圖文網誌版：https://reurl.cc/jVDkM1 參訪日期：2026/02 新加坡樟宜機場（Changi Airport）一直是我很喜歡的機場。每次來到樟宜機場，幾乎都 會發現一些新變化，也能很明顯感受到機場管理單位在維護上的用心。從設施的定期更新 、漂亮的植物造景，到室內淡淡的香氛，處處都可以感受到他們下了不少功夫。每次出入 樟宜機場，都是一件很舒服的事（也難怪樟宜機場的機場稅這麼貴，笑～）。 過去幾次來新加坡機場，主要都是使用第一至第三航廈。這次因為搭乘亞航前往吉隆坡， 第一次使用第四航廈 T4。 T4 是獨立航廈，位置比較遠，進出都需要搭乘接駁巴士。 我這次是在 T1 離境大廳外的馬路旁 搭接駁巴士前往 T4，也就是星耀樟宜和 T1 之間那 條馬路旁。 目前使用 T4 的航空不算多，主要有國泰航空、大韓航空、海南航空、亞洲航空、捷星亞 洲航空、春秋航空、越捷航空、宿霧太平洋航空、吉祥航空等，整體還是以廉價航空為主 。 T4 這裡大量使用 自助報到機與自助托運行李設備，甚至出入境通關也幾乎都是自動化， 把人力成本降到相對低的程度。 正因為以機器操作為主，現場機器數量也很多，省下不少排隊時間。這裡各家航空的櫃檯 幾乎都沒什麼人潮，和一般機場常見的大排長龍畫面差很多。我自己不到 3 分鐘就辦完 所有登機手續，真的超級快。 我造訪的時候剛好遇上華人新年，加上 2026 年迪士尼郵輪新加坡航線準備啟航，所以樟 宜機場內有不少結合迪士尼元素的新年裝飾。 很讓人佩服的是，整個機場所使用的花草植栽幾乎都是真的，不是塑膠假花。連像梅花這 種溫帶植物，在台灣平地都未必長得好的花木，他們都能搬進機場裡，而且還開得這麼茂 盛。真的不得不佩服樟宜機場的園藝設計師，也難怪「花園機場」這個稱號會這麼深植人 心。每年要維持這種景觀，想必真的花了不少預算。 三樓這裡有規模很大的美食街。剛剛在出境大廳幾乎沒看到什麼排隊人潮，結果一來到這 裡，立刻感受到人聲鼎沸，原來大家都跑來這裡吃飯了。 這裡的餐飲選擇很多，販售的料理幾乎都是很有在地特色的華人、馬來人與印度人美食。 想吃海南雞飯、肉骨茶、板麵、經濟米粉、煮炒、印度煎餅等，這裡幾乎都找得到，而且 環境衛生維持得非常好。 更讓我驚訝的是，這個美食街的價格其實不貴。如果是員工價，幾乎和住宅區熟食中心差 不多；一般旅客價則大概就是商業區的正常價格，並不會因為在機場裡就特別誇張。大 概 4～7 新幣左右，就可以吃到一頓相當不錯的餐。 這樣繞一圈之後，真的會發現這裡選擇很多，而且換算成台幣也還算合理。桃園機場的美 食街一餐動輒要 300 元台幣以上，這裡甚至比吉隆坡機場第一航廈的部分餐廳還便宜。 這樣一份有湯有飯的肉骨茶賣 8.80 新幣，我覺得以機場美食街來說其實不算貴。 這份肉骨茶的肉量比我想像中還多，裡面大概有 5、6 塊肉，而且都是燉得非常軟嫩的軟 骨肉，湯喝完還可以再加。不過味道整體對我來說算是中規中矩，不算特別驚艷，白胡椒 的香氣我覺得不算特別突出。 吃完後，就準備出關和過安檢了。T4 幾乎全面採用機器自動通關，設備是一整排擺開的 ，幾乎不太需要排隊，就連安檢的掃描機數量也很多。 整個過關加安檢，大概 5 分鐘左右 就結束，速度非常快，幾乎是絲滑地就進入禁區。 