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[新聞來源/日期] TVBS 發佈時間:2026.11.01 17:50 最後更新時間:2026.11.01 18:00 [新聞標題] 影音/告別全燃油飛行! 奇異測「油電混動」機 飛上3萬英尺巡航 [內文] 記者:張全慶|責任編輯:新聞中心 https://www.youtube.com/watch?v=92qz_1nw0EY
油電混合技術,已經在地面開的汽車大行其道,只是現在終於要飛上高空了!美國奇異公 司最近為小型客機改裝「混合電力推進系統」,不僅成功在3萬英尺的商業航空巡航高度 ,長時間飛行,而且還測試過低雲、降雨、結冰等特殊天候,這也代表油電混合客機出現 ,又往前邁出一步。 油電混合技術在地面汽車領域早已普及,但空中客機卻遲遲未能突破。美國奇異公司將一 架小型客機改裝成油電混合推進系統測試機,機身一身雪白,僅在尾翼上標示奇異公司標 誌。這架飛機穿梭於雲層與北歐峽灣之間,機上安裝了創新的混合電力推進系統。 為了全面驗證這套全新的油電動力系統,測試機分段飛越格陵蘭、冰島和英國,途中針對 低雲、降水、結冰與長時間跨海飛行等狀況進行測試。測試飛行員Chris Caputo表示,這 確實是一條充滿挑戰的路線,這條航線的歷史甚至可以追溯到二戰之前。 這架改裝客機最終成功抵達英國,並於英國法恩堡航展首度亮相。奇異公司董事長兼執行 長Larry Culp表示,這其實是15多年來的投資與創新成果。這次飛行不僅是全球第一次公 開展示兆瓦級的油電混合動力推進系統,也是首次在商業巡航高度進行混合動力飛行。 奇異混合動力推進系統主管Christine Andrews表示,工作還沒完成,下一個目標是將這 套系統整合進RISE引擎。這款客機使用的油電混合推進系統,已經獲得包括NASA、波音在 內的合作與支持,未來將整合進入奇異次世代引擎,助力航空產業逐步告別全燃油飛行時 代。 [原文連結] https://news.tvbs.com.tw/world/4044350 --



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1F:推 abc12812: beta不是有出全電動飛機? 11/03 00:44
2F:→ birdy590: 油電混合在飛機上有什麼好處? 實在想不出來 11/03 00:51
3F:推 jin062900: 電池如果自燃後果不堪設想 11/03 01:02
4F:推 miname: 樓上在講波音787嗎? 11/03 01:55
5F:→ edward40812: 這架長得跟SAAB好像 11/03 02:02
6F:推 kdjf: 噴射引擎在巡航低動力輸出時效率很差。新世代引擎能省5%油都 11/03 05:53
7F:→ kdjf: 是大事了,油電有機會直接差20%以上 11/03 05:53
8F:推 js52666: 美國不行了 11/03 07:02
9F:→ birdy590: 電只能驅動螺旋槳 那點動力會夠用? 11/03 08:34
10F:→ birdy590: 真這麼好應該會先出現在無人機上 11/03 08:36
11F:推 Yijhen0525: 用齒輪放大動力? 11/03 11:01
12F:推 ldkrsi: 就是油電車那套 把引擎多餘輸出存下來在最低速時給馬達用 11/03 16:21
13F:→ ldkrsi: 讓引擎可以運作在最佳油耗的檔位 11/03 16:24







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