作者a828203 ()
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標題[新聞] 新北大橋機車道「死亡閃電彎」提前解危
時間Sun May 18 15:15:25 2025
1.媒體來源:
※ 例如蘋果日報、自由時報（請參考版規下方的核准媒體名單）
聯合新聞網
2.記者署名:
※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字，請勿張貼，否則會被水桶14天
※ 外電至少要有來源或編輯 如:法新社
2025-05-18 13:31 聯合報／ 記者 張策／新北即時報導
3.完整新聞標題:
※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章
新北大橋機車道「死亡閃電彎」提前解危 改善工程達陣
4.完整新聞內文:
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規
https://uc.udn.com.tw/photo/2025/05/18/realtime/32068621.jpg
新北大橋機車道「死亡閃電彎」改善工程原定1年完工，近日提前近3個月通車完工。圖／
新北市養工處提供
新北大橋長年因S型機車道彎道導致事故頻傳，被機車族譏為「死亡閃電彎」。歷經多次
會勘與設計調整，雙向機車道拓寬改善工程自去年10月啟動，原定1年完工，近日提前近3
個月通車完工，機車族直呼「安全感提升不少」。
新北市養工處長鄭立輝表示，原規畫將三重往板橋（北側）與板橋往三重（南側）兩側分
期施作，北側去年10月22日施工、1月24日提前通車；南側則從2月4日動工，至5月3日通
車，比原訂9月完工時程整體提前近3個月。他說，工程中段進展順利，加上第二階段提早
進行前置作業，因此得以合併推進、縮短工期。
這項總經費約2000萬元的改善工程，由原本橋塔段外側汽車道縮減為3車道，釋出空間作
為新機車道，機車不再需繞行S型橋塔路段，原機車道則轉為人行道與自行車道，提升各
類使用者安全與舒適性。
新北大橋為2010年由前內政部營建署（現國土署）興建，橫跨三重區二重疏洪道兩岸，銜
接新北環河快速道路，是亞洲最長的對稱型單塔斜張橋，結構壯觀、交通繁忙。然而，原
設計機車道因橋塔柱體遮擋，行進動線呈現劇烈彎折，多年來車禍頻傳，成為基層與機車
團體反映重點。
鄭立輝透露，農曆年前北側機車道通車後，在部分機車社群平台上獲得不少正面回饋，用
路人普遍肯定改善效果，顯示工程方向獲得認同。
https://uc.udn.com.tw/photo/2025/05/18/realtime/32068622.jpg
新北大橋機車道「死亡閃電彎」改善工程原定1年完工，近日提前近3個月通車完工。圖／
新北市養工處提供
https://uc.udn.com.tw/photo/2025/05/18/realtime/32068623.jpg
新北大橋機車道「死亡閃電彎」改善工程原定1年完工，近日提前近3個月通車完工。圖／
新北市養工處提供
https://uc.udn.com.tw/photo/2025/05/18/realtime/32068624.jpg
新北大橋機車道「死亡閃電彎」改善工程原定1年完工，近日提前近3個月通車完工。圖／
新北市養工處提供
5.完整新聞連結 (或短網址):
※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊
https://udn.com/news/story/7323/8747686
6.補充:
三重、板橋鄉親來往時可以更加安全了~~
不知道這是用多少條人命換來的改善
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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/BigBanciao/M.1747552527.A.D7A.html
1F：推 gebaho: 好騎很多，但車道還是很窄 05/18 15:32
2F：推 chinaeatshit: 主要是新北大橋的設計一開始就沒打算設機車道 05/18 15:35
3F：→ chinaeatshit: 後來弄出來了是單一車道 反倒激起了挑戰者的超車魂 05/18 15:36
4F：推 hanslins: 至少不用去閃橋墩就安全很多了 05/18 18:01
5F：推 jiro0718: 有改善，但是車道還是窄 05/18 19:35
6F：推 aalittle: 還是要小心,上週離峰經過,一些還是騎得飛快 05/18 20:04
7F：→ wtfconk: 民眾人命換來的公務員作為 05/18 20:23
8F：推 Houei: 想到 新海橋的鋼鐵爸 05/18 20:41
9F：推 AntiEntropy: 故意弄很窄，一堆彎道，真的很白癡，我還以為是巷弄 05/18 22:47
10F：推 hanslins: 不是故意弄很窄，是設計時就沒有準備讓機車上 05/19 06:17
11F：→ hanslins: 一開始她就是一條像64快速道路，快速道路是沒必要設計 05/19 06:20
12F：→ hanslins: 機車道的，但新北大橋對於板橋三重又真的位置太好需要 05/19 06:20
13F：→ hanslins: 讓摩托車通行，才變成現在這種爛模樣 05/19 06:20
14F：→ gebaho: 弱弱的問一下,這彎道有死過人嗎？ 05/19 08:03
16F：→ aalittle: 14年釀1死639傷換來改善工程 05/19 09:40
17F：推 eraser1101: 問個，以前測速面相汽車道，現在機車道也改進去跟測速 05/19 11:07
18F：→ eraser1101: 同邊了，這樣機車也會偵測到嗎？ 05/19 11:07
19F：→ eraser1101: 先不管垃圾狗道，政府願意改直降低危險先給肯定 05/19 11:08
20F：→ chinaeatshit: 限速40 你不超速就沒這些問題 05/19 11:13
21F：→ aalittle: 那邊我偶爾經過才騎,我是不敢騎快,不過看一堆應該是熟門 05/19 11:23
22F：→ aalittle: 熟路的,不少都當境速在騎,我只好盡量靠右 05/19 11:24
23F：推 AntiEntropy: 這邊最討厭的是你想遵守速限，必然有人超車，而且路 05/19 14:00
24F：→ AntiEntropy: 很窄超車真的很危險 05/19 14:00
25F：→ Hohenzollern: 機車道偏窄 三重→板橋這段比較危險 05/19 14:08
26F：推 chinaeatshit: 其實這個彎會願意被正視而改正 還有一個原因啦 05/19 18:04
27F：→ chinaeatshit: 就是汽車開進去卡住的頻率太高 華江橋還開的下去 05/19 18:04
28F：→ chinaeatshit: 新北大橋卡住就是卡住了 05/19 18:05
29F：推 pocky0511: 前幾年有台車開上去被卡在彎道 05/19 22:25
30F：→ ttjerry0204: 廢除禁行機車跟機車道 05/19 22:49
31F：推 eraser1101: 原來板橋人各個都是守法不超速的好公民 讚 05/20 00:58
32F：→ AntiEntropy: 樓上ptt看世界也是很神奇 05/20 13:44
33F：→ chinaeatshit: 所以問拍不拍的到的用意是什麼 不就不想減速而已 XD 05/20 15:33
34F：→ chinaeatshit: 不過看在你這麼誠實的份上就回答你啦 不會拍機車 05/20 15:34
35F：→ eraser1101: 感謝樓上大大解惑讚讚 05/21 01:11
36F：推 s813082: 限速是最無能的手段，道路工程做得好最好會因為快而送命 05/21 13:23
37F：→ s813082: ，那些提倡騎慢點的你都不要上路 05/21 13:23
38F：推 Resco: 反正沒分流就是會被罵垃圾 二輪少爺都優先 05/24 11:54