※ 引述《ahang (神乎其紀)》之銘言： : ※ 引述《spinnerl (要脫離......)》之銘言： : 感覺你蠻有研究的 但是...這樣會不會太偏頗了 : 你這樣說沒錯 不過舉個最偏激的例子 飛碟球不也是這樣的差別嗎？ : 這樣分 有分跟沒分一樣 : 軸心位子牽扯到又扯到開球技巧 與 每個選手出球的角度 : 軸心傾斜 也就是油線高低 自轉角度等 這些每一個細項都是關鍵 : 以我的觀點來說低油線曲球與高油線曲球就可以分成兩種球路 : 那種差別絕對不是出手微調可以修正的 這也是可以搭配的嗎? : 軸心傾斜牽扯到多少變數 你居然用搭配的不同來解釋 : 我想請問 真的有人做的到嗎? : 飛碟球也可以說是最低油線的曲球吧? 那真的就不用分了... 首先我先說唷...我沒有要衝你的意思... 我純粹覺得之前那個朋友寫的不錯...回應他而已 沒有要幫他嗆你的意思...如果讓你感覺到我也在對你不敬那我先說對不起啦 那不是我的本意 另外回歸你問我的問題 從後面回答起...說真的外國人看飛碟球就是把他當作相當低油線的區球來看 所以會叫他spinner...或是helicopter.... 當然對打飛碟球的朋友來說一定不同意...我也不同意 我自己也打過兩年的飛碟之後才改打曲球 我知道那差別很大...不過就外國人看起來是都依樣的 但這個部分我在原post裡是沒有提到的 因為一講到飛碟球跟曲球就相當容易引起筆戰 所以我盡量避免...不過你剛剛那樣post好像我把所有球都看成一樣了 但其實我壓根沒提到"飛碟球"這三個字呀 希望打飛碟的朋友不要誤會 至於你所說的低油線或是高油線的曲球... 的確出手的動作會完全不同...但能不能依球道狀況互相搭配 我可以百分之一百的跟你肯定...有... 那你一定會叫我打給你看...那我就明白的跟你說我不會 我的油線變化頂多只能控制在一吋的變化範圍... 超過我可以打...但不穩定 但這不代表沒人這樣打...推薦你一個人 雷諾保齡球專賣店的老闆湯文弘 從低油線到高油線都可以打給你看 球道乾的時候他可以適度把油線放低...油的時候可以把油線拉高 路線從一箭到中箭都可以混合搭配 但就算他在打一箭的時候也不叫自己是勾球 對他來說就是一種...就是曲球... 所以我原原本本的意思只是想回應前一位朋友的論點 一個曲球球友不應該把自己的"曲度"限制住 不是說覺得自己是打曲球的..就永遠死守inside 覺得自己是勾球...就永遠打outside 還是要視情況調整才是 --

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