先說結論吧~~~ 一個人管5個席位是很累的...Orz 關西機場延續了2代的高度隔離(只有MAIKO跟GOBOH要做高度隔離) 不過這次是每個航點都要做~~ 尤其距離神戶機場最近的MAIKO點 因為從神戶機場出發的、降落神戶機場以及從伊丹機場出發的飛機都會經過這個航點 好死不死全部六個關卡裡用最多的又都是24L/24R跑道(除了第一關以外全部都是) 如果在進場階段選到B航線與C航線就不得不經過MAIKO點 所以這邊一但高度排的不對.... 就很容易發生Near miss... 還有要特別注意的一點 當飛機經過EDDIE點時會要求下降高度 如過這時候不指示下降的話 建議在進場階段選B航線與C航線 如果選到A航線就會因為在Final Leg階段高度太高 只能請他重飛啦~~~ 再來是有些飛機過EDDIE點後轉GLORY點時會要求做VFR 在進場台交管給塔台時要特別注意 因為選項只出現一下下而已 如果進場台手上有很多飛機~~ 很容易就miss掉而沒拿到分數 最後是初回特典關 雖然降落的飛機不多，4~5架而已 不過地面管制卻是忙的不可開交 我連完了兩次都是因為時間不夠Game over(因為只有一個小時，標準分卻要28000) 以上是關空Cross Over的小小心得 不知到下次會出哪個機場呢~~~ 目前還沒在三代登場的機場有~~ 福岡、小松、中部、名古屋、成田、鹿兒島 另外廣島機場則是2代跟3代都沒有登場 還有一個廣島西飛行場則是在1代出現之後就在也沒出現了~~ 希望下次出成田國際機場~~~ 海外的話~~ 倫敦西斯洛、JFK、ORD、首爾仁川、上海浦東、新加坡樟宜 或是香港赤臘角都都可以~~ 至於桃園或是松山啊~~ 想都不敢想..XD -- 星たちよ 汝の命短き眷族の望みを聞くがよい 我らの望み　それは 汝の本降ちゆく末を看取ること -------------------------------<アーヴによる人類帝国>国歌の一節より --

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