[新聞來源/日期]中央通訊社/2026/10/12 [新聞標題]傳亞洲航空與大馬政府商談融資支持　創辦人稱未求助紓困 [內文] 2026/10/12 13:32 （中央社香港12日綜合外電報導）路透社引述3名消息人士報導，東南亞最大低成本航空 公司亞洲航空（AirAsia）共同創辦人費南德斯2週前與馬來西亞財政部官員會面，討論政 府可能提供的支持。 消息人士表示，由於航空燃油價格飆漲，馬來西亞政府日益擔憂亞航的財務狀況。 其中2名知情人士表示，雙方討論政府是否可能在亞航同意相關條件的前提下，支持其籌 資計畫；相關條件仍在協商中。 費南德斯（Tony Fernandes）9日接受路透社專訪時表示，是他主動要求於9月28日當週與 馬來西亞財政部及交通部官員會面。 他表示，雙方討論的重點是機場相關費用及燃油等航空業成本，而非財務援助。 他說，「和全球所有航空公司一樣，我們都在告訴政府，現在是段艱難時期。」 「我們從未與政府討論財務援助。我一直都會和政府官員會面…不代表我們就在討論財務 援助。」 他指出，自己並未向政府尋求協助，政府也未曾向他表達對亞航融資狀況的憂慮，或主動 提供援助。 費南德斯表示，他「百分之百」有信心，如同COVID-19疫情期間一樣，亞航不靠國家資助 也能度過難關。 不過，費南德斯表示，若亞航營運地的政府提出協助，公司不會拒絕，包括馬來西亞、泰 國及印尼。他說，「我們絕不會拒絕。拒絕很不明智」。 他還說，自己過去曾要求馬來西亞政府協助亞航向當地銀行取得貸款，而非向海外借款； 他現在仍希望獲得這類援助，因為當地貨幣貸款的利率及條件較為有利。 消息人士透露，馬來西亞財政部聘請的Alton Aviation Consultancy代表也出席了這場會 議。路透社先前報導，財政部已委託這家公司評估虧損中的亞航所需的融資規模。 這場會議之前，路透社上月也曾報導，馬來西亞政府在監控亞航財務狀況之際，曾詢問馬 來西亞航空（Malaysia Airlines）和峇迪航空（Batik Air）是否有能力承接亞航在國內 市場的市占率。報導隔天，亞航股價一度重挫21%，至接近4年來的低點。 兩名消息人士指出，政府愈來愈擔憂亞航的財務狀況，因為亞航若陷入困境，可能連帶衝 擊航空運能、觀光業，以及馬來西亞機場控股公司（Malaysia Airports Holdings Berhad）等相關企業。 費南德斯表示，亞航掌握大馬國內航空市場約60%的市占率，員工約2萬6000人。亞航截至 6月30日的第2季淨損失達8億3100萬令吉（約新台幣65億元），主要受到航空燃油成本上 升，以及3億3100萬令吉的匯兌損失影響。 亞航表示，計劃透過國際債務市場籌資最多10億美元，另尋求7億令吉的當地信用融資， 主要用於舊債再融資。今年以來，亞航股價已下跌逾70%。（編譯：施施）1151012 [原文連結]https://www.cna.com.tw/news/aopl/202610120110.aspx --

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