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https://reurl.cc/beagGM 這份資料是有人整理 OAG 跟 MIDT 的訂票資訊,然後分區。 不足 1,000 人進出的沒納入,然後這份資料無法區分旅客是否分段買票。 那我們就來看一下各航線的狀況(主要以台灣為主): 旅客最多的國際線分別為 01 ICN-KIX 3,873,917 02 ICN-NRT 3,783,986 03 HKG-TPE 3,775,559 04 KUL-SIN 3,193,366 05 ICN-FUK 3,032,876 06 CGK-SIN 2,653,340 07 NRT-TPE 2,649,539 08 KIX-TPE 2,370,816 09 KIX-PVG 2,277,873 10 BKK-SIN 2,189,993 不過如果拿 RPM 來看,KUL-SIN 因為距離最近,反而是裡面最高的,0.4768。 那把距離越拉越長,我們觀察看看: 01 ICN-KIX 3,873,917 551 mi 02 ICN-NRT 3,783,986 804 mi 03 NRT-TPE 2,649,539 1,314 mi 04 BKK-ICN 2,086,634 2,211 mi 05 PVG-SIN 1,472,761 2,435 mi 06 ICN-SIN 1,469,721 2,961 mi 07 CGK-JED 789,205 4,804 mi 08 SIN-LHR 763,742 6,964 mi 09 MNL-LAX 329,622 7,514 mi 10 HKG-JFK 248,732 7,817 mi 這份資料應該也是外網認為 DFW-ASIA (除 HND) 票價不好,當初不看好 BR 開 DFW 的原 因之一,因為有些地方像是 SGN-DFW 那 RPM 甚至只有 0.0599、TPE-DFW 也才 0.1402。 如果是看單程票價: 01 ICN-KIX 3,873,917 105.26 02 ICN-NRT 3,783,986 121.12 03 CGK-SIN 2,653,340 213.33 04 NRT-TPE 2,649,539 230.07 05 HND-GMP 1,614,462 250.71 06 SIN-TPE 1,517,932 268.37 07 HKG-SIN 1,493,845 415.80 08 SIN-LHR 763,742 1,382.81 09 HKG-LHR 642,310 1,452.27 10 HND-LHR 463,401 1,534,68 如果是看 RPM: 01 ICN-KIX 3,873,917 0.1910 02 HKG-TPE 3,775,559 0.1983 03 KUL-SIN 3,193,366 0.4768 04 HKG-MFM 251,355 8.5082 然後... 就沒有然後了... 這不知道票是怎麼買的,HKG-XXX-MFM? 那如果單純把跟台灣有關的挑出來: 01 HKG-TPE 3,775,559 0.1983 02 TPE-OKA 1,328,453 0.3005 03 PVG-TPE 799,975 0.3479 04 PVG-TSA 134,820 0.3542 05 XMN-TSA 98,045 0.5912 只看跟 TPE 有關的,先按距離分段再按 RPM: 01 HKG-TPE 3,775,559 516 mi 0.1983 02 NRT-TPE 2,649,539 1,314 mi 0.1751 03 SGN-TPE 1,832,132 1,413 mi 0.0726 04 BKK-TPE 1,782,301 1,592 mi 0.0865 05 SIN-TPE 1,517,932 1,942 mi 0.1382 06 KUL-TPE 688,452 1,956 mi 0.0908 07 TPE-SFO 344,725 6,262 mi 0.1634 08 TPE-LAX 297,892 6,583 mi 0.1363 09 TPE-JFK 171,841 7,560 mi 0.1486 10 TPE-IAD 31,722 8,087 mi 0.2103 當然這份資料也有可能是錯的,我看 TPE-ONT / TPE-YYZ 那距離就不對。 不過看 ONT 的資料,可以研究看看 ONT 發的客人有哪些: 01 TPE-ONT 140,177 02 MNL-ONT 34,067 03 SGN-ONT 28,667 04 BKK-ONT 13,095 05 HKG-ONT 12,757 06 CEB-ONT 4,749 07 NRT-ONT 4,738 08 HND-ONT 4,108 09 SIN-ONT 3,892 10 ICN-ONT 3,753 上面這些應該大多數都有使用 CI/JX 的 ONT,因為附近的 LAX 就有直飛。那 PHX 呢? 01 TPE-PHX 63,843 02 HND-PHX 41,167 03 ICN-PHX 34,645 04 MNL-PHX 30,785 05 SGN-PHX 29,829 由於 PHX 本身除了 TPE 沒有東亞航班,多數都得經西岸甚至往回飛到美中轉機。 --



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1F:推 lab16: 推詳細整理 10/02 03:07
2F:推 ilovejesus: 推 10/02 06:46
3F:推 js52666: 如果陸客有來就不只這樣了….☹ ☹ 10/02 07:54
4F:推 Renoir: RPM多少才算是賺的阿? 無法了解這個數字 10/02 11:56
5F:推 Warnerting: 快要有很多陸客了 10/02 16:02
6F:推 asxc530530: 2026了還在陸客 10/02 16:03
7F:推 Kazamatsuri: 陸客都被自家政府管制了啦 科科 10/02 20:10
8F:推 HenryLin123: 喔現在還有錢喔?三樓現在是2026,世界局勢版本更新 10/03 04:09
9F:→ HenryLin123: 一下好嗎? 10/03 04:09
10F:推 AlanLinKL: 陸客就不用了 10/03 11:44
11F:推 AnderinSky: 6202還念念不忘陸客是有什麼問題zzzz 10/04 19:08
12F:→ AnderinSky: 現在能來的陸客才是有水準的,大量開放來的是蝗蟲 10/04 19:09
13F:推 qwe753951: AA/JL可以開個TYO-PHX 10/05 01:39







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