作者lockgolden (鎖金)
看板Battery
標題[問題] 行動電源電芯為何不改用21700?
時間Thu Aug 2 03:59:33 2018
最新的特斯拉電動車採用21700鋰電池作為電芯。
這是松下與特斯拉專為電動車共同開發出來的電動車專用鋰電池。容量可達4800mAh。
由於18650電池容量已達到瓶頸3600mAh,很難再超越了。改用容量更大的21700是一種變通
的做法。
這種21700目前只給電動車使用,行動電源還在用18650。
行動電源想要在容量上有更大突破,為何不考慮使用21700作為電芯?
只要兩顆容量為4800mAh的21700作為電芯,就有近萬毫安時的超大容量,足以把手機充飽
3次。
21700的單價大約為350~400NTD,也不算太貴。
未來的行動電源有沒有可能逐步淘汰18650,改用21700?
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※ 編輯: lockgolden (114.47.178.182), 08/02/2018 04:00:45
1F:→ Jay915: 行動=體積小 08/02 07:38
2F:推 Random9: 業界難買啊 08/02 11:22
3F:→ james1986: 這年頭大家想要輕 所以只能用鋰聚了... 08/02 23:06
4F:推 BlackCoal: 18650已經太重慢慢被淘汰囉,高容量就沒大電流,只好用 08/04 18:38
5F:→ BlackCoal: 2併2串,也就是4顆18650,反觀同等大小的鋰聚可以做成 08/04 18:38
6F:→ BlackCoal: 空間滿載的長方形,2串就可以輸出20w以上了。電動車可 08/04 18:38
7F:→ BlackCoal: 以無視體積重量問題而且水冷,行動電源可能嗎? 08/04 18:38
8F:推 Alica: 行動電源容量有法規上限 超過100Wh不能隨便上飛機=沒人要買 08/05 18:29
9F:→ Alica: 從日亞買來ZenPower Max是96Wh 也不過是8顆18650 08/05 18:31
10F:→ Alica: 法規不變前提下 商品寧可追求同容量體積減小 鋰聚才有搞頭 08/05 18:34
11F:推 jeff6165: 把ultrafire 5000mah黑科技放哪了XD 08/05 21:25
12F:→ vaper: 21700的單價大約為350~400NTD,也不算太貴。 平行世界? 08/13 20:44
13F:→ vaper: 原來一顆電池近400不含電器不算貴...台灣果然M化 08/13 20:45
14F:→ HiJimmy: 18650還是便宜一點 畢竟用量大 08/15 17:53
15F:推 Tass: 圓筒型鋰電>>>>>聚合物 耐用程度跟容量差太多 08/25 12:02
16F:推 JasonChou007: 18650電池體積不大,鋰聚相對更輕也更小,故18650已 11/23 00:48
17F:→ JasonChou007: 逐漸變成小眾市場,更大顆的21700電池,根本幾乎沒 11/23 00:48
18F:→ JasonChou007: 有人會考慮買來用 11/23 00:48
19F:推 wolflsi: 規格,加上電動車屬於動力型,與行動電源需求容量型相反 02/26 01:02