作者saintlin (saintlin)
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標題[討論] 韓國怎降低交通死亡率（政治）
時間Wed May 21 17:23:40 2025
因為會提到選舉，我還是加個刮號（政治）
https://i.imgur.com/92bfAPz.jpeg
以上是近年台日韓交通事故死亡率的曲線圖
日本是低還要更低，很足的交通安全意識
但最明顯的對比是韓國，原本只差台灣一點，但已降到快跟日本一樣，反觀台灣還上升。
這讓人真的疑惑，為何日韓兩國能有效降低？
我知道台灣很多改革推不起來是選票關係，但韓國也是民主國家有選舉吧，稍有關注韓國
政治難道韓國人選票會不夠力嗎？當初推動改革總不會韓國人每個都大力支持說改就改，
素質這麼好？改革者都沒選票顧慮？這真的是我很疑惑的點
最後想請教，這議題常見的反諷，「要不你就不要網購、別用超商便利服務、也別搬家」
這等類似的話，那在日韓，他們的網購、超商服務，甚至搬家真的因交通法規限制有遠遠
不如我們便利嗎？
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1F：推 alex8725: 日本有全世界最方便的大眾運輸工具 05/21 17:24
2F：→ alex8725: 韓國不熟 05/21 17:24
3F：→ alex8725: 不過首都圈電鐵也是蠻方便的 05/21 17:25
4F：推 mamahow1487: 運氣吧 我們國民的運氣不好 出門常被撞 05/21 17:26
5F：推 Cathay: 韓國在二三十年前也是跟台灣差不多等級的交通地獄 05/21 17:26
6F：→ alex8725: 那可能答案真的是首都圈電鐵ㄅ 這幾年猛蓋 05/21 17:27
7F：→ Cathay: 一堆藝人趕場途中車禍身亡、重傷的還不少，酷龍其一即是 05/21 17:27
8F：→ oDNSoIce: A1註 88 05/21 17:27
9F：推 indium111: 台灣人就喜歡開車 05/21 17:27
10F：推 carlchang092: 公視獨立特派員有拍過一集可以找看看 05/21 17:28
11F：→ Cathay: 幾年前施行跟英國類似的"20 mile zone"政策，範圍在通學 05/21 17:28
13F：→ Cathay: 區域，也是很多人出來噴，印象中某韓國人中文網紅也是在噴 05/21 17:28
14F：→ brian455461: 這問題很好 但你要掰掰了 05/21 17:28
15F：→ Cathay: 現在去韓國旅遊，在一些區域，會有交通指揮人員出來擋車 05/21 17:29
16F：→ indium111: 台灣規範個開車要禮讓行人就被酸帝王條款了 05/21 17:29
17F：→ Cathay: 韓國在一系列的交通安全軟硬體措施改革之後，其實越來越 05/21 17:30
18F：→ frozenmoon: 推 05/21 17:30
19F：→ Cathay: 像日本，但很多台灣人看到這樣的形容，就會跳腳 05/21 17:30
20F：推 Willdododo: 開車在台灣是基本人權 一些會影響便利性的改革都會被 05/21 17:30
21F：→ Willdododo: 民粹擋下來 05/21 17:30
22F：推 tommy123310: 不爽不要住 台灣不歡迎這種刁民 可以搬去天國 05/21 17:31
23F：推 alex8725: 我是真的覺得首都圈電鐵有影響啦 GTX快線真的太猛 05/21 17:31
25F：→ frozenmoon: 台灣的四輪大爺真的很可怕 05/21 17:32
26F：推 mamahow1487: 不過停讓行人 在個人生活環境的感受 確實有大幅提升 05/21 17:32
27F：→ a12349743: 認真說就加重刑責啊 觸碰到行人鹹罰個50萬或關個2年 05/21 17:33
28F：→ a12349743: 造成傷亡判更重 這樣誰還敢接觸到行人 05/21 17:33
29F：→ mamahow1487: 生活在台北 個人感覺是有在停讓行人了 05/21 17:34
30F：推 zxcv82214: 台灣人就真的今天公祭明天忘記啊 05/21 17:34
32F：推 zxcv82214: 從臨停檢舉被取消就知道 為了民意什麼都可以 05/21 17:36
33F：→ mamahow1487: 過個馬路 看到一行車在等我 都要加快步伐 05/21 17:36
34F：推 mozo: 少子化辦公室以為是唬爛嗎 撈錢比較重要 台灣爛掉去美國即可 05/21 17:37
35F：→ a12349743: 但相對的 行人也該減少違規穿越馬路的頻率 都是互相的 05/21 17:40
36F：→ a12349743: 違規穿越該罰個5萬 包含紅燈過馬路和未走斑馬線等等 05/21 17:40
37F：推 alex8725: 支持啊 行人加重汽車也加重 05/21 17:41
38F：推 Willdododo: 行人加重用處相對不大 違規穿越本來就不用讓牠 而且 05/21 17:43
39F：→ Willdododo: 執法不力的當下 除非事故發生 不然也不會開罰 05/21 17:43
40F：→ Willdododo: 違規穿越指的是除了行穿線上的帝王條款外 05/21 17:43
41F：推 ben1013: 臨停檢舉被取消，垃圾政府 05/21 17:44
42F：推 alex8725: 如果極端一點呢 違規穿越發生的事故駕駛人全部沒有責任 05/21 17:45
