中華電信的費率都要送NCC審核 因為它是市場 價格主導者 所以中華電信的費率不可能太低 因為NCC要給其 它業者活下去的機會 如果沒有NCC存在的話 中華電信打價格戰的話 中華電信財大氣大 以後只會剩一家isp 至於最後一哩 早就開放了 NCC強迫規定中華電信必需用成本價將電路出租給 其它業者 只是這個成本價是由中華電信呈報給 NCC的 所以有個問題 NCC認為成本價太高 可是中華電信認為一些維護報修 電纜銅線老舊 要更換等等 所以NCC要硬起來 請第三機關來做 評估比較公平 中華電信國營時 最後一哩是納稅人的沒有錯 不過交通部將49%的股份賣給外資 國庫入帳 幾千億 納稅人就只有33% 所以現在這最後一哩反而是外資佔有最多 至於當初中華電信民營化時 為什麼最後一哩 不要保持國有 另外交通部下成立一個線路局 做線路維護 電纜更換等等 可能是中華電信把 最後一哩分割出來 外資就對中華電信就沒多大 興趣 交通部也不想吧 因為這樣切割不如 就全部給中華電做維護 當時其它固網更沒有 興趣接這燙手的工作也沒能力 如果現在交通部拿納稅人的錢再把最後一哩買 回來的話　也不可能不用電路費　不然線路要 誰維護　老舊要誰更換　報修要請誰維修呀 ※ 引述《KuwaK (只要忘記糖的味道)》之銘言： : 我很好奇 : 現在那麼多家ISP業者 : 為了對抗大魔頭 中華電信 紛紛提出優惠 : 不過這樣的優惠 到底賺不賺錢呀 : 目前比較知道的 : ADSL 中華電信 台灣固網 SeedNet So-Net 光特快 GiGa 亞太固網 : Cable 東森寬帶 光特快 : 上面的有幾家已經倒了 : 以8M/640K來說數據費用 : 中華電信440元 其他業者不能高於這個數字 還要提供優惠 : 贈送物品 或是 提供較低費率 : 不管怎麼說 : 其他業者ADSL到使用者 中華電信還賺的到電路費500元 : 這最後一哩路其他業者都賺不到 : 再來就是無線的 : 3.5G 中華電信 台灣大哥大 遠傳 威寶 : WiMax 還未推出服務 : 無線的移動性很高 可是還是要考慮到基地台數目 : 以基地台數量和涵蓋率來說 還是中華電信獲勝 : 其他業者要用3.5G解決最後一哩路 也是很困難的 : 一個基地台要提供高頻寬又穩定的速度給所有附近3.5G的使用者 是不可能的 : 3.5G還是使用者數量的限制 使用者太多 品質會大大下降 : 我覺得 最後一哩路應該算是公共財 : 這是中華電信民營化前 納稅人所鋪設的網路 : 應該和馬路一樣 屬於公共財 不應該收使用費 : 這樣其他業者才有公平競爭的條件 : 無線的來說要提升到4G才有望 : 不過呢WiMax好像死掉了 中華電信又投靠LTE : 哀...... : 其他民營業者要打敗大魔頭 實在很困難 --

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