雖然他們的live水準跟幾個同時期樂團比起來的確是差一大截 但還算是情有可原^^b 之後整個專輯走向偏大量後置，又一付討厭見到大眾的個性 搞不好他們根本就是很討厭現場表演的，只是迫於唱片公司要求才出場 那場Last Live團員可能也不想辦... 超級車發行過的現場影像不多，在Youtube出現後也靠這個看了一些沒發行過的影像 絕大部分的表演... 他們整團都沒什麼一體感...感覺就像在各作各的事^^b 之前有提到說JUMP UP!之後團員間就互有心結大概是原因之一吧... 以那場Last Live的影像來說，Karma跟TRIP SKY就已經是他們的頂級水準了～ 超級車本來就不是以live為重，不強調技巧性跟現場氣氛，又沒什麼發行物... 我的觀點也跟r版友一樣是聽專輯比較爽XD 但是稍微講些我認為他們現場不佳的理由，也讓想認識他們的人釋懷一些吧^^ 其實日本那邊也因為女主唱solo專輯的話題性讓超級車的歌迷也有增加 還有去年的動畫交響詩篇Eureka 7用了他們的Story Writer當插曲多少也有些影響 自己印象比較深刻的是解散後的精選A和B代理版只各剩一片放在架上，想一次買下 去，可是錢不夠出去領個錢，回來B就消失了...(結果前陣子B才靠網路買到) 一時之間有些懊悔卻又有「好棒，我不是孤獨的」的感受XD 我也不是從吉他時期就開始聽超級車的老迷，第一首聽的已經是YUMEGIWA LAST BOY 跟專輯HIGHVISION，所以也不會感慨什麼解散後歌迷反而更多，比較感慨的是很少 在日本音樂有關的版看到他們的討論，反而是在這個版看到相關話題 前面竟然還有油拉油拉帝國的文，看來討論日本的應該沒問題吧XD -- 誠音還會再進貨嗎？ 如果他們的專員知道有這麼多人要應該會把握商機吧，哈哈 --

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