台汽是台灣汽車客運股份有限公司的簡稱，他的前身是公路局， 現在則民營化改組為國光客運股份有限公司。他曾經是全球四大 客運公司之一，後來因為追不上民營業者及違規野雞車業者的腳 步而逐漸沒落，在2001年7月1日走入歷史，由原有員工出資 籌組的國光客運公司接續營運。 從小的生活圈子就在台北市，所接觸到的就是台北市的公共汽車 ，根本沒什麼機會搭到大人口中所謂的「公路局」，雖然常常往返 台中的外婆家，在高速公路尚未全線通車的時代，還是以火車為 主。接著家裡買了車子，更沒有機會搭乘大眾運輸工具了。 記得小學三年級（民國70年）外婆生病，媽媽幾乎每個星期六日 都會回去台中一趟，如果是全家出動當然是開車子，但有時候姊姊 的課業比較重就只有我跟老媽兩個人去台中，這時候就選擇剛通車 的中興號，不但速度比火車快，而且票價又便宜，這就是我與台汽 開始結緣。當時的中興號是土黃色前置引擎BENZ OF-1417，車內 噪音非常的大，但是以當時的生活水準，這樣的冷氣巴士已經是高 級享受了。我最喜歡坐在第一排靠車門側的位子，不但可以看到司 機開車的英姿及欣賞正前方的風景，還可以享受引擎怒吼的旋律， 這對一般人來說是噪音，對我來說這可是不亞於交響樂的優美旋律。 接著大約小學五六年級，家人也放心讓我一個人在外遊蕩，我常常 利用假日自己搭台汽客運出去玩，反正當時用的是半票，我的零用 錢還夠支付這樣的開銷。當時常搭的路線有基隆、金山、三峽、桃 園等短程路線，記得當時用的車都是白鐵皮沒有冷氣的普通車，大 概就是HINO BX420、ISUZU BF-50、ISUZU BS20、BENZ OF-1417、 Bedford等，其中以ISUZU BS20讓我印象最深，因為這是當時唯一 的後置引擎普通車，與眾不同。 到了國中膽子就更大了，跑的地方更遠，自己搭中興號到台中找表 哥玩是稀鬆平常的事，有時候還會跑到羅東、蘇澳、大溪，甚至於專 找一些冷門路線搭乘，如台北復興線、三峽新竹線，這個時候中興 號已經大量滲透台灣，幾乎所有的高速公路班車都是中興號的天下 ，這也是台汽最興旺的時代。舉個例來說，往台中中興號有兩個月台 ，排四排隊，兩排是正班車排隊處，一排是紅色章戳補位排隊處， 一排是藍色章戳補位排隊處，每逢假日在台北西站往台中常常排到 廁所附近，幾乎客滿就開車，下一班車馬上又進站，那時候的中興 號真是八國聯軍，除了正班車是台汽自有的BENZ OF-1417，加班車 大都是由野雞車收購的遊覽車。再說台北基隆線，當時有經省道普通 車、經高速公路直達車、經高速公路中興號三種選擇，記得當時看 到一個報導，內容說台汽兩大賺錢路線是台北基隆及台南高雄，其中 台北基隆每班車平均載客超過每班車的座位數（確實的數字我忘了） 。基隆車站的人潮從未少過，尖峰時段幾乎是客滿就發車，但是排隊 的人從沒間斷過。另外羅東往台北的班車就更多樣化了，有經北宜公 路的中興號及普通車平均半小時一班車，另有經濱海公路往台北的中 興號、中興號直達車（僅停大站）、國光號，往台北平均10分鐘就有 一班車。遇到年節假日，車站更是水泄不通，連平常跑省道路線的普 通車都抓來支援長途班次，印象最深的是西站的第0月台，專門停往 台中的加班直達車，這是從1號月台右側的小門出去，當有加班直達 車進站時就會廣播趕時間的旅客可以到0號月台搭乘，窗口並沒有賣 直達車的車票，但是到0號月台上車前就會幫你換成直達車的車票並 退差價。記得當時中興號一張160元，直達車132元，我搭了幾次這樣 的加班車，在高速公路可以把窗戶打開非常過癮，有一次搭的是 ISUZU BD61而且就在駕駛旁邊的座位，視野真是一級棒。 國中時期印象最深的一次是搭南迴線的金馬號，那是我國中畢業的暑 假，我二姊在台東師專擔任暑期國樂營的老師，我就從高雄搭金馬號去 台東找我二姊，至於為什麼我會去高雄及我如何從台東回台北這一段我 現在已經忘光了。只記得當時是金馬號的末代，在北部早無金馬號的蹤 影，當時我在高雄南站看到金馬號時真是興奮至極，買票時還跟小姐要 求前面一點的座位，售票小姐冷冷的回答「沒什麼人搭這班車」，當時 大部分的班次都已經是中興號了，大熱天根本沒人想搭金馬號。這班車 是BENZ OF-1417，我已經忘了車上有幾個人，但絕對不到5個人，還 有一位漂亮的金馬號小姐，車子離開高雄南站小姐就開始發送報紙給客 人看（很奇怪中興號就沒有這樣的服務），相較於中興號金馬號是比較 次等的車種，所以中興號直接走林園、東港，而金馬號則繞經屏東、潮 州。金馬號的排點非常鬆，每到一個大站都要休息很久等開車時間到了 才出發，就這樣從屏東、枋寮、楓港、大武都休息了近10分鐘，過了 大武聽司機跟車掌抱怨說已經開的很慢都快睡著了，排點實在太鬆了。 過大武之後沒有大型的車站，司機就開始飆車，一下子就到台東，這是 我第一次搭金馬號，很可惜的也是最後一次。 http://www.wretch.cc/blog/shcheng&article_id=10521913 --

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