作者aitt (每天都過的好充實(m))
看板BusLife
標題飛狗北壢線國道路線改用北市公車來跑.
時間Tue Dec 12 22:42:58 2006
我昨天在國道總站看到
現在飛狗台北-中壢線用的車是市區公車來跑
但票價仍收80
真好奇會有幾個人坐?以及爬林口坡速度剩下多少?
飛狗的車子爬坡似乎多蠻無力的
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.228.27.174
1F：推 Beijingman:老梗文了 124.8.48.101 12/12 23:02
2F：→ hyper5:825-FD 這一輛車 我曾經在台北車站看過 218.160.109.20 12/12 23:10
3F：→ hyper5:他前半部的椅子改成雙排可以往後仰的遊覽車 218.160.109.20 12/12 23:11
4F：→ hyper5:椅子(靠前門端為單人座位)後半部維持原狀 218.160.109.20 12/12 23:11
5F：→ hyper5:底盤應該是ERK2JRL 爬林口坡..痾..這難說 218.160.109.20 12/12 23:12
6F：→ hyper5:因為馬力才203ps 爬坡可以 但小吃力 218.160.109.20 12/12 23:12
7F：→ EMU300:樓上的，你以為只有825-FD一隻嗎? 211.74.95.23 12/12 23:17
8F：推 aitt:203ps應該爬南下林口坡會非常非常辛苦. 61.228.27.174 12/12 23:18
9F：→ EMU300:同樣的底盤只要是飛狗就是無力，首都就高級 211.74.95.23 12/12 23:19
10F：→ aitt:能順利爬上去不拋錨已屬不錯. 61.228.27.174 12/12 23:19
11F：→ EMU300:這就是”公車迷”的素質吧 211.74.95.23 12/12 23:19
12F：→ aitt:南下林口坡後兩公里坡度高達6%.非常陡的 61.228.27.174 12/12 23:20
13F：→ forcetrain:有好多支,改天我看到就報上來 61.224.33.177 12/12 23:20
14F：→ EMU300:aitt 打狗不遺餘力，十年抗戰持續進行中 211.74.95.23 12/12 23:20
15F：→ EMU300:前兩週加入 839 840 新同學 不用等你看 211.74.95.23 12/12 23:21
16F：噓 EMU300:203 ps 爬坡辛苦喔? 那早年OF1417怎麼爬？ 211.74.95.23 12/12 23:24
17F：→ EMU300:只有170馬力，照你的理論，不就都超無力? 211.74.95.23 12/12 23:25
18F：推 hyper5:應該是其中一隻而已,其他的沒發現 218.160.109.20 12/12 23:27
19F：推 aitt:以前的OF1417中興號也確實沒什麼力.. 61.228.27.174 12/12 23:58
20F：→ aitt:爬三義坡時速緩.且噪音特大.. 61.228.27.174 12/12 23:59
21F：噓 NEOPLAN:別見風轉舵啦...= = 61.229.46.154 12/13 00:13
22F：噓 ecpoem:業者愛用什麼車跑犯著您了嗎??您不坐還是會 140.113.56.111 12/13 01:33
23F：→ ecpoem:有人坐 140.113.56.111 12/13 01:34
24F：推 hyper5:203ps應該不是爬坡辛苦 還是可以爬啊 220.139.81.82 12/13 01:42
25F：→ hyper5:只是會有點小吃力罷了 220.139.81.82 12/13 01:43