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※ 引述《odami (odami)》之銘言: : ぼくは航空管制官3 東京羽田國際機場,D滑走路 05/23 : http://zh-tw.justin.tv/odami : 第一關就是夜間關卡 : 本以為05/23RWY 會很好用..看了航圖發現 : 04和05一樣只能起飛, 22和23一樣只能降落... : 這設定... 感覺有點難用 稍微看了一下說明,往北面飛的班機使用 16L、34R 起飛,往南面飛的班機使用 16R 、05起飛。 禁止使用04、23、34L 起飛(前三關是這樣……) 降落跑道16L 、22、34L 、34R : 國際線航站的出入口,會變成只有04/16R可以起飛, 22/34L降落 : 22RWY的飛行路線是靠東京灣邊緣(蘇我)上空飛行, : 23RWY是一樣的弧線但是是往內陸推大約在千成台 : 但22和23的進場路線會在大約新木場上空交會,這調度大概會很刺激. : 進入點(22->OASIS 23->WAKBA) : 倒是04/05起飛時多一條路徑,原本04起飛就只能沿著東京灣走.. : 新路徑是起飛後左轉繞行東京市區內品川/大森上空,從川崎切入東京灣. : 先來玩一次看看吧 國際線跟一航廈沒有04起飛的調度感覺很糟糕啊,要滑到05感覺實在很遠 =.= -- ____ _ _ _ _ ____ _ _ ____ _____ ____ (_ _)( \( )( \/ )( ___)( \( )(_ _)( _ )( _ \ _)(_ ) ( \ / )__) ) ( )( )(_)( ) / (____)(_)\_) \/ (____)(_)\_) (__) (_____)(_)\_) --



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◆ From: 140.120.31.137
1F:推 StormyMing:昨天看了一下感覺超憋腳的= = 09/03 14:07
2F:推 StormyMing:真實如果也是這樣操作恐怕管制人員跟機師都要跳腳了 09/03 14:07







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