首先映入眼簾的是免稅酒品、化妝品和香水區，能逛的東西其實不少。不過近年新幣也漲 了不少，價格和台灣相比並沒有便宜太多。 穿過免稅店後，就來到機場禁區的大廳。作為一個獨立航廈，這個禁區大廳的面積真的大 得很誇張，而且採光非常好，挑高的天花板讓整個空間顯得很開闊，裡面也種了不少綠樹 ，而且全都是真的植物。 整體環境非常舒服，完全沒有一般獨立航廈那種擁擠、功能性過強的印象。 T4 應該是我去過這麼多機場裡，座位數最多的航廈。航廈內到處都有不同造型的沙發與 座椅，可以隨時坐下來休息，而且很多座位旁都設有插座，充電非常方便。 更重要的是，這裡真的 超級安靜。機場裡不會一直有廣播轟炸，整體氛圍安靜到會讓人 不知不覺講話都放小聲。通常在機場裡，人總是容易緊張、趕時間、被人潮推著走，但 T4 從接駁、報到、吃飯到過關，一切都非常順暢，速度又快，讓整個出發流程變得很放 鬆，甚至有點像是在幫旅程收尾。 處處都是椅子，不太需要擔心找不到地方坐。這些沙發配色活潑但不雜亂，搭配寬敞動線 與自然採光，即使長時間等待也不會有壓迫感。無論想安靜看書、補眠，或和朋友坐著聊 天，都很適合。 禁區大廳一側圍繞著不少品牌店家。和樟宜機場其他航廈較多精品品牌不同，T4 這裡進 駐的很多都是旅客比較熟悉、也比較容易下手的品牌，例如 TWG、Bacha、小CK，還有一 些運動品牌，少了一點精品航廈的距離感，有那種其實我也買得起的親切感。 這裡還有規模很大的藥妝店，裡面不少店員是中國籍，主要服務很愛買藥妝的中國旅客。 現場真的看到不少人在這裡做最後採買，像是驅風油、荳蔻膏、痠痛藥膏和開架保養品等 ，感覺大家都是帶著清單來掃貨的。 如果剛剛在禁區外來不及吃飯，進來後也不用太擔心。禁區 4 樓還有一個規模很大的美 食街——國際美食坊。 和外面的美食街相比，禁區這裡的食物選項更國際化一些，可以吃到拉麵、義大利麵、撈 麵、牛排等，價格其實也就是市區商場美食街的水平，不會特別誇張。 T4 很大的亮點之一，就是航廈尾端的文化遺產區。這是機場當局和新加坡國家文物局合 作，結合本地藝術家與設計師，共同打造的一片大型裝置藝術，仿造 1930 年代牛車水傳 統建築的立面。 更厲害的是，中間其實藏了一面 LED 螢幕牆。平常看起來和兩旁的娘惹建築牆面裝飾沒 什麼差別，但到了特定時間就會播放有趣的畫面，展示當時娘惹生活的場景。 和其他國際知名機場相比，樟宜機場真的很會運用這種 LED 螢幕牆。像吉隆坡、香港機 場也有很多大型螢幕牆，但大多用來播放廣告或宣導資訊；樟宜機場則更進一步把它做成 場景裝置。像 T2 的海底世界與大瀑布，也都是很多人一定會拍照的經典螢幕牆。 這裡很多角落你一開始以為只是裝飾，細看才會發現裡面的東西會動，才驚覺原來那不是 牆，而是一面螢幕。 整體用下來，我對樟宜機場 T4 的印象真的非常好。原本以為它只是個相對邊緣、功能性 比較強的獨立航廈，沒想到實際體驗後，反而覺得它有一種更安靜、更流暢，也更適合慢 慢待著的舒服感。從免費接駁、自助報到、自動通關，到寬敞的候機空間、美食街、商店 與文化遺產區，整體節奏都非常順，不太會讓人有機場常見的焦躁感。 --

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