43F：→ alex8725: 還要違規穿越者反過來賠償駕駛心理損失 05/21 17:45
44F：→ alex8725: 但合法穿越發生的事故加倍處罰 05/21 17:45
45F：→ huangjyuan: 某党16年執政後屢創新高 05/21 17:48
46F：推 Cathay: 台灣行人跟車輛權力對等了嗎? 要不要看看自己在講什麼歪理 05/21 17:52
47F：推 Hsu1025: 民族性決定天花板 05/21 17:53
48F：→ a12349743: 在國外車讓行人本就是天經地義的事 在台灣可不是喔 一 05/21 17:54
49F：→ a12349743: 堆車看到行人第一反應都是加速通過 05/21 17:54
50F：推 wwl0909: 日本早年也是行人地獄 05/21 17:55
51F：推 slrmbenz: 我覺得還是交通部睡30年的問題 道路規劃都搞不好 05/21 17:55
52F：推 Cathay: 台灣一堆鬧區超過500公尺都沒畫斑馬線的10公尺面寬馬路 05/21 17:57
53F：→ Cathay: 你都乖乖走斑馬線了嗎? 05/21 17:57
54F：推 ToBeHonst: 中南部沒救先不說 北部一狗票霸佔騎樓逼人被車撞 這沒 05/21 17:57
55F：→ ToBeHonst: 人敢動因為會動搖國本 05/21 17:57
56F：→ Cathay: 明明是政府沒做好道路規劃，說到要改革第一個就想到罰行人 05/21 17:58
57F：噓 HeaDisBiG: 開車罰則這麼低當然方便 == 05/21 18:01
58F：→ AccLaborGo: 主要是台灣人不夠虔誠，白沙屯媽祖不靈不想施展法力 05/21 18:01
59F：→ AccLaborGo: 保佑台灣人 05/21 18:01
60F：推 Eric102990: 不是台灣騎摩托車比例太高嗎 死亡率高很多 05/21 18:01
61F：推 indium111: 台灣交通還牽扯到地方派系，地方派系會把原本規劃好的 05/21 18:03
62F：→ indium111: 路線改得亂七八糟 05/21 18:03
63F：推 Handsomeman: 又在扯機車比較多 台灣道路設計爛成這樣 05/21 18:05
64F：→ Handsomeman: 一堆死亡交叉道路 全台北到南有100種設計 05/21 18:05
65F：→ jk2233: 機車多跟道路設計爛不衝突吧，兩者加成 05/21 18:07
66F：推 DA3921999: 看台灣V轉的時間點就知道為什麼了 05/21 18:09
67F：推 cheerup9012: 去濟州島自駕 學區全部限速30 一堆照相機跟減速坡 05/21 18:09
68F：→ jk2233: 有新聞寫到機車事故死亡就佔全體的60%左右了 05/21 18:10
69F：→ Handsomeman: 最大主因就不是機車數量啊 而是道路設計跟用路習慣 05/21 18:10
70F：→ Handsomeman: 還有一堆臨停、併排的 05/21 18:10
71F：→ Handsomeman: 機車事故死亡佔比肯定高啊 就肉包鐵 05/21 18:11
72F：→ jk2233: 所以前面說死亡率高也沒錯啊 05/21 18:12
73F：推 pollux945: 機車多，我們不能跟日韓比，要跟泰國越南比 05/21 18:12
74F：推 schemer: 換個想法，這些人要是坐捷運公車而不是騎機車，搞不好不 05/21 18:14
75F：→ schemer: 會出事 05/21 18:14
76F：推 Handsomeman: 問題你台灣公共運輸工具爛的一批 沒幾個縣市是好的 05/21 18:16
77F：→ Handsomeman: 大概只有北部才會選擇公車或捷運 05/21 18:16
78F：推 pollux945: 就像沖繩的交通事故率高於日本本島一樣 05/21 18:17
79F：→ jk2233: 北部機車也沒因為大眾運輸較完善就比較少啊，知名的機車 05/21 18:18
80F：→ jk2233: 瀑布不就在北部 05/21 18:18
81F：→ pollux945: 東南亞就適合騎機車啊，不怕冷死 05/21 18:19
82F：推 yujuismylove: 韓國花了很多心思做道路改革啊！他們學校附近的標 05/21 18:21
83F：→ yujuismylove: 線都改過 05/21 18:21
84F：推 Handsomeman: 北部那已經少很多了 建議可以在上下班時間去搭捷運 05/21 18:23
85F：→ Handsomeman: 那人潮蠻恐怖的 05/21 18:23
86F：→ jk2233: 少很多沒錯，但還是不少啊，畢竟機車確實就方便 05/21 18:28
87F：推 yujuismylove: 韓國學區附近道路速限非常嚴格，而且標線都改過， 05/21 18:30
88F：→ yujuismylove: 罰很重 05/21 18:30
89F：推 PacificRim: 台灣人就愛騎機車啊 不愛搭大眾運輸 05/21 18:34
90F：→ jk2233: 韓國在一些區域也要稍微注意，他們開車也滿會飆的 05/21 18:36
91F：推 sd2567: 韓國強行限制車子通行啊 05/21 19:49
92F：推 takamiku: 根本無解 台灣交通根本被地方派系跟選票綁架 棒球落後20 05/21 22:16
93F：→ takamiku: 年交通落後超過50年 05/21 22:16