[新聞來源/日期]大紀元/2026-10-07 [新聞標題]世紀懸案告破？傳奇女飛行員飛機殘骸或現蹤 [內文] https://meee.ing/772c5f 1928年6月14日，紐芬蘭，阿梅莉亞‧埃爾哈特（Amelia Earhart）站在她名為「友誼號 」（Friendship）的雙翼飛機前。(Getty Images) 中港台時間 2026-10-07 08:45 發表 ｜ 10-08 14:28 更新 【大紀元2026年10月07日訊】（大紀元記者李言綜合報導）沉寂於太平洋海底近90年的世 紀謎團，或許即將迎來終局。2026年10月，一支由美國普渡大學與俄勒岡州考古遺產研究 所組成的頂尖探險隊，攜帶水下抽泥與磁力儀設備，祕密啟程奔赴吉里巴斯的孤島尼庫馬 羅羅（Nikumaroro）。 他們的目的只有一個：打撈並揭開藏於水下潟湖中的神祕結構——「塔拉亞物體」（ Taraia Object）的真面目。這塊隱沒於泥沙中的異物，被認為是解開美國傳奇女飛行員 阿梅莉亞‧埃爾哈特（Amelia Earhart）失蹤之謎的最後一塊拼圖。 世紀懸案：環球飛行途中神祕消失 https://meee.ing/5e0f41 1937年左右，阿梅莉亞‧埃爾哈特（Amelia Earhart）站在她的新飛機「伊萊克特拉」（ Electra）前。(Fotosearch/Getty Images) 作為20世紀最著名的航空先驅之一，埃爾哈特寫下了無數輝煌紀錄。她早在1922年便親自 駕駛飛機創下14,000英尺的女飛行員高度紀錄；1928年作為乘客搭乘飛機，成為首位飛越 大西洋的女性；1932年她親自操縱駕駛艙，成為首位單人不停站飛越美國本土的女性飛行 員。 此後更先後創下首位單人不停站從夏威夷飛抵美國本土，以及從墨西哥城飛抵紐澤西州的 壯舉。 1937年5月，埃爾哈特與領航員弗雷德‧努南（Fred Noonan）駕駛雙發動機的洛克希德‧ 伊萊克特拉10E型（Lockheed Electra 10E）飛機，挑戰成為首位完成環球飛行的女性。 然而，在7月2日進行第31航段——從新幾內亞萊城（Lae）飛往太平洋中途加油站豪蘭島 （Howland Island）的18小時航程中，兩人與地面失去聯繫。 儘管美國政府展開了長達17天的搜救，卻始終未能發現飛機與人員的任何蹤跡。 近一世紀以來，關於埃爾哈特的下落主要形成兩大觀點：主流的「墜海假說」認為飛機因 燃油耗盡墜入深海；而「荒島求生假說」（Castaway Hypothesis）則主張，兩人偏離航 線後降落在豪蘭島東南約400英里的無人島——尼庫馬羅羅島（當時稱加德納島），並在 島上露營求生，最終不敵惡劣環境遇難。 關鍵線索：沉寂於潟湖的「塔拉亞物體」 探險隊此次聚焦的「塔拉亞物體」，最早可追溯至1938年（埃爾哈特失蹤次年）的航拍照 片。2020年，衛星再次捕捉到該物體在尼庫馬羅羅島潟湖水下的「視覺異常區」。專家指 出，多年來潮汐與熱帶風暴帶來的沉積物交替移動，使得該物體時隱時現，目前已被泥沙 重新掩埋。 普渡大學資深副校長兼總法律顧問史蒂夫‧舒爾茨（Steve Schultz）向哥倫比亞廣播公 司（CBS）表示，失蹤後數日內北美等地收到的多起無線電訊號，以及1940年在島上發現 的女性骨骼與30年代遺物（如雀斑霜瓶、藥瓶等），均為「荒島求生假說」提供了佐證。 若飛機直接沉入深海，不可能繼續運轉發射信號；唯有降落在礁石灘上，才能利用發動機 怠速為無線電供電。 尋找真相 這支由17名陸地與海洋考古學家組成的團隊，自美國出發經吉里巴斯首都塔拉瓦（Tarawa ）前往目標海域。由於該環礁邊緣地形陡峭、無法錨泊，團隊將在近岸保持動力停泊5天 ，利用水力水下抽泥泵刷去物體表面沉積物，並結合磁力儀與聲納掃描進行辨識與發掘， 全過程將記錄於考古頻道的串流平台。 然而，部分專家仍持懷疑態度。國際歷史飛機尋獲小組（TIGHAR）執行董事里克‧吉萊斯 皮（Ric Gillespie）在接受NBC新聞採訪時指出，他們過去曾在該特定地點探查過，並未 發現與埃爾哈特相關的殘骸。 此外，2024年曾有深海團隊通過聲納捕捉到酷似飛機的圖像，但最終證實僅為天然岩層， 這凸顯海洋搜尋的極高不確定性。 埃爾哈特在展開最後飛行前曾於普渡大學任教，擔任女學生的職涯顧問及航空學系顧問。 舒爾茨強調，基於她留給學校的精神遺產，團隊有責任「跟隨證據尋找真相」。即便最終 證實該物體並非伊萊克特拉飛機，這次行動依然能為解開這項歷史謎團提供明確答案。 這項考察已獲得吉里巴斯政府的全力支持。隨著探險隊深入太平洋潟湖，困擾人類近百年 的航空史上最大謎團之一，或許即將迎來關鍵真相。+ 責任編輯：林姸# [原文連結]https://www.epochtimes.com/b5/26/10/6/n14864748.htm --

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