※ 引述《TonyQ (得理饒人)》之銘言： : 我必須誠實的說，議員能做的事情， : 除了比較細節性的去決定要不要配合政府政策或提出要求以外，還是有他的極限。 : 比方說，停車位不足的問題就只能想辦法， : 逼政府找地或都更時加強停車場的供給。 : 重陽橋這個問題還是區域交通流量過大的問題， : 除非蓋新的橋，不然就只能靠分流。 : 重陽橋我覺得真的該再努力改善的，還是機車橋引道現在的危險情況。 : 但是怎麼做說真的，我對這個地區還沒有熟悉到， : 可以直接給建議的程度。這都還要再花時間做功課。 : 這問題牽扯到要對區域車流的統計跟理解，我不太願意用感覺來說話。 : 一般來說假設是現任議員，大多的做法是會請交通局提出意見說明， : (因為他們有行政資源跟他們有預算/規劃能力) : 如果他們本來就有方案只是缺執行，那就是幫忙協調預算或處理， : 如果他們方案不認同，那就自記找資源找專家學者去評估、討論。 : 這種程度的公共建設，要憑空生出方案，一般來說不太可能。 : 或者說，喊了也有點不負責任。比較多還是要透過行政單位的互動跟推動。 : 至於重不重視交通議題，這個我想我自己是可以承諾如果選上， : 我會把關係到人民生活的交通放在第一位這樣。 : (比方說這個超詭異的新北大橋機車道問題是一定要追著他們改善的。) : 因為有人問我就占用版面一下回復， : 這題我覺得每個議員候選人的狀態應該都差不多。 : 現任的會有比較多一點的資訊跟背景歷史這樣。 : 我自己是覺得每個選擇都應該具有充分資料去做選擇， : 所以有什麼問題都歡迎問我~我會盡量跟你說我真實的情況跟想法。 身為一個常常走忠孝橋的新莊人路過發問一下XD 要如何分流問一個非現任議員的候選人太為難了， 那麼如果要蓋新的橋的話應該從三重的哪邊對接到台北市的哪邊這應該會比較好回答? 直觀的從地圖來看的話從文化北路對接民生西路， 或者是從長榮路對接民族西路應該都可以視為選項? 除此之外從新莊要往返三重其實也會遇到類似從三重往返台北市的問題， 雖然二重疏洪道裡有道路可以分流， 但直觀來講會繞來繞去多花費一點時間， 如果可以的話新莊跟三重之間連結的橋樑如果能再多一座， 看是要從興德路對接到捷運路或者是從三陽路對接到光復路二段102巷都可以， 這樣新莊跟三重之間要往返應該也會順暢一點。 -- lincutt (典) 10/14/10 19:36:15 Thu 你妹妹能幹 我妹妹也能幹 大家的妹妹都能幹~ --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.142.138 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/BigSanchung/M.1668344972.A.EDF.html 蘆洲的話從復興路對接到對岸的通河西街二段會比較好， 從環堤大道對接到對岸社子島的延平北路九段會比較不方便， 除非說駕駛要去淡水、石牌或北投走這邊才比較方便。 ※ 編輯: ifulita (114.44.142.138 臺灣), 11/14/2022 03:27:23 那麼方便請教一下有沒有哪些比較可能的方法是你覺得可行的嗎? 要這麼提倡不是不行但民眾罵聲應該會不小吧， 而且要這麼做需要先搞好大眾運輸系統， 目前車太多是沒錯但直接要限制民眾不能買車或車子不能上路這一定要先搞好配套。 ※ 編輯: ifulita (114.44.142.138 臺灣), 11/14/2022 10:12:07 其實我所說的目前車太多並不是單純指汽車而已， 目前機車也太多了。 ※ 編輯: ifulita (114.44.142.138 臺灣), 11/15/2022 01:59:39