前幾天去搭了一趟首都客運的 621 (二重-麥帥新城) 車號 2U-082 讓我有點失望 失望的不是司機而是車 因為前一天看到 621 用LED行先大窗車跑 所以想說去搭順便拍照 結果... 囧 嗯 好吧 沒關係 反正車都來了 就上吧 也許是因為早上10:30發車的關係 沿途都沒太多人 連仁愛路沿線也是 所以到週美里剛好花了一小時的時間 這已經算很快了... 之前有次下班時間從週美里搭回仙公廟 就花了一小時四十分說... 因為 621 622 是同時間上路營運的 後來 622 把起點終點都改了 (起點: 菜寮->新莊高中 終點: 麥帥新城->南港) 621 除了改二重站發車外 終點倒是始終如一在麥帥新城 搭完之後 個人認為如果 621 把終點縮短到松山前站 甚至就縮短到市政府 不知道會不會比較好一點 (ex1. 二 重 ６２１ 台北 101) (ex2. 二 重 ６２１ 松山車站) 畢竟松山車站到麥帥新城間這一段 有不少公車可以替代 如... 松山前站--忠孝醫院間 可搭 281 284 前往松山車站(前站) 週美里--麥帥新城間 則可搭 63 204 207 518 藍7 前往松山車站(八德路後站) 而且 麥帥新城 要到市政府的話 走去舊宗路搭 藍7 (因大部分班次不進麥帥新城) 搞不好還比搭 621 快哩... 另外... 忠孝醫院--週美里間沒設站 因為經過東新橋跟成美橋兩座橋樑 這也就算了 偏偏這兩座橋之間夾了個南港路口 尖峰時段很塞 而且過了成美橋後 舊宗路跟南京東路口也還是很塞 問題就在這一段尖峰時段感覺超塞的路程 但搭車乘客卻很少 感覺司機開這一段有點心酸的感覺... 再說雖然首都內湖站離麥帥新城蠻近的 但是 621 卻是繞了麥帥新城就直接回二重 就不曉得為何不乾脆開到內湖站 讓司機可以休息一下後再回二重站... 其實 621 應該算是蠻有競爭力的 除了是二重地區直達信義商圈的唯一公車之外 也是該地區可直達仁愛路沿線的公車之一 (另一條可直達仁愛路沿線的公車為 261 ) 照理說營運應該可以更好才是... 不知道首都客運公司有沒打算改一下路線 或是在終點方面做一些修正呢? -- 歡迎各位討論 但請不要在本篇推文引戰 謝謝~ :) -- BL37 迴龍－捷運板橋站 頭末班車 6:00-24:00 一段票收費 尖峰10分 離峰20分 回 去 迴迴龍迴樂丹保富福民民福光光新光台大大俊╰──╯南亞捷亞光板館板追板 龍龍華 生鳳力國營安安祿華明寶華灣唐安英 浮 洲 雅東運東華橋前橋風橋 社科 療國 社國 陸新國 社街通江變街 橋 技 醫商夜西公廣車 站區大龍養小達區中路橋城小里區口用山電口╭──╮站院 院職市路所場站 --

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