作者marklin709 (馬克林)
看板Aviation
標題[情報] 華航即將開航北九州航線
時間Fri Aug 7 20:47:09 2026
今天搭乘華航精神號，用空服人員聊了一下，除了台中沖繩外，華航打算九月用此型機開
航北九州航線！單程可是要2個多小時呢！
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1F：推 mithralin: 包機航班的樣子 08/07 20:56
2F：→ dbdudsorj: 台中北九州 團體不是賣一段時間了??? 賣得還不錯啊 08/07 20:58
3F：推 js52666: 高級舒適新穎的A321neo 華航獨厚台中♥ 08/07 21:10
4F：推 tom3333: 樓上嘲諷技能點滿 08/07 21:30
5F：推 ben811018: 不錯啊 方便多了 08/07 22:05
6F：推 jin062900: 這個不是早就知道了 08/07 22:40
7F：→ piston100: 包機就不用說嘴了 08/07 22:49
8F：→ supertty: 用這種飛機，不要掛上華航，不然搭過的一堆人罵？比廉 08/07 23:03
9F：→ supertty: 航還不舒服的飛機。有些長輩看到華航會有安心感，但一 08/07 23:03
10F：→ supertty: 上飛機，就悲劇了。 08/07 23:03
11F：推 js52666: 就一堆垃圾粉專 害不少人以為是自有機的佈局 08/07 23:25
12F：推 logo1234: 後來才知道精神號塞了235個座位全機只有配置兩間廁所 08/07 23:36
13F：推 tim2502: 皮卡丘餐盒+1 08/08 01:29
14F：噓 tiesto06202: 單程兩個多小時？飛日本本島有哪裡不是兩小時起跳的 08/08 02:08
15F：→ tiesto06202: ？這有啥大驚小怪 08/08 02:08
16F：→ tiesto06202: 精神號三小時內應該大多數人都還可以吧 08/08 02:09
17F：推 n12555g: 不過精神號飛國際線不是改成只能坐180人，中間位不坐人 08/08 16:40
18F：→ iqeqicq: 精神號本體是國內線高運量班機啊 08/08 16:54
19F：噓 kabor: 北九州很麻煩耶！光機場進出就很麻煩 08/08 17:20
20F：推 chinick1478: 這包機啊 08/08 17:39
21F：推 TsukimiyaAyu: 推 很China 08/08 17:39
22F：推 Daniel104: 如果價格跟星悅差不多可以考慮 08/08 17:42
23F：推 weyward: 超爛 笑爛 08/08 18:17
24F：→ pippen2002: 看誰要開箱??pass 08/08 18:44
25F：推 Honorguard06: 反正台中沒得選，華航是不要臉了也拿他沒辦法 08/08 19:01
26F：推 azcooper: 沒福岡飛還要用精神號 08/08 19:27
27F：推 mitchellmi: 重點是講實話說那些粉專還會玻璃心封鎖人 笑死 08/08 19:54
28F：→ iqeqicq: 還不如把台中-胡志明的華信航班丟給星宇接手 08/08 20:02
29F：→ coolfish1103: 便宜治百病，<2h航程精神號<7K台日來回考慮一下。 08/09 00:03
30F：推 Honorguard06: 9/17華航新增高雄高松包機，看起來也是類似的套路 08/09 02:03
31F：推 weijinsusu: 華航救火時都不考慮清楚，好不容易快要擺脫330的惡名 08/09 06:40
32F：→ weijinsusu: ，現在精神號跟二手350又成新嫌惡新標的 08/09 06:40
33F：→ tonylaio: 讓給星悅航空 08/09 07:58
34F：→ odkmse: 卡達也用Y236的32Q就沒人嫌，ANA用過香草Y180的320也沒人 08/09 08:48
35F：→ odkmse: 靠北耶，華航在票價跟餐食已經盡力彌補了，要怪就怪PW品質 08/09 08:50
36F：→ er5820: 全世界都在缺飛機有飛機進來該偷笑了 08/09 09:31
37F：推 AlainDion: 香港沖繩可以，北九州？好吧包機不干我事... 08/09 10:16
38F：推 eason2000: 華航自己愛找不能改艙的來租被噴真的不要怪東怪西 08/09 10:52
39F：推 taxuan: 二手359有這麼差？ 08/09 13:14
40F：推 Honorguard06: 票價看不出哪裡有彌補啊XDDD 08/09 13:51
41F：→ Honorguard06: 威力大師說中繩線要5k，結果華航直接開兩倍 08/09 13:52
42F：推 hmt17: 山口宇部感到悲憤 08/09 14:33
43F：推 CORSA: 其實北九州很適合高雄開紅眼班 宵禁前飛去 清晨回高雄 08/09 15:35
44F：→ CORSA: 這樣就可以在高雄再少了過夜機位的需求了 08/09 15:36
45F：推 js52666: 尾翼上的華航圖案值10000 08/09 15:37
46F：→ iqeqicq: 以華信名義飛台中-港澳似乎也可行吧，當年就飛過 08/09 16:01
47F：→ iqeqicq: 北九州若要吸引國際客，不妨學學神戶機場 08/09 16:02
48F：→ iqeqicq: 深夜營運的話就學羽田和關西 08/09 16:03
49F：推 timmyhsu2: 現在港澳線回不去了，而且價格市占率都打不過快運 08/09 16:44
50F：推 t340081231: 我ok 留給王朝粉絲自己搭 08/09 17:30
51F：推 iqeqicq: 之前提過，政府不妨鼓勵台籍航空轉移運能， 08/09 17:42
52F：→ iqeqicq: 鼓勵台籍航空公司轉移中港澳線客運運能到美日等友好地區 08/09 17:43
53F：推 ninov111e: 美日算友好地區嗎 08/09 20:27
54F：→ iqeqicq: 是的，因為是中國認證的不友好地區 08/09 21:08
55F：推 AnderinSky: 反正看看9月之後中國人去哪會被「勸返」就知道哪邊是 08/10 17:02
56F：→ AnderinSky: 他們的不友好地區了 08/10 17:02
57F：推 Retangle: 北九州最大問題就交通 其實鐵路沒很遠應該要拉過去 08/10 23:04
58F：→ Retangle: 不然福岡現在爆滿貴得要死又有宵禁 北九州一定有湯喝 08/10 23:05
59F：→ iqeqicq: 更甭提福岡機場還是軍民合用的 08/11 00:47
60F：推 CORSA: 北九洲很適合成為深夜營運機場 08/11 17:42
61F：推 Retangle: 不過日本政府意外沒跟關西當年一樣把國際線踢出福岡 08/11 18:47
62F：→ Retangle: 畢竟福岡是從以前就一直很滿了 08/11 18:47
63F：推 Honorguard06: 北九州分點湯是沒問題，但是福岡又剛升級，差更多了 08/11 20:45
64F：→ wcc960: 能踢去哪 北九州(KKJ)根本不具能取代福岡(FUK)的功能 08/12 22:33
65F：→ wcc960: 畢竟建設時也不存在這個目的過 08/12 22:34
66F：推 wcc960: (KKJ的重心反而是在貨物 兼補FUK當時無法增班與宵禁的不足 08/12 22:47