作者ecpoem (CK101)
看板BusLife
標題Re: [問題]關於285
時間Mon Nov 13 20:28:28 2006
※ 引述《Kazamatsuri (星馬將＠中文維基百科)》之銘言：
: ※ 引述《kylix (花上二十年)》之銘言：
: : 285在終端站榮總之後，即前進至捷運石牌站繞行返回；
: : 記得最早之前好像是繞過保一總隊那邊，
: : 現在繞石牌站，可以延伸增加站牌嗎？ 像永明派出所、菜市場那邊？
: : 沒這樣做，
: : 是因為路權的問題嗎？ 抑或有其他原因？ 煩請各位高手告知，先謝過囉^^
: 好像是因為怕在保一那邊造成大堵塞
: （現在好像只剩606在那邊迴轉了）
606最初是沿石牌路到綜合市場（不停現在的永明派出所站）後，右轉東華街→
立農街二段 202巷→立農街二段→石牌路二段99巷→石牌路二段（往天母）
當時東華街還是雙向，BY420 在那都有點轉不過去
約1991年前就改在現在石牌路二段的安全島直接迴轉，從綜合市場（往承德路方
向）開後直達榮總（往天母方向），中間站牌沒停。不知什麼時候開始便縮到保
一總隊止，再沿石牌路二段99巷迴轉至石牌路（往天母）
285在有印象時是在榮總二號門直接迴轉（更早前似乎是沿石牌路二段和天母西
路的安全島迴轉），但之後也延到保一總隊那。不過有一段時間可看到石牌路二
段右轉大都會榮總站旁的路。約在前年八九月 285拉至捷運石牌站迴轉，但現在
似乎又改回來了
601和已故的公車處 220或末代 603在榮總站發時，出站後便左轉石牌路二段99
巷再轉石牌路二段，之後剩 601時還維持這種方式一段很長的時間並直接迴送天
母開（因為其他兩線銘謝惠顧了）。後來改拉至捷運石牌站迴轉，且在到了石牌
路二段往天母方向便開始載客，頗有與 224等較勁的意味
646迴轉的模式和 606類似，不贅述。
最後看 902。現在常見的是石牌路二段→大都會客運榮總站旁的路→石牌路二段
99巷→石牌路二段（往天母）
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火車開了......童年
淡水線美好的回憶
開 往 淡 水 開 往 新北投 開 往 北 投 開 往 石 牌 開 往 臺 北
新北投+
淡 水=竹 圍=關 渡=忠 義+北 投=王家廟=
石 牌=士 林=圓 山=雙 連=臺 北
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◆ From: 140.113.179.61
1F：推 UC0810:對BY420還有印象 還記得在平交道前右轉~^^a 59.117.2.47 11/13 22:39
坐 606經過東華街、立農街還蠻刺激的，從前方看過去 606幾乎把整條路佔滿:p
2F：→ babaer:902還有兩種常見情形：一是直走石牌路左轉 220.132.103.17 11/13 23:01
3F：→ babaer:承德路，回送五股。另一種是右轉東華街 220.132.103.17 11/13 23:01
4F：→ babaer:回送淡海 220.132.103.17 11/13 23:01
※ 編輯: ecpoem 來自: 140.113.56.111 (11/13 23:20)
5F：推 busgoer:現在五股不派902了 203.71.24.162 11/14 07:46
6F：→ babaer:何時開始的啊？上上禮拜經過五股站還有看到 220.132.103.17 11/14 21:12
※ 編輯: ecpoem 來自: 140.113.179.61 (11/14 22:42)
※ 編輯: ecpoem 來自: 140.113.179.61 (11/14 22:43)
7F：推 busgoer:五股又開始派902了？801剛通的時候，聽司 203.71.24.221 11/15 12:32
8F：→ busgoer:機說五股那邊自顧不暇，所以不派了 203.71.24.221 11/15 12:32
9F：推 kylix:謝謝以上各位^^" 61.70.209.44 11/17 18:11