.167.160.180 02/16 17:47