作者franceleo (法蘭司是會忘記這個人)
看板Aviation
標題[閒聊] 台中>沖繩 8月各家航空載客率
時間Mon Oct 5 16:05:25 2026
資料來源：
https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=1752&lang=1
台中>沖繩 7/21開航、8/13增班
華航 載客率77.8
虎航 載客率96.7
星宇 載客率93.2
以供給來說 虎航就不討論了
還是以座位數供給大宗華航星宇來討論
目前單看首發完整的一個月（7月不討論）
載客率還是差星宇很多
當然大家也可以解讀暑假期間很多人行程都
早早規劃，但以社群討論程度來說
很多人不知道華航是用精神號來飛
所以上飛機發現是另一個世界（？）
所以複數航線時間帶早午晚的直接影響、旅遊習慣我認為還是值得拉長遠來看影響的正相
關程度，但也不會說死就是時間或機型的影響，因為每個人的需求不一樣，要說精神號怎
麼樣那也是大概1個多小時的航程事情，真的一下就到了沒什麼差，短程航線倒覺得座位
附近有沒有尖叫小童比較值得關心。
https://i.mopix.cc/dVc6eQ.jpg
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1F：→ dbdudsorj: 華航235座客機在非包機航線實際販售座位數189+8 計19710/05 16:29
2F：→ dbdudsorj: 統計表可能失真 (非包機:台中/高雄-那霸 高雄-馬尼拉)10/05 16:29
3F：推 williechen: 第一區中間不賣應該不是載客率不佳的重點 如果205座10/05 17:03
4F：→ williechen: 賣光載客率上不去 第一區不賣才說的通；否則就自欺欺10/05 17:03
5F：→ williechen: 人啊 就像超商貨架擺10個飯糰 賣出3個 你不能説5個本10/05 17:03
6F：→ williechen: 來就不賣 所以賣出60%！除非貨架上5個都賣掉 剩下5個10/05 17:03
7F：→ williechen: 有人要買你不賣 這個說法才會通10/05 17:03
8F：→ jefflin555: 用197去算華航還是輸呀10/05 17:16
9F：→ franceleo: 補充：用座位數197計算華航>92.810/05 17:47
10F：推 williechen: 40-55排中間座位是30個 所以應該是235-30=205？因為10/05 18:10
11F：→ williechen: 暑假剛開航也有聽說是坐203-20510/05 18:10
12F：→ js52666: 便宜才是王道 星宇活該下去10/05 18:34
要下去哪裡
13F：推 TWeng: 一般人根本不懂什麼精神號吧，看航空公司ok就訂了 10/05 18:40
14F：→ jin062900: 問題是華航也不便宜吧 10/05 19:30
15F：→ d3571432: 買貨人才會嫌啊 10/05 20:05
16F：推 skyteam55535: 一天兩班精神號這個載客率應該是不用幫華航擔心吧10/05 20:25
17F：→ skyteam55535: 都爽翻了吧 沒想到那麼好用XD10/05 20:25
18F：推 liaoeddie: 載客人數都快差不多了誰還管你載客率更何況飛行次數還10/05 21:50
19F：→ liaoeddie: 更少10/05 21:50
20F：推 eugene0315: 8月搭過之後 我是覺得以一小時航程來說 精神號沒特別10/06 00:48
21F：→ eugene0315: 不舒服 反正就是多個選擇而已10/06 00:48
22F：→ birdy590: 擔心這樣不賺錢是不是哪裡搞錯了? @@ 10/06 01:52
23F：推 jefflin555: 這篇是回覆那些説「星宇不開早班是錯誤決策」的人10/06 02:05
24F：推 arthur52: 精神號這載客率還不錯，才營運不久而已10/06 07:07
25F：推 tom3333: 一天兩班載客率還是一樣好10/06 09:16
26F：推 williechen: 其實真正載客率好的是準備要停航的北九州 235座全坐10/06 12:16
27F：→ williechen: 滿 沒在跟你玩什麼哪個位子不賣這種數字遊戲10/06 12:16
28F：推 eason2000: KKJ這麼快就要停了嗎10/06 14:13
29F：推 jin062900: 北九州不是才剛開？10/06 14:44
30F：→ dbdudsorj: 北九州從一開始就是純包機 組團社們包的期限到了10/06 16:41
31F：推 jin062900: 你說的北九州是星悅的北九州嗎？現在不是還在官網賣嗎10/06 16:55
32F：→ jin062900: 喔喔 懂了 是在講華航精神號的台中北九州10/06 16:56
33F：→ jin062900: 那有點可惜 畢竟福岡真的太貴 台中人又少一個選擇10/06 16:57
34F：推 a20731: 北九州停了可以轉定期航線了？10/06 17:49
35F：推 williechen: 11月目前要派去改飛金門小三通 10/06 18:22
36F：推 AH977: 啊為什麼華航不用235去賣，就頂到最大零油重啊笑死 10/06 18:40
37F：推 AH977: 講錯 頂最大落地重3% 備降有膽量放石垣島不就好了 10/06 18:41
38F：推 williechen: 最大落地重？要確餒！更短的台中-澎湖也是235載滿呀10/06 19:11
39F：→ williechen: 更別說廉航321neo也一樣有滿載飛台北沖繩10/06 19:11
40F：推 AH977: 你澎湖備降可以放台中啊 但沖繩華航備降會擺桃園啊 備降油10/06 20:09
41F：→ AH977: 就多3000磅了10/06 20:09
42F：→ AH977: 國內線一個客人的重量跟國際線又不一樣10/06 20:10
※ 編輯: franceleo (114.25.221.115 臺灣), 10/07/2026 01:07:29
43F：推 Villkiss13: 我還以為北九州可以轉定期航班QQ 10/10 09:23